本實用新型屬于新能源電車生產(chǎn)技術領域,具體公開了一種新能源電車殼體原料處理裝置,包括處理箱,處理箱頂部開口處連通安裝有粉碎機構(gòu),且處理箱內(nèi)部下方經(jīng)過聯(lián)動件安裝有混動機構(gòu),在處理箱端口內(nèi)部中間設置有添料機構(gòu),添料機構(gòu)包括水平安裝在處理箱內(nèi)部的輸料管,輸料管一端延伸至處理箱外部且端部固定安裝有下電機,下電機輸出軸延伸至輸料管且端部水平連接有驅(qū)動軸,驅(qū)動軸外側(cè)安裝有螺旋葉,處理箱內(nèi)部的輸料管下半部呈開口狀且端口安裝有弧形的托料金屬網(wǎng),在處理箱外部的輸料管上方設置有注料機構(gòu)。本實用新型可以有效提高原料之間的混合效率以及均勻度,確保了后續(xù)原料殼體的加工質(zhì)量。
聲明:
“新能源電車殼體原料處理裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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