本發(fā)明的基于統(tǒng)計(jì)規(guī)律的新能源出力區(qū)間概率建模方法,根據(jù)新能源場站歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和預(yù)測數(shù)據(jù),獲得功率預(yù)測誤差分布數(shù)據(jù);將功率預(yù)測誤差分布數(shù)據(jù)按照預(yù)測功率出力劃分多個(gè)功率出力區(qū)間;采用極大似然法確定每個(gè)功率出力區(qū)間的功率預(yù)測誤差所服從的分布類型和分布參數(shù);計(jì)算每個(gè)功率出力區(qū)間的功率預(yù)測誤差可能服從的概率分布函數(shù)所對應(yīng)的極大對數(shù)似然值;每個(gè)功率出力區(qū)間選取一個(gè)最大的極大對數(shù)似然值,最大的極大對數(shù)似然值所在的分布函數(shù)作為對應(yīng)區(qū)間的概率分布模型。本發(fā)明采用較為簡單的分布模型來描述各區(qū)間功率預(yù)測誤差,克服了統(tǒng)一模型的復(fù)雜性問題以及在不同區(qū)段適應(yīng)性差的問題,在提高模型精度的同時(shí),大大減少了計(jì)算量。
聲明:
“基于統(tǒng)計(jì)規(guī)律的新能源出力概率區(qū)間建模方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)