本實(shí)用新型涉及節(jié)能領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種混合
新能源汽車電機(jī)殼體,包括支撐板,所述支撐板下表面的四角均固定連接有支撐腿,所述支撐板上表面的左側(cè)固定連接有支塊,所述支塊的上表面固定連接有機(jī)體,所述機(jī)體的右側(cè)面固定連接有殼體,所述支撐板上表面的右側(cè)固定連接有攪拌桶。該混合新能源汽車電機(jī)殼體,通過(guò)冷卻液送入殼體和防護(hù)殼的空間內(nèi),使機(jī)體能夠被降溫,不會(huì)出現(xiàn)汽車電機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致?lián)p壞的情況,從而提高了汽車電機(jī)的使用壽命,通過(guò)設(shè)置的循環(huán)管,使殼體內(nèi)部的冷卻液能夠循環(huán)流動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)殼體內(nèi)部冷卻液長(zhǎng)時(shí)間使用溫度提升的情況,從而提高了該裝置的降溫效果。
聲明:
“混合新能源汽車電機(jī)殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)