本發(fā)明公開了一種
新能源汽車驅(qū)動用的多盤式大轉(zhuǎn)矩輪轂電機結(jié)構,包括輪轂、電機和安裝框,安裝框內(nèi)壁的背面通過連接塊固定連接有冷卻液管,冷卻液管的一端貫穿安裝框并延伸至安裝框的另一側(cè),冷卻液管延伸至安裝框另一側(cè)的一端活動連接有密封塞,本發(fā)明涉及新能源汽車技術領域。該新能源汽車驅(qū)動用的多盤式大轉(zhuǎn)矩輪轂電機結(jié)構,可實現(xiàn)利用設置在安裝框內(nèi)部的溫度傳感器來達到實時監(jiān)測電機溫度的目的,一旦監(jiān)測溫度超過了預設的標準溫度,可立即啟動散熱器對電機進行降溫,將單一依靠輪轂外殼表面散熱的方式轉(zhuǎn)換成主動監(jiān)測式散熱,再配合冷卻液管的接觸式散熱,極大的提高了電機整體的散熱效果。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動用的多盤式大轉(zhuǎn)矩輪轂電機結(jié)構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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