本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防震動(dòng)的新能源汽車用電池存放裝置,包括箱體,箱體的內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有電池存儲(chǔ)裝置,箱體內(nèi)部上下兩側(cè)均固定連接有緩沖裝置。該防震動(dòng)的新能源汽車用電池存放裝置,通過將電池倉(cāng)的倉(cāng)門打開,把電池放置在電池倉(cāng)內(nèi)部,當(dāng)裝置遇到震動(dòng)時(shí),曲桿會(huì)帶動(dòng)電池倉(cāng)上下擺動(dòng),進(jìn)而壓迫緩沖桿,緩沖桿進(jìn)而的向左右兩側(cè)展開,并拉伸緩沖彈簧,將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為彈性勢(shì)能對(duì)電池倉(cāng)進(jìn)行緩沖,電池倉(cāng)上下擺動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)連接桿移動(dòng),連接桿進(jìn)而的帶動(dòng)梯形塊運(yùn)動(dòng),梯形塊進(jìn)而通過滑輪對(duì)氣筒充氣,氣筒內(nèi)部設(shè)置復(fù)位彈簧可以對(duì)電池倉(cāng)進(jìn)行進(jìn)一步的緩沖,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具備雙重緩沖機(jī)制,質(zhì)量輕便。
聲明:
“防震動(dòng)的新能源汽車用電池存放裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)