本發(fā)明主要是一種控制隧道豎向變形的防護(hù)結(jié)構(gòu)體系及方法,其按照提供抗拔力的構(gòu)件不同,分為錨梁板防護(hù)結(jié)構(gòu)體系(圖1)和樁梁板防護(hù)結(jié)構(gòu)體系(圖2);按照防護(hù)結(jié)構(gòu)體系構(gòu)件布置的方式不同,其有四種表現(xiàn)型式(圖3?圖6),實(shí)現(xiàn)既有隧道上方進(jìn)行基坑開挖等卸荷施工過程中的隧道豎向變形控制。主要適用于地下水位較高,地質(zhì)條件較差環(huán)境下,在隧道上方進(jìn)行明挖、暗挖等土方卸荷施工時,對城市隧道進(jìn)行豎向變形變形控制。包括以下步驟:在隧道兩側(cè)沿縱梁中心方向進(jìn)行抗浮錨桿(抗拔樁)施工,并對隧道上方土體進(jìn)行加固(可采用攪拌樁、旋噴樁、注漿、樹根樁等加固方式);進(jìn)行縱向連梁的施工;進(jìn)行橫向連梁的施工;在連梁之間進(jìn)行抗隆起板施工。也可結(jié)合其它輔助措施如采用降水措施,降低地下水位,從而增加土的有效重度。
聲明:
“控制隧道豎向變形的防護(hù)結(jié)構(gòu)體系及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)