本發(fā)明提供的一種
新能源汽車監(jiān)控信息跨區(qū)域共享方法,通過分類分級部署設(shè)置各級平臺,將新能源汽車信息按照區(qū)域進(jìn)行劃分,基于轄區(qū)新能源汽車運(yùn)行期望模型,將新能源汽車信息按照轄區(qū)進(jìn)行整體計(jì)算,而不是對每輛車數(shù)據(jù)分別計(jì)算,極大的降低了計(jì)算復(fù)雜度;不同的應(yīng)用場景得到的計(jì)算結(jié)果體現(xiàn)在不同的新能源汽車整車時(shí)空特性、時(shí)空上運(yùn)行特性、轄區(qū)期望修正值上,實(shí)現(xiàn)了對海量新能源汽車監(jiān)控信息數(shù)據(jù)基于應(yīng)用場景的挖掘利用;新能源汽車監(jiān)控信息共享應(yīng)用平臺、各轄區(qū)的運(yùn)算基于本地部署的地市新能源汽車監(jiān)控信息共享應(yīng)用平臺可以分別對自己轄區(qū)內(nèi)的海量新能源汽車監(jiān)控信息數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,實(shí)現(xiàn)分類分級部署的平臺間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)應(yīng)用。
聲明:
“新能源汽車監(jiān)控信息跨區(qū)域共享方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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