本發(fā)明公開了一種用于隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)的集成支護(hù)系統(tǒng)，其包括：管片/仰拱塊拼裝系統(tǒng)；超前鉆探/加固系統(tǒng)；錨桿鉆機(jī)系統(tǒng)以及以上三個系統(tǒng)共有的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)以及平移支撐系統(tǒng)。本發(fā)明還公開了一種具有集成支護(hù)系統(tǒng)的隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)。本發(fā)明的隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)用集成支護(hù)系統(tǒng)，集管片/仰拱塊拼裝、超前鉆探/加固、錨桿加固等功能于一體，可實現(xiàn)錨固支護(hù)及管片襯砌兩種隧道支護(hù)模式，且通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化及合理布置，管片/仰拱塊拼裝系統(tǒng)、超前鉆探/加固系統(tǒng)及錨桿鉆機(jī)系統(tǒng)共用一套回轉(zhuǎn)、平移系統(tǒng)，減少了回轉(zhuǎn)支撐以及液壓電氣控制系統(tǒng)的布置，從而縮短了隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)長度，降低了設(shè)備制造維護(hù)成本，更能適應(yīng)隧道施工尤其是城市地鐵隧道施工掘進(jìn)機(jī)始發(fā)、拆卸空間小的工程實際，更能適用于不同地質(zhì)條件下的隧道襯砌、支護(hù)要求。