本實(shí)用新型涉及煤礦安全的技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)載機(jī)尾防人誤墜裝置,包括端頭支架、一號(hào)紅外傳感器、二號(hào)紅外傳感器、可編程控制器以及轉(zhuǎn)載機(jī)控制柜,沿煤流方向,所述一號(hào)紅外傳感器和二號(hào)紅外傳感器的信號(hào)輸出端分別與可編程控制器的信號(hào)輸入端連接,可編程控制器的信號(hào)輸出端與轉(zhuǎn)載機(jī)控制柜連接;所述一號(hào)紅外傳感器的照射檢測(cè)位置在前,二號(hào)紅外傳感器的照射檢測(cè)位置在后。本實(shí)用新型利用雙傳感器分別檢測(cè)環(huán)境溫度和人體溫度,提高了探測(cè)的可靠性和抗環(huán)境干擾性,解決了由于智能化程度較低,導(dǎo)致傳統(tǒng)防誤墜裝置在使用的過(guò)程中并不能起到自動(dòng)檢測(cè)控制而對(duì)操作人員進(jìn)行保護(hù)的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“轉(zhuǎn)載機(jī)尾防人誤墜裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)