權(quán)利要求書: 1.一種移動式
鋰電池破碎處理裝置,包括移動車體(1)以及設(shè)置于移動車體(1)上的集裝箱(2),其特征在于,所述集裝箱(2)內(nèi)設(shè)置有排氣筒(3)、風(fēng)機(4)、SDG活性炭吸附裝置(5)、旋風(fēng)除塵裝置(6)、破碎裝置(7)和U光解系統(tǒng)(24),所述破碎裝置(7)的廢氣出氣端與旋風(fēng)除塵裝置(6)的進氣端通過管道連接,所述旋風(fēng)除塵裝置(6)的出氣端通過管道與SDG活性炭吸附裝置(5)的進氣端連接,所述SDG活性炭吸附裝置(5)的出氣端通過管道與U光解系統(tǒng)(24)的進氣端連接,U光解系統(tǒng)(24)的出氣端與風(fēng)機(4)的進氣端連接,所述風(fēng)機(4)的出氣端通過管道與排氣筒(3)連通;
所述排氣筒(3)的上端穿出集裝箱(2)與外界連通,所述移動車體(1)上設(shè)置有位于集裝箱(2)一側(cè)的皮帶輸送裝置(10),皮帶輸送裝置(10)用于將低位的物料輸送到破碎裝置(7)的進料端,所述控制器(8)固定在集裝箱(2)靠近皮帶輸送裝置(10)的一側(cè),且控制器(8)與風(fēng)機(4)、SDG活性炭吸附裝置(5)、旋風(fēng)除塵裝置(6)、破碎裝置(7)、皮帶輸送裝置(10)和U光解系統(tǒng)(24)均電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式鋰電池破碎處理裝置,其特征在于,所述破碎裝置(7)包括底部設(shè)置有排料管的破碎箱體(11),破碎箱體(11)內(nèi)設(shè)置有用于對物料進行破碎的
破碎機構(gòu),所述破碎箱體(11)的頂部固定并連通有進料管(14),進料管(14)的上端傾斜設(shè)置并位于皮帶輸送裝置(10)出料端的下方,所述進料管(14)的內(nèi)側(cè)活動插接有上部插板(15)和下部插板(16),上部插板(15)、下部插板(16)和下部插板(16)之間形成緩沖腔(17);
所述進料管(14)上設(shè)置有用于排出緩沖腔(17)內(nèi)氧氣的排氣機構(gòu),且進料管(14)靠近破碎箱體(11)的一端連通有用于排出破碎時廢氣的排氣管(20),排氣管(20)與所述旋風(fēng)除塵裝置(6)的進氣端連通,所述破碎箱體(11)上設(shè)置有兩組分別用于驅(qū)使上部插板(15)和下部插板(16)移動的驅(qū)動機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式鋰電池破碎處理裝置,其特征在于,所述破碎箱體(11)上設(shè)置有多個支撐腿(12),其中一個支撐腿(12)呈L形設(shè)置,所述排氣機構(gòu)包括固定于支撐腿(12)上的氮氣儲存箱(13)以及固定于進料管(14)一側(cè)的第一氣泵(18),第一氣泵(18)的進氣端與氮氣儲存箱(13)的出氣端連接,所述第一氣泵(18)的出氣端與緩沖腔(17)連通,所述進料管(14)遠離第一氣泵(18)的一側(cè)固定有第二氣泵(19),第二氣泵(19)的進氣端與緩沖腔(17)連通,第二氣泵(19)的出氣端連接有端部穿出集裝箱(2)的排氣導(dǎo)管,排氣導(dǎo)管上設(shè)置有閥門。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動式鋰電池破碎處理裝置,其特征在于,所述控制器(8)的輸出端與第一氣泵(18)和第二氣泵(19)均電連接,且第一氣泵(18)的輸入端電連接有固定于緩沖腔(17)內(nèi)的氧氣傳感器(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2?4任一項所述的一種移動式鋰電池破碎處理裝置,其特征在于,所述破碎機構(gòu)包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于破碎箱體(11)內(nèi)的破碎輥(23),所述破碎箱體(11)的外側(cè)固定有驅(qū)動電機(9),驅(qū)動電機(9)的輸出端與其中一個破碎輥(23)的轉(zhuǎn)軸固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式鋰電池破碎處理裝置,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定于破碎箱體(11)一側(cè)的電動缸(21),電動缸(21)的活塞桿固定有連接塊,連接塊與對應(yīng)的上部插板(15)或下部插板(16)的一端固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式鋰電池破碎處理裝置,其特征在于,所述集裝箱(2)上設(shè)置有位于破碎箱體(11)下方的用于承接破碎料的噸桶,排料管上設(shè)置有閥門,噸桶內(nèi)充有氮氣。
說明書: 一種移動式鋰電池破碎處理裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及電池回收領(lǐng)域,尤其涉及一種移動式鋰電池破碎處理裝置。背景技術(shù)[0002] 退役鋰離子電池相比其它的蓄電池危害性更大,在存儲和運輸環(huán)節(jié)存在安全隱患,經(jīng)常發(fā)生起火爆炸的事故,而且收集來的電池通常由回收企業(yè)新建工廠集中處理,但行業(yè)內(nèi)電池回收企業(yè)的整體質(zhì)量較差,超過80%的企業(yè)是小作坊式,設(shè)備簡陋,工藝落后,從事粗放的電池回收業(yè)務(wù),造成大量資源浪費和嚴(yán)重的環(huán)境污染。此外,目前鋰
電池包和電池模組型號標(biāo)準(zhǔn)不一、電池單體結(jié)構(gòu)尺寸各異,目前的回收技術(shù)只能機械化拆解電池單體,對電池包和電池模組都需要人工拆解至單體,才可進入破碎機,否則容易起火。發(fā)明內(nèi)容[0003] (一)發(fā)明目的[0004] 有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提出一種移動式鋰電池破碎處理裝置,以解決背景技術(shù)中的問題。[0005] (二)技術(shù)方案[0006] 為達到上述技術(shù)目的,本發(fā)明提供了一種移動式鋰電池破碎處理裝置:[0007] 其包括移動車體以及設(shè)置于移動車體上的集裝箱,所述集裝箱內(nèi)設(shè)置有排氣筒、風(fēng)機、SDG活性炭吸附裝置、旋風(fēng)除塵裝置、破碎裝置和U光解系統(tǒng),所述破碎裝置的廢氣出氣端與旋風(fēng)除塵裝置的進氣端通過管道連接,所述旋風(fēng)除塵裝置的出氣端通過管道與SDG活性炭吸附裝置的進氣端連接,所述SDG活性炭吸附裝置的出氣端通過管道與U光解系統(tǒng)的進氣端連接,U光解系統(tǒng)的出氣端與風(fēng)機的進氣端連接,所述風(fēng)機的出氣端通過管道與排氣筒連通;[0008] 所述排氣筒的上端穿出集裝箱與外界連通,所述移動車體上設(shè)置有位于集裝箱一側(cè)的皮帶輸送裝置,皮帶輸送裝置用于將低位的物料輸送到破碎裝置的進料端,所述控制器固定在集裝箱靠近皮帶輸送裝置的一側(cè),且控制器與風(fēng)機、SDG活性炭吸附裝置、旋風(fēng)除塵裝置、破碎裝置、皮帶輸送裝置和U光解系統(tǒng)均電連接。[0009] 優(yōu)選的,所述破碎裝置包括底部設(shè)置有排料管的破碎箱體,破碎箱體內(nèi)設(shè)置有用于對物料進行破碎的破碎機構(gòu),所述破碎箱體的頂部固定并連通有進料管,進料管的上端傾斜設(shè)置并位于皮帶輸送裝置出料端的下方,所述進料管的內(nèi)側(cè)活動插接有上部插板和下部插板,上部插板、下部插板和下部插板之間形成緩沖腔;[0010] 所述進料管上設(shè)置有用于排出緩沖腔內(nèi)氧氣的排氣機構(gòu),且進料管靠近破碎箱體的一端連通有用于排出破碎時廢氣的排氣管,排氣管與所述旋風(fēng)除塵裝置的進氣端連通,所述破碎箱體上設(shè)置有兩組分別用于驅(qū)使上部插板和下部插板移動的驅(qū)動機構(gòu)。[0011] 優(yōu)選的,所述破碎箱體上設(shè)置有多個支撐腿,其中一個支撐腿呈L形設(shè)置,所述排氣機構(gòu)包括固定于支撐腿上的氮氣儲存箱以及固定于進料管一側(cè)的第一氣泵,第一氣泵的進氣端與氮氣儲存箱的出氣端連接,所述第一氣泵的出氣端與緩沖腔連通,所述進料管遠離第一氣泵的一側(cè)固定有第二氣泵,第二氣泵的進氣端與緩沖腔連通,第二氣泵的出氣端連接有端部穿出集裝箱的排氣導(dǎo)管,排氣導(dǎo)管上設(shè)置有閥門。[0012] 優(yōu)選的,所述控制器的輸出端與第一氣泵和第二氣泵均電連接,且第一氣泵的輸入端電連接有固定于緩沖腔內(nèi)的氧氣傳感器。[0013] 優(yōu)選的,所述破碎機構(gòu)包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于破碎箱體內(nèi)的破碎輥,所述破碎箱體的外側(cè)固定有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機的輸出端與其中一個破碎輥的轉(zhuǎn)軸固定連接。[0014] 優(yōu)選的,所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定于破碎箱體一側(cè)的電動缸,電動缸的活塞桿固定有連接塊,連接塊與對應(yīng)的上部插板或下部插板的一端固定。[0015] 優(yōu)選的,所述集裝箱上設(shè)置有位于破碎箱體下方的用于承接破碎料的噸桶,排料管上設(shè)置有閥門,噸桶內(nèi)充有氮氣。[0016] 從以上技術(shù)方案可以看出,本申請具有以下有益效果:[0017] 本發(fā)明將上料、破碎、尾氣處理、集料一體化形成移動設(shè)備,能連續(xù)破碎帶電電池或模組,不發(fā)生起火。經(jīng)裝置破碎后的物料,采用無氧收集,保證長途運輸過程不因放熱起火。[0018] 本發(fā)明能提供廢舊電池就地破碎、安全運輸?shù)姆?wù),不僅避免電池破碎過程中起火,還能夠避免電池運輸過程中起火,同時無需放電和人工拆解成單體,即可直接破碎。并且在破碎時還能夠?qū)ξ矚膺M行凈化處理,使得十分環(huán)保。其次,設(shè)備的可移動性對位置偏僻的
儲能電池站、電動自行車“墳場”有很好的適應(yīng)性。附圖說明[0019] 為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。[0020] 圖1為本發(fā)明提供的一種移動式鋰電池破碎處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖2為本發(fā)明提供的一種移動式鋰電池破碎處理裝置的破碎裝置示意圖。[0022] 圖3為圖2的正視示意圖。[0023] 圖4為圖2中電動缸布置示意圖。[0024] 附圖說明:1移動車體、2集裝箱、3排氣筒、4風(fēng)機、5SDG活性炭吸附裝置、6旋風(fēng)除塵裝置、7破碎裝置、8控制器、9驅(qū)動電機、10皮帶輸送裝置、11破碎箱體、12支撐腿、13氮氣儲存箱、14進料管、15上部插板、16下部插板、17緩沖腔、18第一氣泵、19第二氣泵、20排氣管、21電動缸、22氧氣傳感器、23破碎輥、24U光解系統(tǒng)。
具體實施方式[0025] 下文的描述本質(zhì)上僅是示例性的而并非意圖限制本公開、應(yīng)用及用途。應(yīng)當(dāng)理解,在所有這些附圖中,相同或相似的附圖標(biāo)記指示相同的或相似的零件及特征。各個附圖僅示意性地表示了本公開的實施方式的構(gòu)思和原理,并不一定示出了本公開各個實施方式的具體尺寸及其比例。在特定的附圖中的特定部分可能采用夸張的方式來圖示本公開的實施方式的相關(guān)細節(jié)或結(jié)構(gòu)。[0026] 參照圖1?4:[0027] 實施例一[0028] 一種移動式鋰電池破碎處理裝置,包括移動車體1以及設(shè)置于移動車體1上的集裝箱2,集裝箱2內(nèi)設(shè)置有排氣筒3、風(fēng)機4、SDG活性炭吸附裝置5、旋風(fēng)除塵裝置6、破碎裝置7和U光解系統(tǒng)24,破碎裝置7的廢氣出氣端與旋風(fēng)除塵裝置6的進氣端通過管道連接,旋風(fēng)除塵裝置6的出氣端通過管道與SDG活性炭吸附裝置5的進氣端連接,SDG活性炭吸附裝置5的出氣端通過管道與U光解系統(tǒng)24的進氣端連接,U光解系統(tǒng)24的出氣端與風(fēng)機4的進氣端連接,風(fēng)機4的出氣端通過管道與排氣筒3連通。[0029] 另外,排氣筒3的上端穿出集裝箱2與外界連通,移動車體1上設(shè)置有位于集裝箱2一側(cè)的皮帶輸送裝置10,皮帶輸送裝置10用于將低位的物料輸送到破碎裝置7的進料端,控制器8固定在集裝箱2靠近皮帶輸送裝置10的一側(cè),且控制器8與風(fēng)機4、SDG活性炭吸附裝置5、旋風(fēng)除塵裝置6、破碎裝置7、皮帶輸送裝置10和U光解系統(tǒng)24均電連接。
[0030] 需要說明的是,破碎裝置7包括底部設(shè)置有排料管的破碎箱體11,破碎箱體11內(nèi)設(shè)置有用于對物料進行破碎的破碎機構(gòu)。破碎機構(gòu)包括通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于破碎箱體11內(nèi)的破碎輥23,破碎箱體11的外側(cè)固定有驅(qū)動電機9,驅(qū)動電機9的輸出端與其中一個破碎輥23的轉(zhuǎn)軸固定連接。集裝箱2上設(shè)置有位于破碎箱體11下方的用于承接破碎料的噸桶,排料管上設(shè)置有閥門,噸桶內(nèi)充有氮氣。[0031] 進一步的,破碎箱體11的頂部固定并連通有進料管14,進料管14的上端傾斜設(shè)置并位于皮帶輸送裝置10出料端的下方,進料管14的內(nèi)側(cè)活動插接有上部插板15和下部插板16,上部插板15、下部插板16和下部插板16之間形成緩沖腔17。進料管14上設(shè)置有用于排出緩沖腔17內(nèi)氧氣的排氣機構(gòu),且進料管14靠近破碎箱體11的一端連通有用于排出破碎時廢氣的排氣管20,排氣管20與旋風(fēng)除塵裝置6的進氣端連通,破碎箱體11上設(shè)置有兩組分別用于驅(qū)使上部插板15和下部插板16移動的驅(qū)動機構(gòu)。驅(qū)動機構(gòu)包括固定于破碎箱體11一側(cè)的電動缸21,電動缸21的活塞桿固定有連接塊,連接塊與對應(yīng)的上部插板15或下部插板16的一端固定。具體的,破碎箱體11上設(shè)置有用于供上部插板15和下部插板16安裝的安裝孔,安裝孔內(nèi)固定有套裝于上部插板15或下部插板16上的橡膠密封圈。
[0032] 需要說明的是,破碎箱體11上設(shè)置有多個支撐腿12,其中一個支撐腿12呈L形設(shè)置,排氣機構(gòu)包括固定于支撐腿12上的氮氣儲存箱13以及固定于進料管14一側(cè)的第一氣泵18,第一氣泵18的進氣端與氮氣儲存箱13的出氣端連接,第一氣泵18的出氣端與緩沖腔17連通,進料管14遠離第一氣泵18的一側(cè)固定有第二氣泵19,第二氣泵19的進氣端與緩沖腔
17連通,第二氣泵19的出氣端連接有端部穿出集裝箱2的排氣導(dǎo)管,排氣導(dǎo)管上設(shè)置有閥門。
[0033] 控制器8的輸出端與第一氣泵18和第二氣泵19均電連接,且第一氣泵18的輸入端電連接有固定于緩沖腔17內(nèi)的氧氣傳感器22。其中,氧氣傳感器是現(xiàn)有技術(shù),其可以檢測氧氣含量。其次,控制器8可以選用現(xiàn)有的型號為ATMEGA16的通用型單片機控制器。[0034] 工作原理:本發(fā)明在使用時,將需要破碎的
電池材料放置到皮帶輸送裝置10的下端,通過皮帶輸送裝置10可以將材料提升到破碎裝置7的進料端,也就是位于進料管14內(nèi)。在初始時刻,上部插板15是從緩沖腔17內(nèi)移出的處于開啟狀態(tài),而下部插板16是位于緩沖腔17內(nèi)處于閉合狀態(tài),進入進料管14內(nèi)物料會落入下部插板16的上方并位于緩沖腔17內(nèi)。
[0035] 通過控制器8控制第一氣泵18和第二氣泵19工作,第二氣泵19工作將緩沖腔17內(nèi)空氣抽出,而第一氣泵18工作將氮氣儲存箱13內(nèi)氮氣抽入緩沖腔17內(nèi),進而可以將緩沖腔17內(nèi)氧氣排出,通過氧氣傳感器22可以對緩沖腔17內(nèi)氧氣進行監(jiān)測,當(dāng)氧氣含量為氧濃度低于3%時,停止充抽氣體。通過控制器8控制對應(yīng)的電動缸21工作使得下部插板16移動,進而將緩沖腔17打開,此時位于緩沖腔17內(nèi)的電池落入到破碎箱體11內(nèi)被破碎輥23進行破碎,進而能夠在氮氣的保護下進行破碎,使得破碎安全性好,避免發(fā)生爆炸危險。完成粗破的物料,繼續(xù)在氮氣保護的環(huán)境下,進入噸桶和噸桶等集料裝置,作為粗破料產(chǎn)品,集料噸桶內(nèi)部充滿氮氣,保證無氧環(huán)境,避免起火的風(fēng)險。
[0036] 在破碎時,通過風(fēng)機4可進行抽氣,此時,破碎箱體11內(nèi)破碎產(chǎn)生的廢氣通過排氣管20進入旋風(fēng)除塵裝置6內(nèi),通過旋風(fēng)除塵裝置6對破碎產(chǎn)生的黑粉經(jīng)旋風(fēng)除塵收集,接著進入SDG活性炭吸附裝置5內(nèi),通過SDG活性炭吸附裝置5吸附去除氟化物,再經(jīng)U光解系統(tǒng)24除去OCs,達標(biāo)后的氣體通過排氣筒3外排到空氣,進而能夠?qū)ζ扑闀r產(chǎn)生的廢氣進行凈化處理,使得電池的回收處理十分環(huán)保。需要說明的是,依據(jù)真實工作環(huán)境需要,還能夠?qū)④圀w改成履帶的形式進行負(fù)載。
[0037] 上文中參照優(yōu)選的實施例詳細描述了本公開所提出的方案的示范性實施方式,然而本領(lǐng)域技術(shù)人員可理解的是,在不背離本公開理念的前提下,可以對上述具體實施例做出多種變型和改型,且可以對本公開提出的各種技術(shù)特征、結(jié)構(gòu)進行多種組合,而不超出本公開的保護范圍,本公開的保護范圍由所附的權(quán)利要求確定。
聲明:
“移動式鋰電池破碎處理裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)