車載輸送帶結(jié)構(gòu)及新型自卸車 320     

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本實(shí)用新型公開了一種車載輸送帶結(jié)構(gòu)及新型自卸車，包含兩條平行相對(duì)的輸送帶鏈條、設(shè)置在兩條平行相對(duì)的輸送帶鏈條之間的若干條平行相對(duì)的輸送帶鏈條橫梁以及設(shè)置在兩條平行相對(duì)的輸送帶鏈條之間、且固定在所述若干條平行相對(duì)的輸送帶鏈條橫梁上部的輸送帶膠皮；在每條所述輸送帶鏈條橫梁的兩端均分別設(shè)置有一組圓鋼，每條所述輸送帶鏈條橫梁均通過兩端設(shè)置有的兩組圓鋼對(duì)應(yīng)與兩條輸送帶鏈條相連。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是：輸送帶膠皮在鏈條中心軸處、鏈輪處的線速度與鏈條的線速度均是一樣的，鏈條橫梁與輸送帶膠皮之間無相對(duì)滑動(dòng)，這樣輸送帶膠皮可以固定在鏈條橫梁上，就可以避免輸送帶膠皮與鏈條橫梁之間出現(xiàn)打滑以及輸送帶膠皮出現(xiàn)起拱向現(xiàn)象。

用于方形電芯分選的輸送帶擋板裝置 1067     

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本實(shí)用新型公開一種用于方形電芯分選的輸送帶擋板裝置，包括傳輸線和調(diào)節(jié)裝置；所述傳輸線包括架體、驅(qū)動(dòng)部和傳送帶；所述驅(qū)動(dòng)部用于驅(qū)動(dòng)設(shè)置于所述架體內(nèi)的所述傳送帶；所述調(diào)節(jié)裝置包括第一調(diào)節(jié)部和間隙調(diào)節(jié)部；所述第一調(diào)節(jié)部安裝于所述架體外部，并與所述驅(qū)動(dòng)部位于同一平面；所述間隙調(diào)節(jié)部包括豎直調(diào)節(jié)端、水平調(diào)節(jié)端、第一滾筒擋板和第二滾筒擋板；所述豎直調(diào)節(jié)端安裝于所述架體遠(yuǎn)離所述驅(qū)動(dòng)部的一端，所述豎直調(diào)節(jié)端用于調(diào)節(jié)所述水平調(diào)節(jié)端的位置高度。解決現(xiàn)有技術(shù)中的運(yùn)輸線，都未設(shè)置相應(yīng)的防傾倒機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)碾娦靖叨冗^高后，在傳輸過程中會(huì)發(fā)生傾倒，從而嚴(yán)重影響了設(shè)備運(yùn)輸效率的技術(shù)問題。

防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶 713     

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本實(shí)用新型涉及砂石骨料運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種防砂石骨料脫出的混凝土原料輸送帶，包括輸送帶，所述輸送帶兩側(cè)設(shè)置定位樁，所述定位樁底部靠近輸送帶一側(cè)設(shè)置斜桿，所述斜桿尾端連接承重輥，所述定位樁中端設(shè)置卡塊，所述卡塊兩側(cè)設(shè)置橫桿，所述橫桿中端套接套軸。本實(shí)用新型通過握住單一根定位桿，將其向輸送帶一側(cè)搬動(dòng)，此時(shí)定位桿底部的支撐板將會(huì)帶動(dòng)套軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過套軸與橫桿相轉(zhuǎn)動(dòng)，呈軸承效果，此時(shí)隨著擋板靠近輸送帶側(cè)邊，并與輸送帶形成垂直，此時(shí)輸送帶由“V”字形變?yōu)椤癠”字形，將石料擋在輸送帶內(nèi)，達(dá)到了對(duì)輸送帶兩側(cè)進(jìn)行拔高防護(hù)避免石塊掉出輸送帶的有益效果。

可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎的高延伸率輸送帶 507     

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本實(shí)用新型公開了一種可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎的高延伸率輸送帶，包括上覆蓋膠、帶芯、下覆蓋膠、邊膠；帶芯為波紋結(jié)構(gòu)，增大了輸送帶彈性伸縮量，具有延展性；上覆蓋膠和下覆蓋膠與帶芯之間通過膠層粘合，所述邊膠設(shè)置在輸送帶的兩側(cè),帶芯可以是長度方向上呈現(xiàn)波紋狀或者是寬度方向上呈現(xiàn)波紋狀。本實(shí)用新型通過改進(jìn)輸送帶帶芯的形狀和結(jié)構(gòu)增加其伸長率，滿足了帶式輸送機(jī)小半徑轉(zhuǎn)彎時(shí)輸送帶內(nèi)外側(cè)伸縮比較大的需求，解決了帶式輸送機(jī)不能小半徑急轉(zhuǎn)彎的難題，提高輸送帶的壽命。

用于煅燒窯下料提升輸送設(shè)備的輸送帶 315     

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本實(shí)用新型公開了一種用于煅燒窯下料提升輸送設(shè)備的輸送帶，屬于化工生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。所述輸送帶包括橡膠帶，所述橡膠帶內(nèi)部沿長度方向等間距設(shè)置有數(shù)個(gè)加強(qiáng)筋組件，所述橡膠帶沿寬度方向的兩側(cè)設(shè)置有料斗安裝孔，所述料斗安裝孔位于最外側(cè)的兩個(gè)加強(qiáng)筋組件之間，所述橡膠帶的內(nèi)部還設(shè)置有鋼絲網(wǎng)層,所述鋼絲網(wǎng)層位于橡膠帶的邊緣和料斗安裝孔周圍。本實(shí)用新型可提高輸送帶的抗拉能力，防止輸送帶拉傷、開裂和斷裂的情況發(fā)生，提高輸送帶的使用壽命，降低維護(hù)成本。

斗式提升機(jī)尾部密封裝置 869     

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本發(fā)明涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種斗式提升機(jī)尾部密封裝置，其用于殼體蓋板及尾軸的密封，包括內(nèi)外滑動(dòng)板同步裝置，所述內(nèi)外滑動(dòng)板同步裝置包括同步套及同步板，所述同步套固接至內(nèi)滑動(dòng)板組件上，所述同步套與所述尾軸相匹配，所述同步板固接在外滑動(dòng)板組件上，所述同步板套設(shè)在所述尾軸上，所述同步套可滑動(dòng)的配合在所述同步板內(nèi)，所述同步板上設(shè)有內(nèi)外滑動(dòng)板自動(dòng)壓緊補(bǔ)償裝置，以對(duì)所述同步板進(jìn)行固定。通過內(nèi)滑動(dòng)板組件阻止了大部分物料及粉塵的泄漏，其配合外滑動(dòng)板組件使用，進(jìn)一步提高了密封性，以阻止物料和粉塵在滑動(dòng)板處的泄漏。

便于清潔的干混砂漿運(yùn)輸用斗式提升機(jī) 474     

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本發(fā)明涉及快速連接頭領(lǐng)域，具體地說是一種便于清潔的干混砂漿運(yùn)輸用斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)外殼，所述提升機(jī)外殼的一側(cè)焊接連接有提升機(jī)入料口，且提升機(jī)外殼的底部焊接連接有提升機(jī)底架，所述提升機(jī)外殼的外壁焊接連接有電機(jī)保護(hù)箱，且電機(jī)保護(hù)箱的內(nèi)部固定連接有運(yùn)輸傳動(dòng)電機(jī)，所述運(yùn)輸傳動(dòng)電機(jī)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電機(jī)傳動(dòng)軸，且電機(jī)傳動(dòng)軸的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，所述電機(jī)傳動(dòng)軸的一端固定連接有傳動(dòng)上轉(zhuǎn)臺(tái)，且傳動(dòng)上轉(zhuǎn)臺(tái)的外壁卡合連接有縱向傳送帶；本發(fā)明通過增加開合蓋，方便了內(nèi)部清理，增加了氣壓泵幫助將內(nèi)部吸附的干混砂漿向下導(dǎo)出，提高了清潔效率，避免內(nèi)部堵塞帶來的麻煩。

高集成度帶式輸送機(jī)輸送帶自動(dòng)連續(xù)換帶裝置 528     

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本實(shí)用新型公開了一種高集成度帶式輸送機(jī)輸送帶自動(dòng)連續(xù)換帶裝置，包括裝置框架，裝置框架底部設(shè)置有滾輪，裝置框架內(nèi)固定有軌道支架、感應(yīng)平臺(tái)、第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)，裝置框架上設(shè)置有金屬摩擦板滑道，金屬摩擦板自金屬摩擦板滑道插入到舊輸送帶的承載段下方，壓緊裝置通過第一升降控制裝置設(shè)置在軌道支架上，切割裝置通過第二升降控制裝置設(shè)置在軌道支架上，感應(yīng)平臺(tái)上還設(shè)置有第一牽引抓取裝置，軌道支架上還設(shè)置有第二牽引抓取裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)集成度高，使用便捷。能夠快速高效的對(duì)舊輸送帶進(jìn)行更換回收，高集成度和自動(dòng)化，使得輸送帶的更換過程連貫，更換效率大大提高，換帶所需操作人員人數(shù)降低，節(jié)省了大量人力物力和時(shí)間。

耐壓防爆型斗式提升機(jī) 368     

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本實(shí)用新型提供了耐壓防爆型斗式提升機(jī)，頭部箱體的外壁上通過頭部軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)軸，主動(dòng)帶輪所在側(cè)的主動(dòng)軸與頭部箱體相接觸的位置采用多重密封結(jié)構(gòu)密封，主動(dòng)軸的另一側(cè)通過固定在頭部箱體外壁上的頭部氣室進(jìn)行密封；頭部箱體的底端通過加強(qiáng)法蘭結(jié)構(gòu)與中間箱體固定相連，中間箱體的底端通過加強(qiáng)法蘭結(jié)構(gòu)連接尾部箱體；尾部箱體的內(nèi)部通過尾部軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有從動(dòng)軸，尾部軸承座通過固定在尾部箱體外壁上的尾部氣室密封。此提升機(jī)保證了在機(jī)內(nèi)充滿高壓氣體的情況下，滿足60KPa的壓力要求，保證了提升機(jī)各接縫處和旋轉(zhuǎn)部件不泄漏，滿足用戶對(duì)環(huán)保和防爆的工藝要求。

再生樹脂砂斗式提升機(jī) 581     

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本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其再生樹脂砂斗式提升機(jī)，包括機(jī)身，所述機(jī)身后側(cè)面固定連接有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸的后端，所述圓柱齒輪嚙合連接有鏈條，所述固定圓盤前側(cè)面中部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤固定連接有連桿上端，所述連桿下端固定連接有推料板，所述推料板滑動(dòng)連接于機(jī)身內(nèi)部下表面，所述固定圓盤上方固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上端左側(cè)面固定連接有彈性擋板，所述機(jī)身右側(cè)面中部連接有下料板，所述機(jī)身左側(cè)面中部下方固定連接有進(jìn)料斗，該再生樹脂砂斗式提升機(jī)具有斗式提升機(jī)在每次送料完成后都能對(duì)底部的灑出堆積的物料進(jìn)行清理，防止了因底部物料堆積而影響斗式提升機(jī)工作的特點(diǎn)。

三通道斗式提升機(jī) 1209     

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本實(shí)用新型提供了一種三通道斗式提升機(jī)，其特征在于，包括提升系統(tǒng)和殼體，所述殼體包括單提下座，所述單提下座與單提下筒體固定連接，所述單提下筒體與下座固定連接，所述下座與下筒體固定連接，所述下筒體與上筒體固定連接，所述上筒體與上座固定連接，所述上座與上蓋固定連接，提升電機(jī)與所述上座一側(cè)固定連接，第一進(jìn)料斗與所述單提下座一側(cè)固定連接，第二進(jìn)料斗與所述下座一側(cè)固定連接，第三進(jìn)料斗與所述下座一側(cè)固定連接，所述第二進(jìn)料斗與第三進(jìn)料斗位于同一側(cè)。本實(shí)用新型將提升機(jī)內(nèi)部分為三個(gè)通道，通道之間互相隔開，不同通道可獨(dú)立運(yùn)輸?shù)奈锪希仍黾恿溯斔臀锪系臄?shù)量，提高了提升的效率，也增加了提升機(jī)可提升物料的種類。

砂漿生產(chǎn)用斗式提升機(jī) 342     

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本實(shí)用新型公開了一種砂漿生產(chǎn)用斗式提升機(jī)，其技術(shù)方案是：包括提升機(jī)本體，所述提升機(jī)本體底部固定連接有底座，所述底座頂部設(shè)有清理組件，所述清理組件包括往復(fù)絲桿與橫板，所述往復(fù)絲桿位于底座頂部且外側(cè)套設(shè)有軸承座，所述軸承座與往復(fù)絲桿通過滾珠螺母副連接，所述橫板與軸承座外側(cè)固定連接，所述提升機(jī)本體一側(cè)兩端均固定連接有支撐塊，所述提升機(jī)本體底部一端設(shè)有擋板，一種砂漿生產(chǎn)用斗式提升機(jī)有益效果是：通過設(shè)置清理組件，可以打開電機(jī)帶動(dòng)橫板推動(dòng)提升機(jī)本體內(nèi)部沉積的砂漿，并推動(dòng)擋板以圓桿為軸心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將提升機(jī)本體底部的通口打開，使橫板能夠?qū)⑸皾{從通口處推出到底座上的斜槽內(nèi)，完成清理。

斗式提升機(jī)用防護(hù)裝置 628     

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本實(shí)用新型提供了一種斗式提升機(jī)用防護(hù)裝置，包括機(jī)體，機(jī)體底部設(shè)置有進(jìn)料斗，機(jī)體內(nèi)底部設(shè)置有通過液壓缸推動(dòng)升降的隔板，隔板與液壓缸的連接處設(shè)置有根據(jù)稱重值調(diào)整液壓缸的活塞桿伸縮的稱重模塊，隔板位于進(jìn)料斗的下方，隔板頂部連接有在豎直方向移動(dòng)時(shí)可對(duì)進(jìn)料斗與機(jī)體連接的開口封閉的擋板。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的物料堆積較多時(shí)導(dǎo)致斗式提升機(jī)使用壽命短的問題，產(chǎn)生了提升斗式提升機(jī)使用壽命的效果。

用于斗式提升機(jī)清理裝置 885     

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本實(shí)用新型涉及車間防護(hù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于斗式提升機(jī)清理裝置，包括有上安裝座、下安裝座、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)氣缸、外擴(kuò)組件、側(cè)面刮刀以及底部刮刀，上安裝座上端連接有把手，旋轉(zhuǎn)電機(jī)設(shè)置于上安裝座上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端連接有連接座，驅(qū)動(dòng)氣缸設(shè)于連接座底端，驅(qū)動(dòng)氣缸上連接有連接桿，外擴(kuò)組件安裝于連接桿上，側(cè)面刮刀設(shè)置于外擴(kuò)組件上；下安裝座設(shè)于連接桿底部，下安裝座上設(shè)有連接件，底部刮刀上設(shè)有刮刀斜面。工作人員通過手提把手將下安裝座下端的底部刮刀抵至斗式提升機(jī)的機(jī)底，打旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)下安裝座下端的底部刮刀轉(zhuǎn)動(dòng)，底部刮刀通過刮刀斜面對(duì)機(jī)底殘留的物料進(jìn)行刮除，從而完成對(duì)機(jī)底的清理，代替人工手動(dòng)清理，提高生產(chǎn)效率。

斗式提升機(jī)深度清灰裝置 921     

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本實(shí)用新型公開了一種斗式提升機(jī)深度清灰裝置，其包括常態(tài)清灰組件和加強(qiáng)清灰組件，常態(tài)清灰組件包括設(shè)于提升機(jī)外側(cè)殼體外壁上的若干聲波吹灰器及與提升機(jī)殼體外壁下部設(shè)置的吸塵口連通的負(fù)壓脈沖除塵器，加強(qiáng)清灰組件包括仿形畚斗及設(shè)于仿形畚斗前側(cè)及左右兩側(cè)的防靜電毛刷，仿形畚斗通過后側(cè)壁與提升機(jī)內(nèi)的傳送帶可拆卸連接，仿形畚斗隨傳送帶移動(dòng)時(shí)，防靜電毛刷對(duì)提升機(jī)外側(cè)殼體的內(nèi)壁進(jìn)行清掃除塵。優(yōu)點(diǎn)為，常態(tài)清灰組件在提升機(jī)正常使用運(yùn)行時(shí)持續(xù)啟動(dòng)或間斷啟動(dòng)，能夠有效減少使用中提升機(jī)殼體內(nèi)壁積塵，從而延長停機(jī)清灰的時(shí)間間隔；加強(qiáng)清灰組件在停機(jī)清灰時(shí)才安裝使用，能夠自動(dòng)清掃，人工勞動(dòng)強(qiáng)度小，清灰效率高。

自動(dòng)控制的上料斗式提升機(jī) 990     

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本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)控制的上料斗式提升機(jī)，包括設(shè)置有進(jìn)料口的提升機(jī)主體、固定設(shè)置在提升機(jī)主體上的操作箱、放置于進(jìn)料口上方的濾板以及安裝在操作箱內(nèi)的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸貫穿操作箱并轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述進(jìn)料口的上表面開設(shè)有安裝孔；所述濾板上設(shè)置有用于使濾板向靠近和遠(yuǎn)離提升機(jī)主體的方向運(yùn)動(dòng)的位移組件，所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有用于給位移組件提供動(dòng)力的動(dòng)力組件；所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有用于將動(dòng)力組件的動(dòng)力傳遞給位移組件的傳動(dòng)組件，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有用于限制位移組件的運(yùn)動(dòng)限位組件。本實(shí)用新型具有便于過濾水泥中的雜質(zhì)，降低水泥堆積在濾板上的概率的效果。

用于斗式提升機(jī)的折疊進(jìn)料斗 913     

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本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)的進(jìn)料斗技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于斗式提升機(jī)的折疊進(jìn)料斗，包括兩個(gè)固定板，兩個(gè)固定板一側(cè)均開設(shè)有第一卡槽，兩個(gè)固定板一端之間固定安裝有機(jī)體，機(jī)體一側(cè)開設(shè)有進(jìn)料口，機(jī)體一側(cè)位于進(jìn)料口下方可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有底板，底板三側(cè)面均粘有密封條，底板兩側(cè)均可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有擋板，擋板一側(cè)均固定安裝有第一卡塊，擋板一側(cè)均粘有密封塊，擋板上方安裝有輔助固定機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型，進(jìn)料斗可以進(jìn)行折疊。

具有防堵塞功能的斗式提升機(jī) 883     

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本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有防堵塞功能的斗式提升機(jī)，包括第一外殼，所述第一外殼的正面固定安裝有底座，所述底座的頂部固定安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出端固定安裝有一端延伸至第一外殼內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸。該具有防堵塞功能的斗式提升機(jī)，具備防堵塞等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的斗式提升機(jī)大多都是通過進(jìn)料斗向機(jī)體內(nèi)的料斗進(jìn)行送料，在此過程中，一些結(jié)塊物料容易在進(jìn)料斗內(nèi)部堆積，堵塞進(jìn)料口，影響進(jìn)料斗的正常進(jìn)料，另外由于斗式提升機(jī)進(jìn)料不均勻，進(jìn)料多時(shí)，進(jìn)料量就會(huì)大于提升量，以致殼體底部物料剩余并積累，使殼體內(nèi)物料逐漸升高，料斗的運(yùn)行阻力逐漸加大，達(dá)到一定程度，將會(huì)造成停機(jī)或電動(dòng)機(jī)燒毀的問題。

斗式提升機(jī)機(jī)尾軸承座外置結(jié)構(gòu) 302     

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本實(shí)用新型提供一種斗式提升機(jī)機(jī)尾軸承座外置結(jié)構(gòu)，涉及斗式提升機(jī)領(lǐng)域。所述一種斗式提升機(jī)機(jī)尾軸承座外置結(jié)構(gòu)包括滑板，所述滑板上設(shè)有軸體，所述滑板的板壁上設(shè)有安裝座，所述安裝座上等距環(huán)形設(shè)有多個(gè)安裝孔，多個(gè)所述安裝孔中均安裝連接有安裝螺栓。本實(shí)用新型提供的一種斗式提升機(jī)機(jī)尾軸承座外置結(jié)構(gòu)通過兩個(gè)插柱滑動(dòng)插入安裝座兩端對(duì)位耳座中的對(duì)位插口中，即可快捷的實(shí)現(xiàn)安裝座與滑板的對(duì)位安裝，實(shí)現(xiàn)多個(gè)安裝孔與多個(gè)螺口可以自動(dòng)對(duì)齊；通過滑動(dòng)兩個(gè)銷板使兩個(gè)銷板的一端滑動(dòng)進(jìn)入兩個(gè)凹槽中，兩個(gè)對(duì)位耳座與兩個(gè)插柱可以便捷鎖位，快捷的實(shí)現(xiàn)安裝座的對(duì)位安裝，不需要工作人員手動(dòng)承拖即可進(jìn)行安裝螺栓，十分方便省力。

對(duì)接結(jié)構(gòu)及斗式提升機(jī)不銹鋼彎頭 1122     

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本實(shí)用新型涉及提升機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種對(duì)接結(jié)構(gòu)及斗式提升機(jī)不銹鋼彎頭，包括固定塊設(shè)于不銹鋼彎頭的表面，且固定塊的表面開設(shè)有通孔，通孔中設(shè)于調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的表面設(shè)有定位板，螺紋柱的表面開設(shè)有滑槽和螺紋槽，螺紋槽中設(shè)有螺栓，定位孔開設(shè)于不銹鋼彎頭的表面，且定位孔中設(shè)有限位塊；有益效果為：通過推動(dòng)螺栓驅(qū)動(dòng)螺紋柱端部貫穿出料口表面開設(shè)的通孔，然后使用螺母將螺紋柱鎖緊即完成斗式提升機(jī)主體和不銹鋼彎頭二者間的對(duì)接，限位塊處于滑槽中對(duì)螺紋柱起到限位作用，在其安裝或拆卸時(shí)不會(huì)因工人手部松動(dòng)而發(fā)生脫落的狀況，有效提高其使用效果。

斗式提升機(jī)鏈條生產(chǎn)用去毛刺裝置 272     

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本實(shí)用新型涉及鏈條生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種斗式提升機(jī)鏈條生產(chǎn)用去毛刺裝置，包括底座，底座的頂部固定連接有固定外殼，固定外殼的內(nèi)部設(shè)置有固定結(jié)構(gòu)，底座的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中，傳統(tǒng)的斗式提升機(jī)鏈條生產(chǎn)用去毛刺裝置無法滿足不同長度鏈條固定使用，且在去毛刺過程中還需要人工輔助操作，會(huì)降低去毛刺的效率，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)通過在固定外殼內(nèi)設(shè)置有固定結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)鏈條長度自由調(diào)節(jié)兩個(gè)安裝塊之間的距離，通過兩個(gè)鏈條卡塊可以對(duì)不同長度的鏈條進(jìn)行固定，本實(shí)用新型通過在底座內(nèi)設(shè)置有移動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過給第二伺服電機(jī)內(nèi)輸入相對(duì)應(yīng)的程序，即可帶動(dòng)運(yùn)行的輪盤將固定好的鏈條表面毛刺去除。

帶可更換斗齒的TDG型斗式提升機(jī)料斗 770     

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一種帶可更換斗齒的TDG型斗式提升機(jī)料斗，包括料斗底板、料斗側(cè)板，料斗底板、料斗側(cè)板構(gòu)成料斗本體；在料斗本體的斗口處可拆卸安裝有斗齒；在料斗本體的內(nèi)壁噴涂有不沾涂料層，在料斗本體的底部開有排氣孔。本實(shí)用新型提供的一種帶可更換斗齒的TDG型斗式提升機(jī)料斗，在降低成本的同時(shí)可保證料斗滿足強(qiáng)度、耐磨性及可靠性等要求。

用于微正壓環(huán)境的斗式提升機(jī)滾筒出軸密封裝置 260     

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一種用于微正壓環(huán)境的斗式提升機(jī)滾筒出軸密封裝置，包括填料底座，填料底座內(nèi)設(shè)有盤根密封組件，盤根密封組件填料壓蓋封堵；盤根密封組件內(nèi)安裝有油環(huán)，油環(huán)與外界連通并用于接收潤滑脂形成一道“液態(tài)密封墻”；殼體內(nèi)端面與密封靜環(huán)固定連接，密封靜環(huán)外部嵌有密封動(dòng)環(huán)，密封動(dòng)環(huán)固定在滾筒軸上；“液態(tài)密封墻”、填料底座與滾筒軸之間的縫隙、密封靜環(huán)與滾筒軸之間的縫隙、密封動(dòng)環(huán)與滾筒軸之間的縫隙形成一道密封氣室，密封氣室通過氣管組件與與風(fēng)動(dòng)溜槽高壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)管道連接。本實(shí)用新型提供的一種用于微正壓環(huán)境的斗式提升機(jī)滾筒出軸密封裝置，在殼體內(nèi)部氣壓處于微正壓的情況下，保證斗式提升機(jī)滾筒出軸密封裝置處不漏料。

新型多功能動(dòng)力滾筒輸送機(jī) 339     

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本實(shí)用新型屬于輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種新型多功能動(dòng)力滾筒輸送機(jī)，其中，包括底座，所述底座的頂部固定連接有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的頂部固定連接有傳送架，所述傳送架內(nèi)通過軸承穿設(shè)有滾筒軸，所述滾筒軸的表面固定連接有齒輪，所述齒輪之間傳動(dòng)連接有齒形鏈，所述傳送架的前后兩側(cè)均固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸穿過傳送架與滾筒軸固定連接。其有益效果是，該新型多功能動(dòng)力滾筒輸送機(jī)，通過連接板和連接螺栓，可將多個(gè)裝置進(jìn)行連接和拆開，從而可根據(jù)需求將多個(gè)裝置連接在一起達(dá)到需要的輸送長度，同時(shí)也方便將裝置之間進(jìn)行拆開進(jìn)行移動(dòng)和儲(chǔ)存，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)合理，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)。

礦車軌道輪 1070     

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本實(shí)用新型提供一種礦車軌道輪，包括主輪軸，主輪軸下方設(shè)置有輪座，輪座上通過軸承連接設(shè)置有軌道輪；所述輪座底部兩側(cè)設(shè)置有一級(jí)防護(hù)板，所述一級(jí)防護(hù)板向下延伸至軌道側(cè)，一級(jí)防護(hù)板下方末端設(shè)置有向外側(cè)的L形板；所述輪軸上還設(shè)置有二級(jí)防護(hù)板，所述二級(jí)防護(hù)板呈U形向下延伸至軌道側(cè)，底部設(shè)置內(nèi)扣的擋板。本實(shí)用新型采用軸承式軌道輪，在軸承外側(cè)添加兩級(jí)防護(hù)，隔絕了大部分的污染源，大大提高了使用壽命。

熱敏電阻原料球磨機(jī) 591     

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本實(shí)用新型涉及熱敏電阻生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱敏電阻原料球磨機(jī)，包括基座；所述基座設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸；所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間設(shè)有第一凹槽；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間設(shè)有第二凹槽；第一凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一滾筒組；所述第二凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第二滾筒組；熱敏電阻原料球磨機(jī)包括離心泵、第一出料管、第二出料管、總出料管、第一連接桿以及第二連接桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一滾筒組以及第二滾筒組，同時(shí)驅(qū)動(dòng)多個(gè)滾筒件對(duì)熱敏電阻原料進(jìn)行球磨處理，有效地提高了球磨效率，并且通過離心泵、第一出料管、第二出料管、總出料管、第一連接桿以及第二連接桿能夠?qū)λ袧L筒件產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行收集處理。

原料運(yùn)輸車 250     

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本實(shí)用新型涉及一種原料運(yùn)輸車，包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔壁固定有固定板，所述固定板上設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)，所述殼體的下表面固定有箱體，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。該原料運(yùn)輸車，通過設(shè)置的攪拌機(jī)構(gòu)，第一電機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，第一轉(zhuǎn)桿通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)桿和第一錐齒旋轉(zhuǎn)，第一錐齒通過第二錐齒使第三錐齒、桿套和固定架一起旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)桿和固定架會(huì)帶動(dòng)多個(gè)攪拌桿旋轉(zhuǎn)，對(duì)原料進(jìn)行攪拌，防止原料凝固，通過設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)，第一電機(jī)帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)桿和兩個(gè)第四錐齒旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)第五錐齒和螺紋桿旋轉(zhuǎn)，螺紋桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)使移動(dòng)板通過多個(gè)連接桿帶動(dòng)限位板向上移動(dòng)，解除對(duì)滑輪的限制，方便運(yùn)輸原料。

破碎機(jī)安全防護(hù)裝置 843     

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一種破碎機(jī)安全防護(hù)裝置，包括破碎機(jī)，所述破碎機(jī)上固定設(shè)有進(jìn)料通道，所述進(jìn)料通道的口部滑動(dòng)設(shè)有掛板，所述掛板沿長度方向設(shè)有防護(hù)鏈條，所述防護(hù)鏈條和掛板可拆卸連接，所述進(jìn)料通道的外部固定安裝有卷揚(yáng)機(jī)，本實(shí)用新型通過防護(hù)鏈條的設(shè)置，破碎機(jī)在工作的時(shí)候，可以有效防止物料在破碎機(jī)中被高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊而高速飛出，在不需要防護(hù)鏈條遮擋的時(shí)候，可以開啟卷揚(yáng)機(jī)卷繞卷揚(yáng)繩，將掛板向后拖動(dòng)，使防護(hù)鏈條隨著掛板一起滑動(dòng)并進(jìn)入到掛板支撐板的凹槽中，掛板上固定設(shè)有彈簧鉤，防護(hù)鏈條的上端固定設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)和彈簧鉤可拆卸連接，通過彈簧鉤的設(shè)置，當(dāng)防護(hù)鏈條內(nèi)卡入物料的時(shí)候方便將防護(hù)鏈條拆卸下來進(jìn)行清理。

可快速拆裝的離心風(fēng)機(jī) 799     

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本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可快速拆裝的離心風(fēng)機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端安裝有驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿中端開設(shè)有定位孔，驅(qū)動(dòng)桿前端通過連接套連接于風(fēng)扇組件，風(fēng)扇組件包括防護(hù)殼、扇葉、軸桿、限位軸和托板，防護(hù)殼和托板之間通過嵌接卡扣和嵌接槽旋轉(zhuǎn)卡接，扇葉位于防護(hù)殼內(nèi)部，且軸桿連接于扇葉背面和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間。該可快速拆裝的離心風(fēng)機(jī)，通過在螺栓能夠使得風(fēng)扇限制與防護(hù)殼內(nèi)部，并且風(fēng)扇的中端安裝有限位軸，限位軸和連接套兩者能夠達(dá)到兩點(diǎn)確定一條線的原理，這樣就能夠使得軸桿平穩(wěn)限位在防護(hù)殼內(nèi)部，利用限位軸能夠?qū)⑸热~和托板之間進(jìn)行連接。

可調(diào)節(jié)式圓錐破碎機(jī) 244     

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本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)式圓錐破碎機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架底端內(nèi)設(shè)置機(jī)架襯套，所述機(jī)架襯套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置偏心套，所述偏心套頂端外設(shè)置從動(dòng)傘齒輪，所述從動(dòng)傘齒輪上嚙合連接設(shè)置主動(dòng)傘齒輪，所述主動(dòng)傘齒輪設(shè)置于傳動(dòng)軸上，所述傳動(dòng)軸通過軸承與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述偏心套內(nèi)設(shè)置主軸，所述主軸頂端設(shè)置軀體，所述軀體頂端設(shè)置破碎壁，所述破碎壁頂端中心處設(shè)置分料盤，所述破碎壁上方環(huán)繞設(shè)置軋臼壁，所述軋臼壁外設(shè)置連接外螺套，本實(shí)用新型通過微調(diào)裝置工作帶動(dòng)傳動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)給料斗旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使連接外螺套隨之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，利用配合內(nèi)螺套將達(dá)到調(diào)節(jié)軋臼壁的工作位置，微調(diào)軋臼壁和破碎壁之間的間距，滿足破碎加工的需求。