大工作能力有限轉(zhuǎn)角直流力矩電機(jī)位置驅(qū)動(dòng)模塊 1183     

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本發(fā)明提供的是一種大工作能力有限轉(zhuǎn)角直流力矩電機(jī)位置驅(qū)動(dòng)模塊,它由轉(zhuǎn)角位置給定及傳感器失效保護(hù)電路(1)、轉(zhuǎn)角位置檢測(cè)及調(diào)理電路(2)、轉(zhuǎn)角位置PID控制器電路(3)、角速度PI控制器電路(4)、角加速度PI控制器電路(5)、電流PI控制器電路(6)、PWM變換電路(7)、三角波發(fā)生器電路(8)、邏輯H橋功率驅(qū)動(dòng)電路(9)、電流檢測(cè)電路(10)和有限轉(zhuǎn)角直流力矩電機(jī)(11)組成。本發(fā)明全部采用模擬式電路實(shí)現(xiàn),具有實(shí)時(shí)性高、抗干擾能力強(qiáng)、安全性與可靠性高等;四閉環(huán)力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊具有良好的控制性能和控制品質(zhì);當(dāng)電機(jī)線圈過(guò)電流時(shí),本發(fā)明實(shí)施了兩級(jí)過(guò)電流保護(hù)策略,使電機(jī)電流保護(hù)更加安全、電機(jī)更可靠的運(yùn)行。

偏心載荷下靜壓回轉(zhuǎn)工作臺(tái)油膜厚度恒定的控制方法 792     

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當(dāng)工件質(zhì)心偏離中心或者刀具加工產(chǎn)生的力矩使工作臺(tái)以主軸為中心產(chǎn)生傾斜時(shí)，造成油膜厚度發(fā)生變化，傳統(tǒng)的油膜控制方法并不能有效解決工作臺(tái)發(fā)生傾斜的情況，本發(fā)明通過(guò)三通道油膜控制方案將從宏觀調(diào)控和微量調(diào)控兩個(gè)方面入手，宏觀調(diào)控是由傳感器檢測(cè)到油膜厚度發(fā)生變化，當(dāng)油膜厚度與給定值偏差大于0.001mm時(shí)，將信號(hào)反饋到控制器，由控制器調(diào)控電機(jī)轉(zhuǎn)速，使定量泵輸出流量發(fā)成變化，宏觀調(diào)控油墊的油膜厚度，當(dāng)位移傳感器檢測(cè)到油膜厚度與給定值偏差小于0.001mm時(shí)，傳遞信號(hào)到PLC，由PLC控制電磁調(diào)速閥的開(kāi)口大小，微量調(diào)控油膜厚度，使油膜厚度得到控制。有效解決了油膜厚度發(fā)生變化所引起的干摩擦、運(yùn)行不穩(wěn)定和軸承失效等問(wèn)題。

葉片可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)的模糊智能多重響應(yīng)面法 1096     

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本發(fā)明公開(kāi)一種葉片可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)的模糊智能多重響應(yīng)面法。其具體過(guò)程如下：綜合考慮葉片材料的非線性材料屬性、機(jī)械載荷的共同作用，通過(guò)靜力學(xué)分析找到葉片的最大輸出響應(yīng)點(diǎn)；選取輸入隨機(jī)變量，運(yùn)用拉丁超立方抽樣技術(shù)（LHS）抽取輸入隨機(jī)變量樣本，并對(duì)每個(gè)樣本求解有限元基本方程，得到對(duì)應(yīng)的輸出響應(yīng)；構(gòu)建模糊智能多重響應(yīng)面函數(shù)（FIMRSF），完成葉片結(jié)構(gòu)的可靠性靈敏度分析；以高靈敏度參數(shù)為設(shè)計(jì)變量，建立模糊可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)模型（FRBDO）；以FIMRSF代替葉片結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)函數(shù)進(jìn)行模糊可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)多目標(biāo)遺傳算法求解FRBDO模型。本發(fā)明方法是一種快速、高效的多失效模式結(jié)構(gòu)可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)方法。

異型股鋼絲繩的建模和基于Adams與Abaqus聯(lián)合仿真的載荷計(jì)算方法 982     

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本發(fā)明提供一種異型股鋼絲繩的建模和基于Adams與Abaqus聯(lián)合仿真的載荷計(jì)算方法，針對(duì)三角股鋼絲繩提出了一種基于Adams動(dòng)力學(xué)以及Abaqus有限元靜力學(xué)聯(lián)合仿真的受力分析方法。該方法主要包括三角股鋼絲繩數(shù)學(xué)幾何模型的推導(dǎo)和三維幾何模型的建立、Adams的動(dòng)力學(xué)仿真、鋼絲實(shí)物拉伸試驗(yàn)、Abaqus的有限元前處理與靜力學(xué)仿真以及基于Python軟件的Abaqus前處理插件開(kāi)發(fā)。本方法為異型股鋼絲繩的建模和受載仿真分析提供了較為完善的流程規(guī)范和可信的方法參考，為深入探究鋼絲繩的力學(xué)性能與損傷失效機(jī)理，優(yōu)化鋼絲繩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了計(jì)算方法。

確定重型切削硬質(zhì)合金刀具破損壽命方法 918     

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一種確定重型切削硬質(zhì)合金刀具破損壽命方法，屬于重型刀具壽命模型建立領(lǐng)域。由機(jī)械載荷作用引起的硬質(zhì)合金刀具疲勞失效是影響刀具壽命的主要原因之一。需要研究刀具的破損特性。一種確定重型切削硬質(zhì)合金刀具破損壽命方法，分析硬質(zhì)合金材料的抗彎強(qiáng)度，并建立了與初始裂紋的關(guān)系，將最大初始裂紋與抗彎疲勞強(qiáng)度視為了隨機(jī)變量。利用實(shí)際切削參數(shù)確定常數(shù)，建立刀具疲勞破損壽命可靠性模型。根據(jù)威布爾分布的兩參數(shù)累積失效概率函數(shù)建立了硬質(zhì)合金刀具材料可靠性模型。本發(fā)明建立的刀具破損理論壽命模型是可行的，同時(shí)對(duì)提高刀具使用壽命、優(yōu)化工藝參數(shù)等有非常重要的借鑒意義。

連續(xù)金屬M(fèi)o絲增強(qiáng)Ti/Al₃Ti層狀復(fù)合材料及制備方法 856     

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本發(fā)明提供一種連續(xù)金屬M(fèi)o絲增強(qiáng)Ti/Al₃Ti層狀復(fù)合材料及制備方法，包括如下步驟：將TC₄箔、Al箔和Mo絲進(jìn)行預(yù)處理；將預(yù)處理好的TC₄箔、Al箔和Mo絲按照“TC₄?Al?Mo?Al?TC₄”為一個(gè)單元疊放，最外層為T(mén)C₄箔；將疊放好的試樣整體放入真空熱壓爐中，設(shè)置工藝參數(shù)并進(jìn)行燒結(jié)。本發(fā)明制備的層狀復(fù)合材料由于其特殊的疊層結(jié)構(gòu)和纖維增強(qiáng)作用，復(fù)合材料的失效分析結(jié)果表明：Al₃Ti基體的失效為穿晶斷裂，金屬鉬絲的脫粘、拔出等行為和韌性層Ti層對(duì)復(fù)合材料的韌性提高明顯，本發(fā)明使用來(lái)源廣泛的商用金屬箔材，復(fù)合材料制備過(guò)程中低溫、無(wú)毒、節(jié)能環(huán)保，且工藝簡(jiǎn)單易行，成本低廉，性能穩(wěn)定可靠。

電機(jī)直驅(qū)螺桿泵反轉(zhuǎn)抑制裝置 779     

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本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)直驅(qū)螺桿泵反轉(zhuǎn)抑制裝置。主要解決了現(xiàn)有防反轉(zhuǎn)技術(shù)中電纜接觸不良或斷線故障時(shí)造成防反轉(zhuǎn)失效的問(wèn)題。其特征在于:所述的反轉(zhuǎn)抑制單元固定在電機(jī)殼體外部電機(jī)接線盒一側(cè);反轉(zhuǎn)抑制單元內(nèi)的三相整流橋由連接電機(jī)接線端子,電機(jī)接線端子連接智能控制箱;整流橋依次連接IGBT、電阻,IGBT依次連接IGBT驅(qū)動(dòng)組合、微電腦控制板;三相整流橋的輸入端連接繞組電壓波形檢測(cè)電路的輸入端;微電腦控制板分別連接電流檢測(cè)回路、儲(chǔ)能電源;儲(chǔ)能電源連接位置信號(hào)端子排,繞組電壓波形檢測(cè)電路連接微電腦控制板。該裝置在電機(jī)電纜斷線脫離控制器控制的極端條件下,仍能可靠抑制反轉(zhuǎn)速度,直至安全停機(jī)。

基于新環(huán)境因子函數(shù)的軟件可靠性增長(zhǎng)模型的建模方法 825     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于新環(huán)境因子函數(shù)的軟件可靠性增長(zhǎng)模型的建模方法，解決由于Logistic曲線數(shù)學(xué)處理復(fù)雜，擬合和預(yù)測(cè)誤差大的問(wèn)題，采用NHPP類(lèi)軟件可靠性模型，在已有的失效數(shù)據(jù)上估計(jì)各個(gè)模型的參數(shù)，計(jì)算擬合誤差，選出測(cè)試階段最優(yōu)的擬合模型，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合環(huán)境因子，提出一種新的隨時(shí)間變化的環(huán)境因子函數(shù)，通過(guò)環(huán)境因子和測(cè)試階段的故障檢測(cè)率得到運(yùn)行階段的故障檢測(cè)率，建立基于新時(shí)間函數(shù)的環(huán)境因子的軟件可靠性模型。本發(fā)明所建立的模型具有很高的估計(jì)精度，實(shí)用性，可以很好的預(yù)測(cè)軟件系統(tǒng)的可靠性，解決了由于Logistic曲線數(shù)學(xué)處理復(fù)雜，擬合和預(yù)測(cè)誤差大的問(wèn)題。

模擬縫網(wǎng)改造地層套管變形的實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)方法 846     

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本發(fā)明涉及的是一種模擬縫網(wǎng)改造地層套管變形的實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)方法，其中模擬縫網(wǎng)改造地層套管變形的實(shí)驗(yàn)裝置包括外力加載系統(tǒng)、套管、水泥塊和檢測(cè)系統(tǒng)，外力加載系統(tǒng)包括箱體、加載油缸組件、封板、液壓系統(tǒng)水泥塊中提前預(yù)置縫網(wǎng)結(jié)構(gòu)，模擬縫網(wǎng)改造地層，應(yīng)力應(yīng)變片均勻貼置在套管外壁，套管插入通孔中，水泥塊置于箱體中，箱體頂面安裝多個(gè)加載油缸組件，對(duì)套管施加垂直載荷，箱體左側(cè)面安裝多個(gè)加載油缸組件，對(duì)套管施加水平載荷，箱體前端面安裝一個(gè)加載油缸組件，對(duì)套管施加沿套管軸向載荷；檢測(cè)系統(tǒng)包括應(yīng)力應(yīng)變片、信號(hào)轉(zhuǎn)換器，計(jì)算機(jī)。本發(fā)明能有效模擬縫網(wǎng)改造條件下實(shí)際套管受力情況，準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和檢測(cè)套管變形失效的過(guò)程。

井筒失穩(wěn)加載實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及其加載方法 1089     

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本發(fā)明涉及的是一種井筒失穩(wěn)加載實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及其加載方法，其中井筒失穩(wěn)加載實(shí)驗(yàn)平臺(tái)包括試驗(yàn)試件、加載系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)；試驗(yàn)試件為模擬井筒，由水泥環(huán)與套管膠結(jié)在一起形成，加載系統(tǒng)包括加載平臺(tái)、徑向加載油缸組件、軸向加載油缸組件、冷熱水循環(huán)注入系統(tǒng)，每個(gè)徑向加載油缸組件給試驗(yàn)試件提供徑向載荷，軸向加載油缸組件給試驗(yàn)試件提供軸向載荷；冷水注入系統(tǒng)模擬井筒賦存在地層中的高低溫環(huán)境，檢測(cè)系統(tǒng)包括多個(gè)應(yīng)力應(yīng)變傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、信號(hào)變送器、計(jì)算機(jī)，應(yīng)力應(yīng)變傳感器分別貼置在套管外壁處和水泥環(huán)的內(nèi)外壁處。本發(fā)明能真實(shí)模擬實(shí)際井筒失穩(wěn)破壞過(guò)程并能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和檢測(cè)水泥環(huán)和套管變形失效的數(shù)據(jù)。

基于隨機(jī)森林的異常數(shù)據(jù)處理方法 1059     

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一種基于隨機(jī)森林的異常數(shù)據(jù)處理方法，通過(guò)將被動(dòng)恢復(fù)數(shù)據(jù)后獲取輸出數(shù)據(jù)變?yōu)橹鲃?dòng)刪減包含失效信息的失效決策樹(shù)，該方法通過(guò)有效的改善了信息缺失或信息失效引起無(wú)法準(zhǔn)確獲取輸出信息而導(dǎo)致的可靠性與準(zhǔn)確性下降的情況，減少了由于應(yīng)用恢復(fù)數(shù)據(jù)引起的檢測(cè)準(zhǔn)確度下降及不確定增加等問(wèn)題。通過(guò)本發(fā)明的實(shí)施，可以在系統(tǒng)某個(gè)參數(shù)或某些參數(shù)存在異常情況下，仍能準(zhǔn)確輸出數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)在輸入異常情況下的輸出信息可靠性與準(zhǔn)確性。

基于AADL模型擴(kuò)展的軟件系統(tǒng)安全性驗(yàn)證與評(píng)估方法 665     

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本發(fā)明涉及一種基于AADL模型擴(kuò)展的軟件系統(tǒng)安全性驗(yàn)證與評(píng)估方法，是為了解決現(xiàn)有的基于AADL模型的驗(yàn)證評(píng)估很難對(duì)系統(tǒng)模型進(jìn)行直接處理，需要付出巨大計(jì)算代價(jià)，且計(jì)算中蘊(yùn)含大量冗余的缺點(diǎn)而提出的，包括：使危險(xiǎn)因素與AADL架構(gòu)模型建立聯(lián)系，形成機(jī)理生成模型；提取模型元素并根據(jù)模型元素生成時(shí)間狀態(tài)故障樹(shù)、硬件軟件影響分析樹(shù)以及共因時(shí)效分析樹(shù)，并根據(jù)樹(shù)形結(jié)構(gòu)自底向上逆推危險(xiǎn)產(chǎn)生路徑；設(shè)置每個(gè)物理器件的物理資源的性能與容量；并根據(jù)標(biāo)注好的物理器件的危險(xiǎn)因素概率來(lái)計(jì)算所述物理器件的失效概率；將AADL安全性模型轉(zhuǎn)換為時(shí)間自動(dòng)機(jī)模型；調(diào)用形式化驗(yàn)證工具UPPAAL對(duì)所述時(shí)間自動(dòng)機(jī)模型進(jìn)行分析和驗(yàn)證；本發(fā)明適用于軟硬件系統(tǒng)的安全性評(píng)估。

觸點(diǎn)材料綜合應(yīng)力環(huán)境實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 914     

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觸點(diǎn)材料綜合應(yīng)力環(huán)境實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，涉及磨損測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有微動(dòng)磨損性能檢測(cè)過(guò)程中，由于電連接器需要承受長(zhǎng)時(shí)間的高頻振動(dòng)和綜合應(yīng)力的反復(fù)沖擊，導(dǎo)致電連接器失效，進(jìn)而無(wú)法完成微動(dòng)磨損性能的檢測(cè)的問(wèn)題。所述系統(tǒng)包括真空室、微動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)、固定夾持機(jī)構(gòu)和控制電路，微動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在真空室內(nèi)，微動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)通過(guò)高頻振動(dòng)與固定夾持機(jī)構(gòu)之間形成摩擦，控制電路分別檢測(cè)試樣之間的摩擦力、靜壓力、溫度和真空室內(nèi)的氣體壓力，本發(fā)明適用于對(duì)微動(dòng)磨損性能進(jìn)行檢測(cè)。

換相控制器 819     

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本實(shí)用新型提供了一種換相控制器，包括五個(gè)晶閘管模塊，每個(gè)所述晶閘管模塊由兩支單向晶閘管反并聯(lián)組成，該換相控制器串聯(lián)在三相異步電動(dòng)機(jī)的供電回路上，該換相控制器還包括五個(gè)取樣模塊，每個(gè)所述取樣模塊均并聯(lián)在一個(gè)晶閘管模塊的兩端，每個(gè)所述取樣模塊均用于檢測(cè)與所述取樣模塊并聯(lián)的所述晶閘管模塊兩端的電壓。本實(shí)用新型通過(guò)取樣模塊檢測(cè)晶閘管是否失效，能夠在晶閘管觸發(fā)前對(duì)晶閘管進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)晶閘管沒(méi)有擊穿時(shí)檢測(cè)電路輸出低電平開(kāi)關(guān)量信號(hào)，當(dāng)晶閘管觸發(fā)裝置在低電平信號(hào)作用下輸出觸發(fā)信號(hào)，當(dāng)任意一個(gè)晶閘管擊穿時(shí)檢測(cè)電路輸出高電平開(kāi)關(guān)量信號(hào)，晶閘管觸發(fā)裝置在高電平信號(hào)作用下不輸出觸發(fā)信號(hào)，避免因晶閘管擊穿導(dǎo)致相間短路。

影響靜動(dòng)壓油墊潤(rùn)滑性能的最佳周向傾角確定方法 854     

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本發(fā)明涉及一種研究新型靜動(dòng)壓混合靜壓支承結(jié)構(gòu)在不同載荷下周向傾角對(duì)潤(rùn)滑性能影響的研究，以更好實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜壓混合潤(rùn)滑，達(dá)到預(yù)防摩擦失效效果，保證高速重載靜壓支承高精度穩(wěn)定運(yùn)行。全面考慮并分析溫度場(chǎng)，壓力場(chǎng)和流場(chǎng)的影響，得出不同極端工況下潤(rùn)滑性能最佳時(shí)油墊周向傾斜的最佳角度。在空載和載荷為12t的極端工況下，通過(guò)靜動(dòng)壓油墊不同周向傾角的油膜壓力場(chǎng)，溫度場(chǎng)，流場(chǎng)，生成平均溫度曲線和平均壓力曲線進(jìn)行對(duì)比分析，得出在極端工況為空載時(shí)周向傾角為0.002°，極端工況為12t時(shí)周向傾角為0.0025°時(shí)系統(tǒng)的平均溫度最低，平均壓力最高，流場(chǎng)中的油液粒子被剪切次數(shù)為最少，綜合潤(rùn)滑性能最好。最后通過(guò)此方法，分析出其它極端工況中，潤(rùn)滑性能最佳時(shí)的周向傾角的大小。

葉片可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)的模糊智能多重響應(yīng)面法 1046     

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本發(fā)明公開(kāi)一種葉片可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)的模糊智能多重響應(yīng)面法。其具體過(guò)程如下：綜合考慮葉片材料的非線性材料屬性、機(jī)械載荷的共同作用，通過(guò)靜力學(xué)分析找到葉片的最大輸出響應(yīng)點(diǎn)；選取輸入隨機(jī)變量，運(yùn)用拉丁超立方抽樣技術(shù)（LHS）抽取輸入隨機(jī)變量樣本，并對(duì)每個(gè)樣本求解有限元基本方程，得到對(duì)應(yīng)的輸出響應(yīng)；構(gòu)建模糊智能多重響應(yīng)面函數(shù)（FIMRSF），完成葉片結(jié)構(gòu)的可靠性靈敏度分析；以高靈敏度參數(shù)為設(shè)計(jì)變量，建立模糊可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)模型（FRBDO）；以FIMRSF代替葉片結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)函數(shù)進(jìn)行模糊可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)多目標(biāo)遺傳算法求解FRBDO模型。本發(fā)明方法是一種快速、高效的多失效模式結(jié)構(gòu)可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)方法。

異型股鋼絲繩的建模和基于Adams與Abaqus聯(lián)合仿真的載荷計(jì)算方法 734     

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本發(fā)明提供一種異型股鋼絲繩的建模和基于Adams與Abaqus聯(lián)合仿真的載荷計(jì)算方法，針對(duì)三角股鋼絲繩提出了一種基于Adams動(dòng)力學(xué)以及Abaqus有限元靜力學(xué)聯(lián)合仿真的受力分析方法。該方法主要包括三角股鋼絲繩數(shù)學(xué)幾何模型的推導(dǎo)和三維幾何模型的建立、Adams的動(dòng)力學(xué)仿真、鋼絲實(shí)物拉伸試驗(yàn)、Abaqus的有限元前處理與靜力學(xué)仿真以及基于Python軟件的Abaqus前處理插件開(kāi)發(fā)。本方法為異型股鋼絲繩的建模和受載仿真分析提供了較為完善的流程規(guī)范和可信的方法參考，為深入探究鋼絲繩的力學(xué)性能與損傷失效機(jī)理，優(yōu)化鋼絲繩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了計(jì)算方法。

確定重型切削硬質(zhì)合金刀具破損壽命方法 783     

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一種確定重型切削硬質(zhì)合金刀具破損壽命方法，屬于重型刀具壽命模型建立領(lǐng)域。由機(jī)械載荷作用引起的硬質(zhì)合金刀具疲勞失效是影響刀具壽命的主要原因之一。需要研究刀具的破損特性。一種確定重型切削硬質(zhì)合金刀具破損壽命方法，分析硬質(zhì)合金材料的抗彎強(qiáng)度，并建立了與初始裂紋的關(guān)系，將最大初始裂紋與抗彎疲勞強(qiáng)度視為了隨機(jī)變量。利用實(shí)際切削參數(shù)確定常數(shù)，建立刀具疲勞破損壽命可靠性模型。根據(jù)威布爾分布的兩參數(shù)累積失效概率函數(shù)建立了硬質(zhì)合金刀具材料可靠性模型。本發(fā)明建立的刀具破損理論壽命模型是可行的，同時(shí)對(duì)提高刀具使用壽命、優(yōu)化工藝參數(shù)等有非常重要的借鑒意義。

連續(xù)金屬M(fèi)o絲增強(qiáng)Ti/Al₃Ti層狀復(fù)合材料及制備方法 736     

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本發(fā)明提供一種連續(xù)金屬M(fèi)o絲增強(qiáng)Ti/Al₃Ti層狀復(fù)合材料及制備方法，包括如下步驟：將TC₄箔、Al箔和Mo絲進(jìn)行預(yù)處理；將預(yù)處理好的TC₄箔、Al箔和Mo絲按照“TC₄?Al?Mo?Al?TC₄”為一個(gè)單元疊放，最外層為T(mén)C₄箔；將疊放好的試樣整體放入真空熱壓爐中，設(shè)置工藝參數(shù)并進(jìn)行燒結(jié)。本發(fā)明制備的層狀復(fù)合材料由于其特殊的疊層結(jié)構(gòu)和纖維增強(qiáng)作用，復(fù)合材料的失效分析結(jié)果表明：Al₃Ti基體的失效為穿晶斷裂，金屬鉬絲的脫粘、拔出等行為和韌性層Ti層對(duì)復(fù)合材料的韌性提高明顯，本發(fā)明使用來(lái)源廣泛的商用金屬箔材，復(fù)合材料制備過(guò)程中低溫、無(wú)毒、節(jié)能環(huán)保，且工藝簡(jiǎn)單易行，成本低廉，性能穩(wěn)定可靠。

電機(jī)直驅(qū)螺桿泵反轉(zhuǎn)抑制裝置 725     

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本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)直驅(qū)螺桿泵反轉(zhuǎn)抑制裝置。主要解決了現(xiàn)有防反轉(zhuǎn)技術(shù)中電纜接觸不良或斷線故障時(shí)造成防反轉(zhuǎn)失效的問(wèn)題。其特征在于:所述的反轉(zhuǎn)抑制單元固定在電機(jī)殼體外部電機(jī)接線盒一側(cè);反轉(zhuǎn)抑制單元內(nèi)的三相整流橋由連接電機(jī)接線端子,電機(jī)接線端子連接智能控制箱;整流橋依次連接IGBT、電阻,IGBT依次連接IGBT驅(qū)動(dòng)組合、微電腦控制板;三相整流橋的輸入端連接繞組電壓波形檢測(cè)電路的輸入端;微電腦控制板分別連接電流檢測(cè)回路、儲(chǔ)能電源;儲(chǔ)能電源連接位置信號(hào)端子排,繞組電壓波形檢測(cè)電路連接微電腦控制板。該裝置在電機(jī)電纜斷線脫離控制器控制的極端條件下,仍能可靠抑制反轉(zhuǎn)速度,直至安全停機(jī)。

基于新環(huán)境因子函數(shù)的軟件可靠性增長(zhǎng)模型的建模方法 1101     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于新環(huán)境因子函數(shù)的軟件可靠性增長(zhǎng)模型的建模方法，解決由于Logistic曲線數(shù)學(xué)處理復(fù)雜，擬合和預(yù)測(cè)誤差大的問(wèn)題，采用NHPP類(lèi)軟件可靠性模型，在已有的失效數(shù)據(jù)上估計(jì)各個(gè)模型的參數(shù)，計(jì)算擬合誤差，選出測(cè)試階段最優(yōu)的擬合模型，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合環(huán)境因子，提出一種新的隨時(shí)間變化的環(huán)境因子函數(shù)，通過(guò)環(huán)境因子和測(cè)試階段的故障檢測(cè)率得到運(yùn)行階段的故障檢測(cè)率，建立基于新時(shí)間函數(shù)的環(huán)境因子的軟件可靠性模型。本發(fā)明所建立的模型具有很高的估計(jì)精度，實(shí)用性，可以很好的預(yù)測(cè)軟件系統(tǒng)的可靠性，解決了由于Logistic曲線數(shù)學(xué)處理復(fù)雜，擬合和預(yù)測(cè)誤差大的問(wèn)題。

模擬縫網(wǎng)改造地層套管變形的實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)方法 1145     

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本發(fā)明涉及的是一種模擬縫網(wǎng)改造地層套管變形的實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)方法，其中模擬縫網(wǎng)改造地層套管變形的實(shí)驗(yàn)裝置包括外力加載系統(tǒng)、套管、水泥塊和檢測(cè)系統(tǒng)，外力加載系統(tǒng)包括箱體、加載油缸組件、封板、液壓系統(tǒng)水泥塊中提前預(yù)置縫網(wǎng)結(jié)構(gòu)，模擬縫網(wǎng)改造地層，應(yīng)力應(yīng)變片均勻貼置在套管外壁，套管插入通孔中，水泥塊置于箱體中，箱體頂面安裝多個(gè)加載油缸組件，對(duì)套管施加垂直載荷，箱體左側(cè)面安裝多個(gè)加載油缸組件，對(duì)套管施加水平載荷，箱體前端面安裝一個(gè)加載油缸組件，對(duì)套管施加沿套管軸向載荷；檢測(cè)系統(tǒng)包括應(yīng)力應(yīng)變片、信號(hào)轉(zhuǎn)換器，計(jì)算機(jī)。本發(fā)明能有效模擬縫網(wǎng)改造條件下實(shí)際套管受力情況，準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和檢測(cè)套管變形失效的過(guò)程。

井筒失穩(wěn)加載實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及其加載方法 951     

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本發(fā)明涉及的是一種井筒失穩(wěn)加載實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及其加載方法，其中井筒失穩(wěn)加載實(shí)驗(yàn)平臺(tái)包括試驗(yàn)試件、加載系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)；試驗(yàn)試件為模擬井筒，由水泥環(huán)與套管膠結(jié)在一起形成，加載系統(tǒng)包括加載平臺(tái)、徑向加載油缸組件、軸向加載油缸組件、冷熱水循環(huán)注入系統(tǒng)，每個(gè)徑向加載油缸組件給試驗(yàn)試件提供徑向載荷，軸向加載油缸組件給試驗(yàn)試件提供軸向載荷；冷水注入系統(tǒng)模擬井筒賦存在地層中的高低溫環(huán)境，檢測(cè)系統(tǒng)包括多個(gè)應(yīng)力應(yīng)變傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、信號(hào)變送器、計(jì)算機(jī)，應(yīng)力應(yīng)變傳感器分別貼置在套管外壁處和水泥環(huán)的內(nèi)外壁處。本發(fā)明能真實(shí)模擬實(shí)際井筒失穩(wěn)破壞過(guò)程并能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和檢測(cè)水泥環(huán)和套管變形失效的數(shù)據(jù)。

基于隨機(jī)森林的異常數(shù)據(jù)處理方法 971     

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一種基于隨機(jī)森林的異常數(shù)據(jù)處理方法，通過(guò)將被動(dòng)恢復(fù)數(shù)據(jù)后獲取輸出數(shù)據(jù)變?yōu)橹鲃?dòng)刪減包含失效信息的失效決策樹(shù)，該方法通過(guò)有效的改善了信息缺失或信息失效引起無(wú)法準(zhǔn)確獲取輸出信息而導(dǎo)致的可靠性與準(zhǔn)確性下降的情況，減少了由于應(yīng)用恢復(fù)數(shù)據(jù)引起的檢測(cè)準(zhǔn)確度下降及不確定增加等問(wèn)題。通過(guò)本發(fā)明的實(shí)施，可以在系統(tǒng)某個(gè)參數(shù)或某些參數(shù)存在異常情況下，仍能準(zhǔn)確輸出數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)在輸入異常情況下的輸出信息可靠性與準(zhǔn)確性。

基于AADL模型擴(kuò)展的軟件系統(tǒng)安全性驗(yàn)證與評(píng)估方法 1167     

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本發(fā)明涉及一種基于AADL模型擴(kuò)展的軟件系統(tǒng)安全性驗(yàn)證與評(píng)估方法，是為了解決現(xiàn)有的基于AADL模型的驗(yàn)證評(píng)估很難對(duì)系統(tǒng)模型進(jìn)行直接處理，需要付出巨大計(jì)算代價(jià)，且計(jì)算中蘊(yùn)含大量冗余的缺點(diǎn)而提出的，包括：使危險(xiǎn)因素與AADL架構(gòu)模型建立聯(lián)系，形成機(jī)理生成模型；提取模型元素并根據(jù)模型元素生成時(shí)間狀態(tài)故障樹(shù)、硬件軟件影響分析樹(shù)以及共因時(shí)效分析樹(shù)，并根據(jù)樹(shù)形結(jié)構(gòu)自底向上逆推危險(xiǎn)產(chǎn)生路徑；設(shè)置每個(gè)物理器件的物理資源的性能與容量；并根據(jù)標(biāo)注好的物理器件的危險(xiǎn)因素概率來(lái)計(jì)算所述物理器件的失效概率；將AADL安全性模型轉(zhuǎn)換為時(shí)間自動(dòng)機(jī)模型；調(diào)用形式化驗(yàn)證工具UPPAAL對(duì)所述時(shí)間自動(dòng)機(jī)模型進(jìn)行分析和驗(yàn)證；本發(fā)明適用于軟硬件系統(tǒng)的安全性評(píng)估。

觸點(diǎn)材料綜合應(yīng)力環(huán)境實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 876     

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觸點(diǎn)材料綜合應(yīng)力環(huán)境實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，涉及磨損測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有微動(dòng)磨損性能檢測(cè)過(guò)程中，由于電連接器需要承受長(zhǎng)時(shí)間的高頻振動(dòng)和綜合應(yīng)力的反復(fù)沖擊，導(dǎo)致電連接器失效，進(jìn)而無(wú)法完成微動(dòng)磨損性能的檢測(cè)的問(wèn)題。所述系統(tǒng)包括真空室、微動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)、固定夾持機(jī)構(gòu)和控制電路，微動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在真空室內(nèi)，微動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)通過(guò)高頻振動(dòng)與固定夾持機(jī)構(gòu)之間形成摩擦，控制電路分別檢測(cè)試樣之間的摩擦力、靜壓力、溫度和真空室內(nèi)的氣體壓力，本發(fā)明適用于對(duì)微動(dòng)磨損性能進(jìn)行檢測(cè)。

換相控制器 1134     

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本實(shí)用新型提供了一種換相控制器，包括五個(gè)晶閘管模塊，每個(gè)所述晶閘管模塊由兩支單向晶閘管反并聯(lián)組成，該換相控制器串聯(lián)在三相異步電動(dòng)機(jī)的供電回路上，該換相控制器還包括五個(gè)取樣模塊，每個(gè)所述取樣模塊均并聯(lián)在一個(gè)晶閘管模塊的兩端，每個(gè)所述取樣模塊均用于檢測(cè)與所述取樣模塊并聯(lián)的所述晶閘管模塊兩端的電壓。本實(shí)用新型通過(guò)取樣模塊檢測(cè)晶閘管是否失效，能夠在晶閘管觸發(fā)前對(duì)晶閘管進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)晶閘管沒(méi)有擊穿時(shí)檢測(cè)電路輸出低電平開(kāi)關(guān)量信號(hào)，當(dāng)晶閘管觸發(fā)裝置在低電平信號(hào)作用下輸出觸發(fā)信號(hào)，當(dāng)任意一個(gè)晶閘管擊穿時(shí)檢測(cè)電路輸出高電平開(kāi)關(guān)量信號(hào)，晶閘管觸發(fā)裝置在高電平信號(hào)作用下不輸出觸發(fā)信號(hào)，避免因晶閘管擊穿導(dǎo)致相間短路。

影響靜動(dòng)壓油墊潤(rùn)滑性能的最佳周向傾角確定方法 1108     

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本發(fā)明涉及一種研究新型靜動(dòng)壓混合靜壓支承結(jié)構(gòu)在不同載荷下周向傾角對(duì)潤(rùn)滑性能影響的研究，以更好實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜壓混合潤(rùn)滑，達(dá)到預(yù)防摩擦失效效果，保證高速重載靜壓支承高精度穩(wěn)定運(yùn)行。全面考慮并分析溫度場(chǎng)，壓力場(chǎng)和流場(chǎng)的影響，得出不同極端工況下潤(rùn)滑性能最佳時(shí)油墊周向傾斜的最佳角度。在空載和載荷為12t的極端工況下，通過(guò)靜動(dòng)壓油墊不同周向傾角的油膜壓力場(chǎng)，溫度場(chǎng)，流場(chǎng)，生成平均溫度曲線和平均壓力曲線進(jìn)行對(duì)比分析，得出在極端工況為空載時(shí)周向傾角為0.002°，極端工況為12t時(shí)周向傾角為0.0025°時(shí)系統(tǒng)的平均溫度最低，平均壓力最高，流場(chǎng)中的油液粒子被剪切次數(shù)為最少，綜合潤(rùn)滑性能最好。最后通過(guò)此方法，分析出其它極端工況中，潤(rùn)滑性能最佳時(shí)的周向傾角的大小。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)件的靜強(qiáng)度試驗(yàn)方法及拉伸裝置 1058     

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一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)件的靜強(qiáng)度試驗(yàn)方法及拉伸裝置，屬于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，解決了目前檢測(cè)旋轉(zhuǎn)異形結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度存在的問(wèn)題，方法包含對(duì)待檢構(gòu)件由小到大施加拉力，同時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄其表面變化，直至該構(gòu)件失效，所述施加拉力的作用點(diǎn)為兩個(gè)，將待檢構(gòu)件按其受到的離心載荷等分為兩部分,兩個(gè)施加拉力的作用點(diǎn)分別作用于其中一個(gè)部分的質(zhì)心上；所述施加拉力的方向?yàn)榇龣z構(gòu)件在工作狀態(tài)時(shí)旋轉(zhuǎn)軸的垂線方向；裝置包含水平橫梁、拉桿、拉力傳感器、萬(wàn)向連接器和隨形夾具，在水平橫梁的兩端分別依次連接有拉桿、拉力傳感器、萬(wàn)向連接器和隨形夾具；本發(fā)明用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)異形結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度。

基于多尺度熵的跨層感知自配置系統(tǒng)及方法 729     

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本發(fā)明提供的是一種基于多尺度熵的跨層感知自配置系統(tǒng)及方法。包括監(jiān)督模塊、分析模塊、配置模塊和歷史重配置策略集數(shù)據(jù)庫(kù)。所述監(jiān)督模塊包括終端節(jié)點(diǎn)、交換節(jié)點(diǎn)和當(dāng)前狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)；所述分析模塊包括網(wǎng)絡(luò)子層參數(shù)分析和策略集生成；所述配置模塊包括網(wǎng)絡(luò)參數(shù)配置、網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)估和策略集。本發(fā)明動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)各網(wǎng)絡(luò)層之間和網(wǎng)絡(luò)整體資源優(yōu)化配置，同時(shí)減少系統(tǒng)開(kāi)銷(xiāo)。應(yīng)用多尺度熵理論分析各網(wǎng)絡(luò)層間的關(guān)聯(lián)特性，對(duì)網(wǎng)絡(luò)整體性能進(jìn)行分析優(yōu)化。解決了多次單一網(wǎng)絡(luò)參數(shù)優(yōu)化配置，導(dǎo)致參數(shù)配置效果疊加引起的網(wǎng)絡(luò)資源浪費(fèi)問(wèn)題、與各網(wǎng)絡(luò)層參數(shù)優(yōu)化互干擾致使自配置失效問(wèn)題。本發(fā)明的系統(tǒng)的自適應(yīng)能力強(qiáng)，系統(tǒng)性能穩(wěn)定性高，更新、維護(hù)簡(jiǎn)單。