充電輥及其制備方法 1181     

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本發(fā)明涉及靜電潛像領(lǐng)域，公開了一種充電輥及其制備方法，充電輥包括金屬軸心和套附于金屬軸心外部的導(dǎo)電橡膠，導(dǎo)電橡膠的外部套設(shè)有膜套，導(dǎo)電橡膠由A段料和B段料制成，A段料和B段料的重量份百分比為：100：9～11；A段料為混有導(dǎo)電炭黑的乙丙橡膠，導(dǎo)電炭黑和乙丙橡膠的重量份百分比為：32～40：100；B段料為混有硫化劑的發(fā)泡劑，硫化劑和發(fā)泡劑的重量份百分比為：20～25：100。本發(fā)明，在硫化過程中，導(dǎo)電橡膠在膜套內(nèi)部發(fā)泡，導(dǎo)電橡膠和膜套之間緊密貼實，在打印過程中二者不會松動，不會影響打印質(zhì)量，由于在導(dǎo)電橡膠外部增設(shè)了膜套，使得充電輥表面光滑，不需要再進(jìn)行噴涂環(huán)節(jié)，避免了對環(huán)境的污染和對人員的傷害。

一種可移動組件式精密減速器綜合性能試驗臺 774     

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本發(fā)明公開了一種可移動組件式精密減速器綜合性能試驗，采用一個固定安裝的獨(dú)立式減速器精密安裝支架以及四個裝載測控設(shè)備的可沿X軸軸向移動的一維移動滑板組成，通過轉(zhuǎn)動各個平臺的手輪可實現(xiàn)不用一維移動滑板之間的連接或脫開。輸入端由驅(qū)動伺服電機(jī)從右至左依次連接小扭矩傳感器、輸入角度編碼器、被測減速器、輸出角度編碼器、輸出扭矩傳感器、陪測行星減速器以及加載伺服電機(jī)。試驗臺滿足精密減速器關(guān)鍵參數(shù)的綜合性能測量，測量項目包括：傳動誤差、回差、扭轉(zhuǎn)剛度、背隙、空載摩擦轉(zhuǎn)矩、正向啟動轉(zhuǎn)矩、反向啟動轉(zhuǎn)矩、傳動效率。

一種TDI線列紅外探測器成像性能測試方法 827     

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本發(fā)明公開了一種TDI線列紅外探測器成像性能測試方法，具體包括以下步驟：S1、先將需要測試的紅外探測器的基本參數(shù)進(jìn)行登記，并將登記信息傳送至存儲器中進(jìn)行保存，然后將紅外探測器放置測試機(jī)臺上準(zhǔn)備進(jìn)行成像性能測試；S2、啟動測試機(jī)臺上的性能測試設(shè)備，并將檢測項目顯示在裝置上，本發(fā)明涉及紅外線探測器技術(shù)領(lǐng)域。該TDI線列紅外探測器成像性能測試方法，可實現(xiàn)對該紅外探測器進(jìn)行有效成像性能測試，且根據(jù)成像性能測試數(shù)據(jù)精確判斷該紅外探測器是否符合生產(chǎn)條件，同時使用的設(shè)備造價低廉，降低了經(jīng)濟(jì)成本，同時能夠快速將測試數(shù)據(jù)傳送至顯示終端上供人員查看，為后續(xù)紅外探測器的改進(jìn)工作奠定了基礎(chǔ)。

一種頻譜可變網(wǎng)絡(luò)中的分級預(yù)警保護(hù)方法 714     

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本發(fā)明提供一種頻譜可變網(wǎng)絡(luò)中的分級預(yù)警保護(hù)方法，包括：當(dāng)檢測到一段鏈路的OSNR值達(dá)到某個保護(hù)資源預(yù)留門限值，就對采用相對應(yīng)的調(diào)制格式的業(yè)務(wù)選取其路由中受損鏈路兩端節(jié)點(diǎn)的上下一跳作為重路由的源宿節(jié)點(diǎn)，用最優(yōu)頻譜可變保護(hù)算法進(jìn)行路徑與頻隙的重新分配與計算。當(dāng)OSNR值到達(dá)某個保護(hù)倒換觸發(fā)門限時，就將采用相應(yīng)調(diào)制格式且之前預(yù)留成功的業(yè)務(wù)倒換到之前計算好的路徑與頻隙上。若OSNR值回升到了該資源預(yù)留觸發(fā)門限值之上，則釋放之前為采用該調(diào)制格式的業(yè)務(wù)所預(yù)留的保護(hù)資源。該方法能夠為波長可變彈性網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的鏈路故障提供一種分層次重路由及非連續(xù)性頻譜分配的恢復(fù)策略。

一種蓄電池性能測試裝置及其測試方法 1115     

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本發(fā)明屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種蓄電池性能測試裝置及其測試方法，包括安裝底座、傳送部件、夾持部件和驅(qū)動部件，所述傳送部件安裝于所述安裝底座的中部內(nèi)凹處對蓄電池進(jìn)行傳送，所述安裝底座的上表面固定安裝有用于對所述夾持部件進(jìn)行安裝的呈拱門形結(jié)構(gòu)的安裝架。該蓄電池性能測試裝置及其測試方法，達(dá)到了當(dāng)蓄電池移動至兩個主夾持塊之間時，光電對射開關(guān)的光電信號被蓄電池遮住，控制第三驅(qū)動電機(jī)得電，通過兩個主夾持塊將待檢測的蓄電池的兩側(cè)夾緊，隨后控制微型液壓缸帶動副夾持塊進(jìn)行推動，進(jìn)而將待檢測蓄電池的前后進(jìn)行夾持，進(jìn)而快速對待檢測的蓄電池進(jìn)行固定，加快對蓄電池檢測的效率。

一種固體氧化物電解池陰極材料、制備方法及應(yīng)用 1140     

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本發(fā)明屬于電解池新材料和新能源技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種固體氧化物電解池陰極材料、制備方法及應(yīng)用，固體氧化物電解池陰極材料為La0.9Sr0.1Fe0.9Nb0.1O3?δ。制備方法包括：在LaFeO3的B位摻雜高價元素Nb5+；在LaFeO3的A位摻雜Sr2+代替部分的La3+，促使B位部分Fe3+轉(zhuǎn)化為Fe4+，產(chǎn)生電荷補(bǔ)償效應(yīng)，提升氧空位濃度。本發(fā)明提升了固體氧化物電解池陰極的氧化還原穩(wěn)定性，新材料更適合在固體氧化物電解池陰極側(cè)高溫高濕的環(huán)境下工作。本發(fā)明提升了陰極材料的催化活性。本發(fā)明提升了固體氧化物電解池高溫電解水蒸氣、二氧化碳及水蒸氣和二氧化碳共電解的綜合電化學(xué)性能。

基于自主研發(fā)環(huán)境的云平臺優(yōu)化方法 804     

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一種基于自主研發(fā)環(huán)境的云平臺優(yōu)化方法，包括：云平臺搭建；云平臺的優(yōu)化，其中又包括Web前端、數(shù)據(jù)庫、中間件配置、服務(wù)端代碼的優(yōu)化。本發(fā)明通過減少執(zhí)行時間和響應(yīng)時間，提高數(shù)據(jù)庫緩存命中率，減少I/O訪問，減少對網(wǎng)絡(luò)帶寬占用等，對自主研發(fā)云平臺的軟件性能進(jìn)行全面優(yōu)化，有效提高了云的整體運(yùn)行效率，為各類應(yīng)用系統(tǒng)的部署遷移奠定了良好基礎(chǔ)。

移動終端及天線檢測方法 776     

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本公開是關(guān)于一種移動終端及天線檢測方法，屬于通信技術(shù)領(lǐng)域。移動終端包括：耦合器、反饋回路、處理單元、VSWR計算回路、雙工通信單元；耦合器分別與反饋回路和VSWR計算回路連接；反饋回路分別與VSWR計算回路、處理單元和雙工通信單元連接；VSWR計算回路與處理單元連接；雙工通信單元分別與耦合器和終端天線連接。耦合器同時反饋終端天線的發(fā)射功率和回波功率，并由VSWR計算回路依據(jù)發(fā)射功率和回波功率計算終端天線的VSWR值，并通過處理單元對其進(jìn)行存儲，進(jìn)而在讀取該VSWR值后，僅根據(jù)該VSWR值便可對終端天線進(jìn)行檢測，從而實現(xiàn)預(yù)測天線性能及檢測接觸點(diǎn)優(yōu)良與否，無需在產(chǎn)線對手機(jī)進(jìn)行整機(jī)測試時單獨(dú)設(shè)置特定檢測系統(tǒng)，避免了產(chǎn)線復(fù)雜的測試流程，節(jié)約了成本。

薄帶鋼綜合力學(xué)性能的微磁無損在線檢測系統(tǒng) 850     

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本發(fā)明公布了薄帶鋼綜合力學(xué)性能的微磁無損在線檢測系統(tǒng)，利用同步測量得到的多類微磁信號特征，對帶鋼綜合力學(xué)性能進(jìn)行無損表征，系統(tǒng)主要包括上位機(jī)、主控箱、運(yùn)動執(zhí)行模塊、微磁檢測模塊、微磁傳感器和測距傳感器，為穩(wěn)定控制微磁傳感器與薄帶鋼表面的提離距離，以及防止薄帶鋼高速行進(jìn)過程中，浪形和焊縫等對微磁傳感器造成碰撞，系統(tǒng)利于測距傳感器預(yù)先測量待測薄帶鋼表面位置波動，當(dāng)位置波動超過閾值時，系統(tǒng)中的運(yùn)動執(zhí)行模塊將攜帶微磁傳感器垂直移動，調(diào)整其與薄帶鋼表面的提離距離至合理范圍。本發(fā)明提出了多種實施方式，用于實現(xiàn)薄帶鋼綜合力學(xué)性能的微磁無損在線檢測。

無線數(shù)據(jù)的檢測裝置 1192     

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本申請?zhí)峁┝艘环N無線數(shù)據(jù)的檢測裝置，該裝置包括：采集單元，用于采集不同類型的數(shù)據(jù)；無線通信單元，與采集單元通信，用于按照預(yù)定通信規(guī)約無線發(fā)送不同類型的數(shù)據(jù)；分析單元，與無線通信單元通信，用于接收無線通信單元發(fā)送的數(shù)據(jù)并對不同類型的數(shù)據(jù)進(jìn)行不同的分析。無線通信單元通過采用預(yù)定通信規(guī)約與采集單元和分析單元進(jìn)行通信，從而實現(xiàn)了對不同通信規(guī)約的兼容，通過分析單元對不同類型的數(shù)據(jù)的進(jìn)行分析，實現(xiàn)了同一個油田內(nèi)的采集設(shè)備的互聯(lián)互通互用，極大地降低了運(yùn)維成本。

一種基于藏醫(yī)理論的體質(zhì)檢測識別系統(tǒng) 941     

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本發(fā)明公開了一種基于藏醫(yī)理論的體質(zhì)檢測識別系統(tǒng)，涉及檢測識別領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中測試的身體健康指標(biāo)較為有限、應(yīng)用范圍窄、不利于推廣使用的問題，采用的技術(shù)方案是，包括代謝物檢測模塊、心肺功能檢測模塊、身體靜態(tài)素質(zhì)檢測模塊、身體成分比例檢測模塊、運(yùn)動能力檢測模塊，分別對測試者舌苔、汗液、尿液進(jìn)行檢測，對測試者的心率、肺活量、支氣管舒張性能、血壓值進(jìn)行檢測，對測試者的懸垂能力、平衡能力、柔韌性進(jìn)行判定，對測試者身體成分進(jìn)行檢測，對測試者的長跑數(shù)據(jù)、靈敏協(xié)調(diào)性數(shù)據(jù)、爆發(fā)力數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，測試的身體健康指標(biāo)較為全面，且便于廣泛應(yīng)用推廣。

一種舵系統(tǒng)健康狀態(tài)評估方法 917     

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本發(fā)明公開一種舵系統(tǒng)健康狀態(tài)評估方法，屬于舵系統(tǒng)健康管理技術(shù)范疇，針對舵系統(tǒng)的性能評估和健康狀態(tài)評判提出一種基于定性和定量多指標(biāo)因素的維護(hù)決策支持模型綜合架構(gòu)建模方法以及健康狀態(tài)等級判別算法，通過該維護(hù)決策支持模型對舵系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)的處理實現(xiàn)對舵系統(tǒng)性能退化速率的把控和當(dāng)前健康狀態(tài)的確定，從而為維護(hù)決策提供支撐。在舵系統(tǒng)性能評估和壽命預(yù)測方面具有一定的先進(jìn)實用性。

一種基于充電過程多維分階的電池性能評估方法 865     

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本發(fā)明公開了一種基于充電過程多維分階的電池性能評估方法，包括采集車用動力電池系統(tǒng)基本信息，并錄入數(shù)據(jù)庫，以及電池性能評估等步驟；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：通過分析電池固有特性與后期使用情況，利用實時與歷史數(shù)據(jù)相結(jié)合，兼容不同的數(shù)據(jù)來源與數(shù)據(jù)類型，實現(xiàn)電池性能快速、準(zhǔn)確、多維、分階評估。

一種改善超磁致伸縮材料力學(xué)性能的制備方法 815     

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一種改善超磁致伸縮材料力學(xué)性能的制備方法，屬于磁性材料領(lǐng)域。具體步驟是：經(jīng)配料、真空冶煉、定向凝固制備具有特定取向的超磁致伸縮材料鋱鏑鐵合金。將待處理樣放入熱處理爐內(nèi)，抽真空至0.01Pa后開始加熱。并在升溫過程中持續(xù)抽真空。爐內(nèi)溫度上升到800～1200℃后，停止抽真空。通入高純氬氣使?fàn)t內(nèi)壓力上升到1～20MPa并保溫30～180min。待保溫結(jié)束后停止加熱，等樣品冷卻后取出。高壓熱處理可以抑制鋱鏑鐵合金中RFe2相的長大；可以調(diào)整富稀土相的擴(kuò)散和析出，減少孔洞和微裂紋；促進(jìn)材料中微裂紋的愈合。綜合以上作用可改善超磁致伸縮材料力學(xué)性能，降低材料因力學(xué)性能差造成的浪費(fèi)，滿足更多工況條件的使用要求。本發(fā)明易操作，適合工業(yè)化生產(chǎn)。

一種雙集群數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)版本升級方法及裝置 1191     

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本申請?zhí)峁┮环N雙集群數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)版本升級方法及裝置，涉及數(shù)據(jù)庫技術(shù)領(lǐng)域，也可用于金融領(lǐng)域，包括：調(diào)度待處理業(yè)務(wù)至已完成系統(tǒng)版本升級的備集群數(shù)據(jù)庫進(jìn)行處理；在處理過程中檢測對應(yīng)的系統(tǒng)升級版本的處理性能；若檢測到所述系統(tǒng)升級版本的處理性能達(dá)標(biāo)，將所述備集群數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)版本回退至原始系統(tǒng)版本，然后利用處理性能達(dá)標(biāo)的系統(tǒng)升級版本對所述主集群數(shù)據(jù)庫進(jìn)行系統(tǒng)版本升級。本申請能夠當(dāng)系統(tǒng)版本升級失敗時，不會因需進(jìn)行系統(tǒng)版本回退造成業(yè)務(wù)處理中斷。

一種基于不確定過程的加速退化建模評估方法 1033     

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本發(fā)明公開了一種基于不確定過程的加速退化建模評估方法，屬于加速試驗技術(shù)領(lǐng)域，具體步驟為：針對某批次產(chǎn)品，首先收集及預(yù)處理受試樣本的試驗數(shù)據(jù)；然后將不確定過程引入到加速退化建模中來，對各加速退化過程進(jìn)行建模，同時構(gòu)造加速模型來表征加速應(yīng)力與退化模型之間的關(guān)系，然后對各加速應(yīng)力下各樣本ADT數(shù)據(jù)的累積信度進(jìn)行不確定性量化；利用累積信度并結(jié)合最小二乘原則，對加速模型和退化過程中的未知參數(shù)進(jìn)行估計；最后根據(jù)首穿時分布，給出該批次產(chǎn)品的確信可靠度及確信可靠壽命的評估結(jié)果。本發(fā)明避免了傳統(tǒng)評估方法無法量化小樣本引起的認(rèn)知不確定性，從而給產(chǎn)品投產(chǎn)帶來較大風(fēng)險的問題。

一種易施工防火真石漆及其制備方法 869     

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本發(fā)明公開了一種易施工防火真石漆及其制備方法，包括水100?150份，纖維素1?3份，有機(jī)膨潤土0.5?1份，多功能助劑1?5份，防火乳液120?190份，防凍劑4?9份，分散劑1?3份，成膜助劑6?11份，消泡劑0.5?3份，防腐劑1?5份，增稠劑0.5?3份，珍珠巖100?300份，彩砂400?700份；其中，防火乳液是由醋酸乙烯和叔碳酸乙烯酯聚合而成的水性分散體乳液DM 230。發(fā)明制備工藝簡單且易于在低溫下成膜，便于施工，且防火性能好。

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)驗證方法 1145     

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本發(fā)明屬于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)驗證方法，包括以下步驟：確定數(shù)據(jù)項，對每個數(shù)據(jù)項：分別獲取m個訓(xùn)練樣本組成訓(xùn)練集；建立初始學(xué)習(xí)模型；采用訓(xùn)練集對初始學(xué)習(xí)模型進(jìn)行訓(xùn)練，得到訓(xùn)練后的強(qiáng)分類器；獲取待驗證數(shù)據(jù)，將待驗證數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練后的強(qiáng)分類器的輸入，對待驗證數(shù)據(jù)進(jìn)行真假分類，輸出待驗證數(shù)據(jù)的分類結(jié)果，完成數(shù)據(jù)的驗證。本發(fā)明利用機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練獲得數(shù)據(jù)驗證模型，從而對待驗證數(shù)據(jù)進(jìn)行真?zhèn)伪鎰e，對于異常數(shù)據(jù)直接發(fā)往運(yùn)維部門進(jìn)行分析處理，避免了被惡意篡改的數(shù)據(jù)到達(dá)品類管理中心，保證后續(xù)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的真實性。

一種基于HPLC深化應(yīng)用的智能化功能驗證檢測方法 948     

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本發(fā)明屬于智能化功能驗證檢測方法技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于HPLC深化應(yīng)用的智能化功能驗證檢測方法，包括如下步驟：S1.搭建檢測環(huán)境；S2.檢測方案配置；S3.檢測啟動；S4.檢測監(jiān)控；S5.檢測執(zhí)行隊列；S6.檢測執(zhí)行；S7.檢測分析：將步驟6中執(zhí)行完成的檢測項目，獲取檢測項目的結(jié)果數(shù)據(jù)，該方法基于HPLC技術(shù)實現(xiàn)高頻數(shù)據(jù)采集、停電主動上報、時鐘精準(zhǔn)管理、相位拓?fù)渥R別、臺區(qū)自動識別、ID統(tǒng)一標(biāo)識管理、檔案自動同步、通信性能監(jiān)測和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等功能檢測，同時通過算法模型，持續(xù)優(yōu)化提升檢測執(zhí)行效率。

動力電池性能柔性評估分選方法 808     

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本發(fā)明公開了一種動力電池性能柔性評估分選方法，包括電池基準(zhǔn)模型及數(shù)據(jù)庫建立、特征參數(shù)獲取、算法評估、電池分級策略、系統(tǒng)集成等部分；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：實時與歷史數(shù)據(jù)結(jié)合的柔性評估與分級，可以兼容不同的數(shù)據(jù)來源與數(shù)據(jù)類型，實現(xiàn)電池的多維度評估，且評估時間短、運(yùn)算簡單。

一種膜組器性能的多級綜合評價方法 854     

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本發(fā)明涉及一種膜組器性能的多級綜合評價方法，其方法是：根據(jù)膜組器性能的主要影響因素，從膜組器經(jīng)濟(jì)成本、技術(shù)性能及產(chǎn)業(yè)化推廣方面進(jìn)行層次劃分，利用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重，再結(jié)合其它數(shù)學(xué)方法評價膜組器在不同級別方面的性能及其綜合性能。本發(fā)明具有：評價指標(biāo)全面、評價方法合理的優(yōu)點(diǎn)，在膜組器性能評價方面具有廣泛的應(yīng)用前景。本發(fā)明應(yīng)用于膜組器在不同性能方面的評價結(jié)果，可滿足用戶根據(jù)項目需求選擇合適的膜產(chǎn)品。

一種電子系統(tǒng)的多用途測試性試驗驗證平臺及其驗證方法 1005     

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本發(fā)明涉及一種電子系統(tǒng)的多用途測試性試驗驗證平臺，包括機(jī)柜和接口適配器組，所述機(jī)柜包含三臺測試機(jī)箱和2臺分立式直流電源，三臺測試機(jī)箱分別為LXI、PXI1、PXI2機(jī)箱，用于集成驗證平臺所有的板卡式硬件資源，所述接口適配器組用于連接機(jī)柜和被測對象，完成指定形式的故障注入操作和對被測對象進(jìn)行故障注入和測試操作。還公開了一種驗證方法。本發(fā)明的驗證平臺和方法，可以對測試性試驗完成精準(zhǔn)、便捷、安全的故障注入，并且具有一定的信號測試測量能力，提高的了測試性試驗的試驗效率。

一種可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)攻擊行為分類方法 823     

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本發(fā)明公開了一種可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)攻擊行為分類方法，包括對網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理；對網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)的多維特征屬性提取新特征表達(dá)和最優(yōu)原特征集；通過分類模型訓(xùn)練獲取用于網(wǎng)絡(luò)行為攻擊類別初步判定的模型相關(guān)參數(shù)；獲取網(wǎng)絡(luò)行為屬于已知攻擊類別和正常行為的權(quán)重值和新攻擊類別的權(quán)重值綜合判定網(wǎng)絡(luò)行為攻擊類別。本發(fā)明優(yōu)化了對網(wǎng)絡(luò)攻擊行為的分類結(jié)果，并通過在網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)多維特征屬性中提取新特征表達(dá)和選擇能夠最大化表達(dá)數(shù)據(jù)特性的最優(yōu)原特征集分別優(yōu)化監(jiān)督學(xué)習(xí)模型和非監(jiān)督學(xué)習(xí)模型，能夠在保證對已知攻擊類別判定準(zhǔn)確率的基礎(chǔ)上有效識別新攻擊類別。

步進(jìn)應(yīng)力加速退化試驗優(yōu)化設(shè)計方法 809     

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本發(fā)明公開了一種步進(jìn)應(yīng)力加速退化試驗優(yōu)化設(shè)計方法,包括以下幾個步驟,步驟一、確定產(chǎn)品性能退化模型,加速模型和可靠度函數(shù);步驟二、建立目標(biāo)函數(shù);步驟三、確定約束條件和優(yōu)化變量;步驟四、實現(xiàn)優(yōu)化算法;本發(fā)明以p分位壽命可靠度的漸進(jìn)方差最小為目標(biāo)。計算p分位壽命可靠度的漸進(jìn)方差時,采用差分方式對可靠度函數(shù)求偏導(dǎo),該方法解決了復(fù)雜函數(shù)求導(dǎo)困難,容易出錯等問題;根據(jù)工程經(jīng)驗提出對每一應(yīng)力下監(jiān)測次數(shù)的約束條件,使試驗優(yōu)化結(jié)果更具有工程實際意義,M1≥M2≥……≥MK≥10的約束也大大減少了計算次數(shù),提高了試驗優(yōu)化速率;將試驗應(yīng)力作為優(yōu)化變量,并根據(jù)實際情況給出應(yīng)力水平的約束條件,對試驗方案更系統(tǒng)更全面地進(jìn)行優(yōu)化。

一種拉伸應(yīng)變痕缺陷的分析方法 1012     

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本申請的實施例提供了一種拉伸應(yīng)變痕缺陷的分析方法，該方法包括：獲取待測高強(qiáng)鋼的屈服平臺長度；對所述待測高強(qiáng)鋼進(jìn)行脹形試驗，得到出現(xiàn)拉伸應(yīng)變痕的待測零件；對所述待測零件進(jìn)行應(yīng)變分析，確定所述待測零件出現(xiàn)拉伸應(yīng)變痕時的第一應(yīng)變值，確定所述待測零件上的拉伸應(yīng)變痕消失時的第二應(yīng)變值；根據(jù)所述屈服平臺長度、所述第一應(yīng)變值、以及所述第二應(yīng)變值，確定所述待測高強(qiáng)鋼的應(yīng)變分析表。本申請實施例的技術(shù)方案可以在一定程度上可以能夠明確屈服平臺與拉伸應(yīng)變痕缺陷產(chǎn)生時應(yīng)變量的對應(yīng)性，從而根據(jù)應(yīng)變量或屈服平臺長度進(jìn)行相應(yīng)措施。

一種斷路器監(jiān)測裝置的檢測性能評價方法及系統(tǒng) 1118     

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本發(fā)明公開了一種斷路器監(jiān)測裝置的檢測性能評價方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取被測斷路器監(jiān)測裝置采集到斷路器機(jī)械特性模擬裝置輸出的波形數(shù)據(jù)所對應(yīng)的顯示值；將顯示值與檢測性能對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)波形文件的設(shè)置值進(jìn)行比較，獲得測量誤差；根據(jù)測量誤差，對被測斷路器監(jiān)測裝置的檢測性能進(jìn)行評價；標(biāo)準(zhǔn)波形文件由所述斷路器機(jī)械特性模擬裝置預(yù)先接收主控制臺下發(fā)所得，且標(biāo)準(zhǔn)波形文件根據(jù)預(yù)設(shè)測量參數(shù)集合，依次分別賦值給設(shè)置值。該方法利用階梯電流波形來實現(xiàn)被測裝置通道的精度、線性度和動態(tài)響應(yīng)功能的評價，提高了檢測效率、檢測的自動化程度，節(jié)約檢測時間成本。

一種基于單片機(jī)的自適應(yīng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)與控制方法 908     

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本發(fā)明提出基于單片機(jī)的自適應(yīng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)與控制方法。不同于現(xiàn)有技術(shù)都是采用統(tǒng)一的方法集中采集數(shù)據(jù)并且進(jìn)行統(tǒng)一處理的方式，本發(fā)明的技術(shù)方案采用的單片機(jī)包括兩個反饋支路，前饋支路和后饋支路；所述單片機(jī)采集來自前饋支路的數(shù)據(jù)，通過串行通信信號將被測信號發(fā)送給微機(jī)系統(tǒng)；所述微機(jī)系統(tǒng)根據(jù)測量參數(shù)和被測信號屬性，建立被測信號數(shù)學(xué)模型；所述后饋支路分析所述被測信號數(shù)學(xué)模型，選擇對應(yīng)的數(shù)據(jù)處理算法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；并且，對于不同的被測信號源，采用不同的信號激勵從而獲得被測信號。因此，不僅能夠保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，而且能夠根據(jù)數(shù)據(jù)類型自適應(yīng)的選擇處理方法。

導(dǎo)電發(fā)泡管及其制備方法 1141     

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本發(fā)明涉及靜電潛像領(lǐng)域，公開了一種導(dǎo)電發(fā)泡管及其制備方法，所述發(fā)泡管由A段料和B段料制成，所述A段料和B段料的重量份百分比為：100:5～7；所述A段料為混有導(dǎo)電炭黑的乙丙橡膠，所述導(dǎo)電炭黑和乙丙橡膠的重量份百分比為：30～40：100，所述B段料為混有硫化劑的發(fā)泡劑，所述硫化劑和發(fā)泡劑的重量份百分比為：11～20：100。本發(fā)明提供的導(dǎo)電發(fā)泡管可以和塑料膜套配使用，并可以完全的取代現(xiàn)有的打印機(jī)充電輥，要求電阻非常嚴(yán)格，并且彈性和發(fā)泡孔徑非常合適。其尺寸的掌握比較到位，可以達(dá)到充電輥的要求。且其無污染、效率高、價格低，并且可以回收再利用。

一種客戶端實現(xiàn)搜索的方法及搜索客戶端 1094     

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本發(fā)明提供了一種客戶端實現(xiàn)搜索的方法和裝置,所述方法包括以下步驟:搜索客戶端獲取用戶查詢請求;搜索客戶端調(diào)用至少兩個搜索引擎對所述查詢請求進(jìn)行搜索;搜索客戶端獲得各個所調(diào)用的搜索引擎的搜索結(jié)果信息;搜索客戶端對所述搜索結(jié)果信息進(jìn)行處理,得到最終搜索結(jié)果并進(jìn)行展示。本發(fā)明通過在客戶端實現(xiàn)分析用戶意圖、選擇搜索引擎、進(jìn)行鏈接下載,以及分析處理等操作,將復(fù)雜的計算和寬帶資源占用轉(zhuǎn)移到用戶的操作終端,可以有效的利用用戶的終端資源,減少對服務(wù)器端資源的占用,提高了搜索速度和效率。

直線進(jìn)給單元加速性能退化試驗方法 845     

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一種直線進(jìn)給單元加速性能退化試驗方法。利用激光干涉儀檢測加速運(yùn)行后的工作臺精度，包括工作臺的軸向、徑向、垂直，三個方向的轉(zhuǎn)角誤差和徑向、垂直，兩個方向的直線誤差，利用直線光柵尺和圓光柵尺的數(shù)據(jù)測出工作臺或者滾珠絲杠軸向的定位誤差，以研究滾珠絲杠副和直線導(dǎo)軌副的精度退化和剛度退化對工作臺綜合性能的影響。試驗臺模擬進(jìn)給單元實際工況，研究滾珠絲杠副和直線導(dǎo)軌副在磨損和預(yù)緊力退化后對工作臺綜合性能的影響。試驗采用高載荷氣缸對工作臺三個方向加重載進(jìn)行加速退化試驗。三個方向的氣缸由氣動控制系統(tǒng)控制。綜合考慮實驗臺上的各個傳感器監(jiān)測參數(shù)，可以對工作臺精度退化和剛度退化進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和分析。