在當(dāng)前全球變暖和環(huán)境污染日益嚴(yán)重的情況下,環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國(guó)的重點(diǎn)關(guān)注和支持對(duì)象。近期,江西贛鋒環(huán)保有限公司成立的消息確實(shí)令人振奮,這不僅標(biāo)志著一家新公司的誕生,更意味著環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈上的巨大潛力和機(jī)遇。
尚太科技近日表示,目前公司有意向在海外建設(shè)生產(chǎn)、銷售基地,將在論證完成后逐步實(shí)施,這將便于公司進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)。
近年來,隨著全球溫室氣體排放的增加和氣候變化的嚴(yán)峻形勢(shì),減少碳排放已成為當(dāng)務(wù)之急。近日,巴西海德魯Alunort氧化鋁精煉廠正式啟用了Mendubim太陽(yáng)能項(xiàng)目所輸送的電力,這一舉措標(biāo)志著該精煉廠在脫碳道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。這個(gè)意義重大的舉措不僅為保護(hù)環(huán)境做出了貢獻(xiàn),還為其他行業(yè)樹立了一個(gè)榜樣。
近期,全球鎳市面臨了異常困難的局面,價(jià)格持續(xù)下跌。鎳價(jià)大幅下跌后,全球大約一半的鎳礦無利可圖,殘酷的現(xiàn)實(shí)迫使一些澳大利亞鎳生產(chǎn)商關(guān)閉了業(yè)務(wù)。 近日,澳大利亞礦業(yè)公司Mineral Resources斥資1500萬澳元(折合980萬美元)從波塞冬鎳業(yè)有限公司收購(gòu)了一家鎳選礦廠,還獲得了金礦-斯佩蘭斯區(qū)的10個(gè)采礦租約和一個(gè)勘探許可證,未來將利用該工廠來將鋰礦石加工成精礦。
福特或正在致力于開發(fā)一種全新的電動(dòng)平臺(tái),以支持緊湊型SUV、小型皮卡等多種車輛。
在現(xiàn)有化學(xué)體系下,動(dòng)力電池能量密度似乎已經(jīng)達(dá)到了極限,這給電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來了一定的壓力。然而,業(yè)界對(duì)于固態(tài)電池的期待正在逐漸成為現(xiàn)實(shí),這為我們帶來了全新的希望和解決方案。
廢棄礦山帶來的環(huán)境問題嚴(yán)重,對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類健康造成巨大威脅。遼寧省為總結(jié)去年廢棄礦山復(fù)綠工作,部署推進(jìn)落實(shí)今年復(fù)綠工作任務(wù),3月17日在沈陽(yáng)召開了廢棄礦山復(fù)綠工作部署會(huì)議。省委常委、副省長(zhǎng)王健出席會(huì)議并講話。這個(gè)會(huì)議的召開標(biāo)志著遼寧省在推進(jìn)廢棄礦山復(fù)綠工作、實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明的道路上邁出了重要的一步。
鈉離子電池作為一種新型的能源儲(chǔ)存技術(shù),具有巨大的潛力,引得各路企業(yè)爭(zhēng)相布局。近日,科達(dá)自控子公司科達(dá)新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱“科達(dá)新能源”),與華陽(yáng)集團(tuán)子公司山西華鈉芯能科技有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“華鈉芯能”),簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。同時(shí),雙方還簽署了萬套鈉離子電池包采購(gòu)合同。
當(dāng)前鋰鹽成本重心上移,抑制價(jià)格“反轉(zhuǎn)”。預(yù)期近期鋰鹽工廠會(huì)繼續(xù)挺價(jià),鋰鹽市場(chǎng)價(jià)格則以穩(wěn)定為主。
澳政府將為阿拉弗拉稀土公司在北領(lǐng)地的首個(gè)采選冶一體化稀土項(xiàng)目提供高達(dá)8.4億澳元(5.5億美元)的資金。該項(xiàng)目將主要為汽車及電氣產(chǎn)業(yè)提供稀土原材料。
近日,駐玻利維亞大使王亮到任拜會(huì)玻國(guó)家鋰業(yè)公司總裁卡爾德隆,表示中國(guó)將助力玻實(shí)現(xiàn)鋰資源工業(yè)化,不斷深化兩國(guó)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
截至2023年底,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)859.6萬臺(tái),同比增加65%。我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系?!叭睢背潆娀A(chǔ)設(shè)施體系,推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。
近日,鞍鋼礦業(yè)公司繼實(shí)現(xiàn)百米井下礦山無人采礦技術(shù)應(yīng)用后,在露天礦山探索實(shí)施無人駕駛技術(shù)方面又取得一重大突破。公司電動(dòng)礦卡無人駕駛技術(shù)在關(guān)寶山露天礦山測(cè)試成功,實(shí)現(xiàn)礦車的“裝料—運(yùn)輸—卸料—避障”等環(huán)節(jié)無人作業(yè)。這次取得的成果意味著該公司在無人駕駛技術(shù)方面又取得了一次重大突破,進(jìn)一步鞏固了他們?cè)诘V山無人采礦技術(shù)應(yīng)用方面的領(lǐng)先地位。
鎂作為地球上儲(chǔ)量最豐富的輕金屬元素之一,具有許多優(yōu)異的物理性能,這使得它在多個(gè)領(lǐng)域中備受青睞。特別是在汽車輕量化和鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)的發(fā)展方面,鎂有望發(fā)揮重要作用。不過目前新應(yīng)用多在研發(fā)階段,還要等待商業(yè)化的時(shí)機(jī)!
天合光能四川德陽(yáng)基地一期、二期在年內(nèi)將依次投產(chǎn)。屆時(shí)基地將實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn),預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值180億元。
澳洲鋰礦商MinRes擬收購(gòu)鎳選礦廠,并改造成鋰選礦廠,以加速推進(jìn)其鋰精礦加工中心建設(shè)。
寶雞作為中國(guó)鈦工業(yè)的搖籃,,目前已形成鈦及鈦合金研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。2023年寶雞市鈦材生產(chǎn)加工量近7萬噸,約占全國(guó)產(chǎn)量的65%、全球產(chǎn)量的33%,鈦產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍居全球首位。此前,寶雞鈦產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全球第二位。
近日,在四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心(以下簡(jiǎn)稱:省中心),四川省雷波縣巖腳磷礦勘查區(qū)塊探礦權(quán),經(jīng)過126輪次激烈競(jìng)價(jià),最終以7億元拍賣出讓成功。該宗探礦權(quán)共有來自四川、湖北、云南等省份的8家企業(yè)參與競(jìng)拍。
1-2月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.0%,顯現(xiàn)加速回升態(tài)勢(shì)。
滑板底盤作為一種創(chuàng)新的汽車設(shè)計(jì)概念,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和集成度方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),正在逐步改變傳統(tǒng)制造方式。據(jù)悉,寧德時(shí)代將于今年下半年正式投產(chǎn)首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品。該產(chǎn)品的推出,將進(jìn)一步提高其實(shí)用性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
巴西能礦部近日發(fā)布關(guān)鍵礦產(chǎn)投資指南,期待以此指南為契機(jī)和載體,吸引國(guó)際投資者開發(fā)該國(guó)對(duì)于能源轉(zhuǎn)型極為重要的關(guān)鍵礦產(chǎn)。
3月16日下午,京東集團(tuán)與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,京東將助力比亞迪數(shù)字化發(fā)展。
澳大利亞鋰業(yè)公司(Lithium Australia)是一家在鋰電池行業(yè)具有重要地位的公司。該公司的全資子公司澳大利亞Envirostream與國(guó)際知名企業(yè)LG新能源達(dá)成了一項(xiàng)為期三年的獨(dú)家回收協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,澳大利亞Envirostream將負(fù)責(zé)回收澳大利亞地區(qū)召回的鋰離子電池。
據(jù)了解,北銅新材料在高端銅箔制造領(lǐng)域取得新突破。公司在壓延銅箔生產(chǎn)工藝上取得顯著進(jìn)展,不僅基本打通了壓延銅箔的生產(chǎn)工藝,相關(guān)工藝改進(jìn)和前沿技術(shù)研發(fā)也在持續(xù)推進(jìn)中。
青山實(shí)業(yè)舟山不銹鋼冷軋項(xiàng)目或?qū)⒂谀甑淄懂a(chǎn),將進(jìn)一步增強(qiáng)其在不銹鋼冷軋板塊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
鋁產(chǎn)業(yè)具有蓬勃的生命力,是材料產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。近十年來,隨著國(guó)內(nèi)鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的加快,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)等方面已接近世界先進(jìn)水平,成功培育了多個(gè)享譽(yù)全球的現(xiàn)代化鋁業(yè)集團(tuán)公司,研發(fā)了一系列高性能的新型鋁合金。
2023年全球銅礦供應(yīng)過剩19.7萬噸,但是2024年轉(zhuǎn)為短缺43.5 萬噸。2023年全球精銅供應(yīng)過剩為1.1萬 噸,預(yù)計(jì)2024年和2025年供應(yīng)缺口分別為0.8萬噸和3.9萬噸。市場(chǎng)人士認(rèn)為,2024 年全球銅礦供應(yīng)短缺,精銅供應(yīng)緊平衡。
日前,億緯鋰能“V圓柱電池達(dá)產(chǎn)儀式”在湖北荊門億緯動(dòng)力五區(qū)舉辦。億緯鋰能V圓柱電池18條產(chǎn)線全部滿產(chǎn)運(yùn)行,最大年產(chǎn)能規(guī)模超15億只。這是億緯鋰能聚焦高質(zhì)量發(fā)展、打造新質(zhì)生產(chǎn)力取得的又一重大成果,標(biāo)志著荊門市新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重大突破。
去年,由于供過于求,鋰價(jià)暴跌,部分生產(chǎn)商也紛紛減產(chǎn),整個(gè)鋰電行業(yè)受到了殘酷價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)能過剩等因素的困擾。在此背景下,“寧王”業(yè)績(jī)依然能打!。寧德時(shí)代2023年年報(bào)指出,寧德時(shí)代各項(xiàng)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)均符合此前市場(chǎng)預(yù)期。
近年來,在“雙碳”目標(biāo)下,新能源車市場(chǎng)熱火朝天,認(rèn)可度持續(xù)攀升,新能源車銷量更是呈穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭。預(yù)計(jì)到2030年,動(dòng)力電池退役量將達(dá)到350萬噸。但國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心調(diào)查發(fā)現(xiàn),截至2023年,我國(guó)新能源車動(dòng)力電池規(guī)范化回收率不足25%。退役電池如何煥發(fā)第二春,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。