本實(shí)用新型公開了一種機(jī)車功率模塊車載式故障定位裝置,包括功率模塊、控制板、可編程高壓電源、切換裝置和取樣電阻,所述控制板分別與所述可編程高壓電源、切換裝置連接,所述可編程高壓電源和切換裝置連接,且可編程高壓電源和切換裝置間還設(shè)置有支撐電容,所述切換裝置和功率模塊連接,且所述切換裝置和功率模塊間設(shè)有取樣電阻。本實(shí)用新型根據(jù)判斷功率模塊中驅(qū)動(dòng)板的電源系統(tǒng)、輸入輸出功能、保護(hù)功能、IGBT的靜態(tài)參數(shù)Vces、Vcesat、Ices參數(shù),從而可判斷功率模塊中故障IGBT及驅(qū)動(dòng)位置,根據(jù)參數(shù)的應(yīng)用前后變化率對機(jī)車功率模塊中的IGBT為路局提供失效預(yù)警,其能夠準(zhǔn)確判斷功率模塊的故障狀態(tài)和故障原因,實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄功率模塊的運(yùn)行狀態(tài)。
聲明:
“機(jī)車功率模塊車載式故障定位裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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