本發(fā)明涉及一種深度指示安全報(bào)警系統(tǒng)絞車,創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括機(jī)架、卷筒、驅(qū)動裝置、深度指示器和絞車控制系統(tǒng),深度指示器的齒輪箱上安裝指示箱,指示箱內(nèi)置一絲桿螺母副,絲桿的兩端均具有一段無螺紋空擋區(qū);指示箱的表面上設(shè)置接入絞車控制系統(tǒng)的行程保護(hù)開關(guān)、減速開關(guān);還包括對鏈條是否失效監(jiān)測的傳動監(jiān)測裝置。深度指示器的螺母移動時(shí),由指示針顯示吊點(diǎn)位置,快接近上、下限位前,觸發(fā)桿會首先推動觸發(fā)開關(guān)中的減速開關(guān),對卷筒進(jìn)行預(yù)減速,再觸發(fā)行程保護(hù)開關(guān),關(guān)閉驅(qū)動電機(jī),避免慣性造成深度指示器的損壞。當(dāng)正常傳動的鏈條斷開失效時(shí),擱置在鏈條上的滾輪與懸臂由于自重下落,撞擊到懸臂行程開關(guān),通過絞車控制系統(tǒng)控制斷電停車。
聲明:
“深度指示安全報(bào)警系統(tǒng)絞車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)