本實(shí)用新型公開了一種車輛的控制系統(tǒng)及車輛。車輛的控制系統(tǒng),包括:主控制系統(tǒng)和副控制系統(tǒng),其中,副控制系統(tǒng)包括副檢測(cè)組件、副制動(dòng)控制組件和副轉(zhuǎn)向控制組件,副檢測(cè)組件與副制動(dòng)控制組件相連,副制動(dòng)控制組件與副轉(zhuǎn)向控制組件相連,在主控制系統(tǒng)失效時(shí),副制動(dòng)控制組件根據(jù)副檢測(cè)組件檢測(cè)的車輛狀態(tài)信息執(zhí)行制動(dòng),副轉(zhuǎn)向控制組件根據(jù)車輛狀態(tài)信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向。根據(jù)本實(shí)用新型的車輛的控制系統(tǒng),設(shè)置有主控制系統(tǒng)和副控制系統(tǒng),這樣,當(dāng)其中一個(gè)控制系統(tǒng)失效時(shí),車輛仍能夠進(jìn)行制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等,從而有效提升行車過程中的可靠性和安全性。
聲明:
“車輛的控制系統(tǒng)及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)