本發(fā)明屬于慣性導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種加速度計(jì)偏值的高效可靠性分析方法;本發(fā)明包括分析加速度計(jì)裝配過程中存在的隨機(jī)參數(shù);構(gòu)造加速度計(jì)偏值的結(jié)構(gòu)功能函數(shù)代理模型;根據(jù)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)計(jì)獲得各不確定性參數(shù)的統(tǒng)計(jì)矩信息,構(gòu)造任意型混沌多項(xiàng)式的基底;基于正交匹配法和最小二乘法通過迭代得到稀疏后的任意型混沌多項(xiàng)式模型并求出其系數(shù);利用改進(jìn)的蒙特卡洛法計(jì)算出加速度計(jì)的失效概率與可靠性指標(biāo)。本發(fā)明定量評(píng)估出加速度計(jì)裝配過程中的各種隨機(jī)參數(shù)對(duì)其偏值輸出的影響,為加速度計(jì)的裝配工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提供理論支撐,達(dá)到提升加速度計(jì)合格率的目的。
聲明:
“加速度計(jì)偏值的高效可靠性分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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