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抗GPS失效的車(chē)載組合導(dǎo)航方法

1061   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:59:38
一種抗GPS(全球定位系統(tǒng))失效的車(chē)載組合導(dǎo)航方法,本發(fā)明涉及一種適用于車(chē)載低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)的抗GPS失效組合導(dǎo)航方法。該方法首先利用動(dòng)態(tài)卷積相關(guān)法估計(jì)不同類(lèi)傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)的相對(duì)時(shí)間延遲,依據(jù)相對(duì)時(shí)間延遲校準(zhǔn)GPS、陀螺和速度傳感器三類(lèi)傳感器的輸出數(shù)據(jù);其次采用去野值新息正交滑窗平均濾波器剔除上述三類(lèi)傳感器原始數(shù)據(jù)野值,降低數(shù)據(jù)離散度;第三,GPS有效狀態(tài)下實(shí)時(shí)在線(xiàn)估計(jì)陀螺和速度傳感器誤差系數(shù)并補(bǔ)償;第四,當(dāng)GPS失效發(fā)生時(shí)啟動(dòng)遞推算法給出位置和航向信息。本發(fā)明解決車(chē)載低成本陀螺和速度傳感器誤差漂移快的問(wèn)題,顯著提高位置、航向精度。可用于任何包含GPS、陀螺、速度傳感器的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中。
聲明:
“抗GPS失效的車(chē)載組合導(dǎo)航方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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