本發(fā)明涉及一種飛機防滑失效速度狀態(tài)鎖定的方法，其特征在于：該方法適用于飛機防滑剎車系統(tǒng)，包括以下步驟，步驟一，確定系統(tǒng)狀態(tài)；通過機內(nèi)檢測BIT進行故障檢測，確保剎車系統(tǒng)無故障；步驟二，確定響應(yīng)對象；響應(yīng)對象包括來自機輪速度傳感器的機輪速度信號和來自剎車指令傳感器的剎車指令信號；步驟三確定飛機速度狀態(tài)；步驟四確定輸出的電流；步驟五，確定液壓鎖狀態(tài)。本發(fā)明的防滑剎車系統(tǒng)采用常規(guī)的電傳防滑剎車系統(tǒng)。包含的執(zhí)行部件有剎車指令傳感器、防滑剎車控制盒、電液壓力伺服閥及液壓鎖等。其特征在于將常規(guī)的防滑剎車系統(tǒng)抗虛假速度干擾能力低，剎車控制能力不足的問題得以解決，將防滑剎車系統(tǒng)的剎車控制能力提高到一個新水平。