本實(shí)用新型涉及路橋施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種路橋施工用固廢粉碎裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中不規(guī)則(非矩形)固體在堆放過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生較大間隙，使得每次運(yùn)輸車(chē)能夠運(yùn)輸?shù)牧枯^少，增加運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸次數(shù)，增加運(yùn)輸成本的問(wèn)題。一種路橋施工用固廢粉碎裝置，包括粉碎箱，所述粉碎箱的上端設(shè)有進(jìn)料口，所述粉碎箱的上端設(shè)有雙軸電機(jī)，所述粉碎箱上端設(shè)有過(guò)濾板，所述過(guò)濾板上設(shè)有多個(gè)鋼絲濾網(wǎng)，所述過(guò)濾板上設(shè)有用于粉碎固廢的粉碎部件，所述雙軸電機(jī)的輸出軸上設(shè)有用于提供粉碎部件所需的動(dòng)力的往復(fù)部件。本實(shí)用新型能夠進(jìn)行固體廢料的粉碎，從而減小不規(guī)則固體(非矩形)在堆放過(guò)程中產(chǎn)生的間隙，進(jìn)而減少運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸次數(shù)，降低運(yùn)輸成本。