本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種啟動(dòng)電池保護(hù)模塊,其包括:一基板,該基板上設(shè)有用于與啟動(dòng)電池電性連接的電源連接端,所述基板上還設(shè)有散熱模塊、控制
芯片、分別與該控制芯片電性連接的數(shù)據(jù)采集接口、開(kāi)關(guān)元件、電流選擇開(kāi)關(guān)、時(shí)間調(diào)節(jié)元件及平衡控制模塊;所述散熱模塊設(shè)于開(kāi)關(guān)元件外表面上,數(shù)據(jù)采集接口一端還與啟動(dòng)電池電性連接。本實(shí)用新型可對(duì)電池充放電均衡進(jìn)行管理,能維持承受約5秒左右高功率密度,保證內(nèi)燃機(jī)高效啟動(dòng),解決磷酸亞鐵
鋰電池作為啟動(dòng)電池時(shí)的保護(hù)和管理問(wèn)題,延長(zhǎng)電池的使用壽命和使用時(shí)的安全問(wèn)題。
聲明:
“啟動(dòng)電池保護(hù)模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)