本實(shí)用新型公開(kāi)了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車測(cè)控器,涉及電動(dòng)車監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型中:外盒與內(nèi)盒之間均勻設(shè)有若干吸能板;相鄰吸能板之間填充有緩沖材料;內(nèi)盒的底面均勻固定若干螺栓;螺栓上套裝有減振柱;內(nèi)盒的底面中間設(shè)有通線孔;電路板安裝在內(nèi)盒中;電路板的上表面均勻設(shè)有若干貫通孔;電路板的上表面安裝有MCU、振動(dòng)傳感器、位置傳感器、通信模塊和可充電
鋰電池。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置加強(qiáng)筋增加外盒機(jī)械強(qiáng)度,并通過(guò)設(shè)置吸能板以及在內(nèi)、外盒之間填充緩沖材料對(duì)內(nèi)盒進(jìn)行保護(hù),通過(guò)設(shè)置減振柱對(duì)電路板進(jìn)行減振,降低車輛行駛時(shí)的振動(dòng)對(duì)電路板的影響,通過(guò)設(shè)置振動(dòng)傳感器和位置傳感器對(duì)車輛的實(shí)時(shí)測(cè)控。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車測(cè)控器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)