本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車供能裝置,包括氫氣儲(chǔ)存罐、氫氣儲(chǔ)存箱、密閉容器、閥門、金屬柱、導(dǎo)管、鉑片,在氫氣儲(chǔ)存箱的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)連接的金屬柱,每根金屬柱的底部設(shè)置有鋰片,在金屬柱下方的氫氣儲(chǔ)存箱內(nèi)設(shè)置有多條電阻絲,在密閉容器的中間位置設(shè)置有陽離子交換膜,在陽離子交換膜兩側(cè)的密閉容器內(nèi)分別設(shè)置有鉑片,每片鉑片的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)管,其中一片鉑片的導(dǎo)管與氫氣儲(chǔ)存箱連通,氫氣儲(chǔ)存箱還通過導(dǎo)管與氫氣儲(chǔ)存罐連通。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了供能物質(zhì)可再生、可循環(huán)利用,有利于保護(hù)環(huán)境,解決了汽油供能對環(huán)境的破壞以及純電動(dòng)汽車蓄電池單位重量儲(chǔ)存的能量太少、價(jià)格較貴、無法形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模的缺陷。
聲明:
“新能源汽車供能裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)