本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池SOC估計(jì)方法,包括以下步驟:步驟1):通過間歇恒流放電法測取動(dòng)力電池的電流與電壓,通過多項(xiàng)式擬合法確定動(dòng)力電池的OCV?SOC的函數(shù)關(guān)系式;步驟2):建立動(dòng)力電池二階RC等效電路模型,推導(dǎo)其辨識(shí)模型;步驟3):構(gòu)建改進(jìn)的混沌引力搜索算法的流程,完成辨識(shí);步驟4):針對(duì)鋰離子電池非線性系統(tǒng)建立電池的狀態(tài)空間模型,構(gòu)建高斯?厄米特濾波算法的流程,并與改進(jìn)的混沌引力搜索算法組成聯(lián)合估計(jì)算法。本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明采用將模型參數(shù)辨識(shí)和SOC估計(jì)進(jìn)行聯(lián)合的估計(jì)算法,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的SOC更好的實(shí)時(shí)估計(jì)。
聲明:
“電動(dòng)汽車動(dòng)力電池SOC估計(jì)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)