本實(shí)用新型提供一種大功率無(wú)人機(jī)雙電源切換裝置,包括電源供電模塊、微控制器模塊、電源切換模塊、無(wú)線數(shù)傳模塊和藍(lán)牙模塊;電源供電模塊分別與微控制器模塊、電源切換模塊、無(wú)線數(shù)傳模塊和藍(lán)牙模塊連接,用于提供各模塊所需的電源;微控制器模塊,用于接收遙控器發(fā)出的電池切換信號(hào),控制電源切換模塊;電源切換模塊,用于執(zhí)行微控制器模塊發(fā)送的電池切換指令,利用大功率繼電器將
鋰電池和
太陽(yáng)能電池間進(jìn)行無(wú)縫切換;無(wú)線數(shù)傳模塊,用于將電池參數(shù)通過(guò)藍(lán)牙模塊傳輸?shù)缴衔粰C(jī)。本實(shí)用新型技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)工作過(guò)程中鋰電池和太陽(yáng)能電池的無(wú)縫切換,大大減小了兩種電池切換時(shí)所產(chǎn)生的間隙,避免產(chǎn)生無(wú)人機(jī)失控的現(xiàn)象,提高無(wú)人機(jī)的續(xù)航里程。
聲明:
“無(wú)人機(jī)雙電源切換裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)