用于優(yōu)化非公路車輛的行駛速度的系統(tǒng)利用抵達(dá)目標(biāo)時(shí)間值作為用于診斷和后續(xù)補(bǔ)救行動(dòng)的閾值指示。用于運(yùn)輸?shù)牡缆贩譃槎鄠€(gè)預(yù)定路段。為每個(gè)預(yù)定分段定義目標(biāo)渡越時(shí)間以提供目標(biāo)速度曲線。在渡越道路時(shí)測量非公路車輛的實(shí)際渡越時(shí)間值。通過將目標(biāo)渡越時(shí)間值與實(shí)際渡越時(shí)間值進(jìn)行比較而產(chǎn)生比較結(jié)果。該比較結(jié)果可用于診斷運(yùn)行故障的原因以及安排補(bǔ)救行動(dòng)以解決此運(yùn)行故障。
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“確定道路質(zhì)量的系統(tǒng)和方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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