本實(shí)用新型是新型輪椅車頭,其結(jié)構(gòu)是車頭主體包括主安裝桿,主安裝桿底端設(shè)電機(jī)輪胎,電機(jī)輪胎側(cè)面設(shè)碟剎盤,頂部設(shè)擋泥板,主安裝桿中部正面設(shè)鋰電池及控制器,鋰電池及控制器上方的主安裝桿上設(shè)大燈及喇叭,主安裝桿頂端設(shè)把橫,主安裝桿和把橫之間設(shè)高度角度調(diào)節(jié)器,把橫上設(shè)儀表、調(diào)速轉(zhuǎn)把、開(kāi)關(guān)和剎把,主安裝桿中部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)輪椅角度調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器底部通過(guò)停車腳長(zhǎng)度調(diào)節(jié)桿連接停車腳,輪椅角度調(diào)節(jié)器側(cè)端連接連接桿,連接桿通過(guò)連接器與輪椅可拆卸連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可高效完成車頭主體與輪椅的固定連接和分離。鋰電池供電,由開(kāi)關(guān)通過(guò)控制器控制大燈及喇叭、高中低三速檔位切換和倒車,功能多樣,安全性高。
聲明:
“新型輪椅車頭” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)