本實(shí)用新型屬于新能源汽車電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種防止電機(jī)軸承跑外圈的結(jié)構(gòu)，包括端蓋，端蓋的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有安裝孔，安裝孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定溝槽，固定溝槽的內(nèi)側(cè)面固定安裝有O型圈，O型圈的數(shù)量為兩組，O型圈的內(nèi)側(cè)面固定安裝有軸承外圈，軸承外圈的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有第一固定槽。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置固定溝槽，能夠?qū)型圈進(jìn)行限制，使O型圈與軸承外圈擠壓摩擦，能有效的克服軸承跑圈現(xiàn)象，避免了用粘接劑固定的弊端，減少了強(qiáng)制固定對(duì)軸承的損傷，提升軸承使用壽命，通過(guò)設(shè)置O型圈的連接，不必再使用涂粘接劑進(jìn)行固定，避免了膠水在長(zhǎng)期受到高溫影響，從而產(chǎn)生化學(xué)質(zhì)變產(chǎn)生有害雜質(zhì)降低軸承使用壽命的情況。