本申請涉及一種動力蓄電池制造過程溫度一致性的控制方法,屬于新能源動力
儲能電池技術(shù)領(lǐng)域。該方法采用導(dǎo)熱支撐板進行溫度控制,導(dǎo)熱支撐板與動力蓄電池的電芯貼緊來相互傳導(dǎo)熱量,從而動力蓄電池的電芯在制造過程中帶有壓力制造。采用導(dǎo)熱支撐板及其組合,使電芯在制造過程就模擬其在新能源車中的應(yīng)用狀態(tài),可使有問題的電芯在制造中篩選出來;確保所有電芯在制造過程的不同工序均處于同一溫度場,確保電芯性能一致性;采用液冷原理,充分應(yīng)用工廠蒸汽回水加熱水溫或太陽能加熱水溫,起到節(jié)能效果;采用的治具組合,使制造設(shè)備相應(yīng)部位結(jié)構(gòu)簡化,投資成本可大幅降低;直接采用水冷方式,節(jié)省了氮氣降溫工藝中的氮氣成本;提高電池系統(tǒng)可靠性。
聲明:
“動力蓄電池制造過程溫度一致性的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)