本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電機(jī)的接線柱,包括底板,所述底板的一側(cè)外壁上設(shè)置有收卷輪,所述收卷輪上遠(yuǎn)離底板的一側(cè)外壁上設(shè)置有支撐柱、螺紋環(huán)和支撐桿,所述支撐柱與支撐桿均位于螺紋環(huán)的上方,且支撐柱位于支撐桿的一側(cè),所述支撐桿的一端設(shè)置有固定環(huán),所述固定環(huán)的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有第一夾板,且固定環(huán)的一側(cè)外壁上通過螺紋旋合連接有螺紋桿,本發(fā)明一方面可以有效的將多余的接線線纜進(jìn)行纏繞收卷,避免接線端線纜雜亂纏繞造成后期檢修更換的麻煩,另一方面有效的減少了接線柱與空氣的接觸量,避免空氣中的水腐蝕接線端造成損壞和漏電的問題,提高接線柱連接的安全性和延長使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)的接線柱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)