本發(fā)明公開了間隙測量技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車的前杠間隙的檢測裝置，包括控制室和放置盒，控制室后端安裝有底板，控制室內(nèi)部安裝有蓄電池組，蓄電池組前端安裝有轉(zhuǎn)動電機，轉(zhuǎn)動電機前端安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動電機轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)軸外部安裝有連接室，轉(zhuǎn)軸前端安裝有轉(zhuǎn)動塊，轉(zhuǎn)動塊上下端均安裝有移動板，移動板外側(cè)均設(shè)置有刻度，移動板中部均設(shè)置有滑槽；本發(fā)明中，通過啟動轉(zhuǎn)動電機，轉(zhuǎn)動電機帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動塊帶動兩個移動板向外移動，當(dāng)移動板兩端與前杠無間隙連接后，查看移動板上的刻度，進行數(shù)據(jù)的讀取，進行記錄，代替用肉眼進行檢測，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，不影響前杠的安裝，帶來便捷。