本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車通信電纜,包括護(hù)套和固定柱,護(hù)套的內(nèi)壁等距開設(shè)有若干個(gè)第一凹槽,固定柱的表面等距開設(shè)有若干個(gè)第二凹槽,若干個(gè)第二凹槽分別與限位板的一端穿插連接,若干個(gè)限位板的另一側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的第一凹槽穿插連接,且相鄰兩個(gè)限位板之間穿插設(shè)有纜芯,若干個(gè)纜芯的表面均套設(shè)有絕緣套圈,若干個(gè)限位板的兩側(cè)均開設(shè)有第四凹槽。本實(shí)用新型一種新能源汽車通信電纜,通過纜芯之間通過限位板進(jìn)行限位隔絕,保證電纜之間通信互不干擾,提高電纜信號(hào)傳輸效率,通過纜芯表面套設(shè)的絕緣套圈和護(hù)套表面設(shè)有的防腐蝕膜,提高電纜使用壽命。
聲明:
“新能源汽車通信電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)