本發(fā)明涉及一種
新能源汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車
電池包散熱系統(tǒng)及其控制方法。本發(fā)明的目的是提供一種新能源汽車電池包散熱系統(tǒng)及其控制方法。技術(shù)方案為:一種新能源汽車電池包散熱系統(tǒng),包括有撥分卡入系統(tǒng)、定型系統(tǒng)、定型推出系統(tǒng)、裝配系統(tǒng)和運(yùn)行控制屏等;安裝機(jī)底板上方與第一支撐腳柱進(jìn)行焊接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了采用對(duì)其散熱翅片折疊位置支撐的方式對(duì)其進(jìn)行固定,對(duì)每個(gè)折疊位置均進(jìn)行固定,自動(dòng)將散熱翅片拉伸并撥分固定,使散熱翅片拉伸,使其折疊位置開口擴(kuò)大,再采用錯(cuò)位的支撐框架對(duì)折疊位置分別進(jìn)行支撐,得到了更加穩(wěn)定的散熱翅片,同時(shí)便于后續(xù)進(jìn)行安裝的效果。
聲明:
“新能源汽車電池包散熱系統(tǒng)及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)