本實(shí)用新型涉及動(dòng)力機(jī)械中往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸密封技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的高壓減震器密封圈。一種用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的高壓減震器密封圈,包括骨架和橡膠彈性體,骨架設(shè)置在橡膠彈性體內(nèi),橡膠彈性體上方復(fù)合設(shè)置有聚四氟乙烯環(huán),聚四氟乙烯環(huán)向上、向內(nèi)收斂形成主密封唇口。本實(shí)用新型采用了硫化工藝將聚四氟乙烯薄層與橡膠進(jìn)行偶聯(lián)、接枝反應(yīng)后,獲得橡膠和聚四氟乙烯塑料
復(fù)合材料。將其應(yīng)用于減震器密封圈,充分利用了聚四氟乙烯自潤滑性滿足了耐磨的要求,又利用橡膠的彈性,達(dá)到唇口隨動(dòng)性要求,和傳統(tǒng)的純橡膠減震器油相比,使用壽命大大提高。
聲明:
“用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的高壓減震器密封圈” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)