本發(fā)明涉及路基施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種長(zhǎng)距離道路輕質(zhì)EPS路基結(jié)構(gòu)的施工方法，包括如下步驟：以道路縱向中心線(xiàn)為分隔線(xiàn)，將道路分成兩個(gè)施工區(qū)域分別進(jìn)行施工；在施工區(qū)域沿道路縱向方向劃分多個(gè)EPS施工區(qū)段，且任一EPS施工區(qū)段的面積不超過(guò)2000m2；依次對(duì)多個(gè)所述EPS施工區(qū)段分別進(jìn)行輕質(zhì)EPS路基結(jié)構(gòu)的施工；沿施工區(qū)域的道路通長(zhǎng)在各EPS施工區(qū)段的混凝土板上面鋪筑瀝青面層。該施工方法可以改良原道路不良地質(zhì)，減輕重載車(chē)輛對(duì)道路和地鐵隧道的影響，特別適用于長(zhǎng)距離共線(xiàn)段地鐵隧道上方輕質(zhì)EPS路基結(jié)構(gòu)的施工，該方法施工快速，對(duì)地鐵隧道具有收斂變形小的優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于長(zhǎng)距離共線(xiàn)段地鐵隧道上方的路基改良。