本發(fā)明公開了一種新型客車地板及其制備方法,從上到下依次包括上表層、芯層、下表層、環(huán)保粘結(jié)層以及緩沖減震吸音層,上表層與下表層為一層或多層交叉放置的單向連續(xù)玻璃纖維增強熱塑性樹脂預(yù)浸片和/或玻璃纖維織物增強熱塑性樹脂預(yù)浸片,芯層為單層或多層的編織材料疊加組成。本發(fā)明成本低,使用LWRT邊角料,比使用LWRT原料成本降低很多;使用PU回收液,比使用PU原液成本降低很多,環(huán)??苫厥?,上下表層和芯層同為玻璃纖維增強聚丙烯
復(fù)合材料,可粉碎后回收造粒;高回彈PU泡沫可以通過回收裝置制成PU回收原液;大豆基無醛膠黏劑在自然環(huán)境中可自然降解,無污染。
聲明:
“新型客車地板及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)