本發(fā)明涉及地下連續(xù)墻施工技術(shù)領(lǐng)域,旨在提供一種地鐵車站連續(xù)墻的施工方法,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括以下步驟:1)開挖導(dǎo)溝:平整場地,測量定位,開挖導(dǎo)溝及處理?xiàng)壨粒?)修筑導(dǎo)墻:綁扎鋼筋,支模板,澆筑混凝土修筑導(dǎo)墻,拆模;3)引流排水:導(dǎo)墻的頂部可拆卸連接有引流管,引流管的末端連接有集水井;4)開挖溝槽:根據(jù)成槽地點(diǎn)的地質(zhì)情況及地下墻的結(jié)構(gòu)、尺寸及質(zhì)量要求等,利用挖槽機(jī)械開挖溝槽;5)清除槽底淤泥和殘?jiān)簻喜鄢尚秃?,對溝槽的槽底泥漿進(jìn)行置換和清除;6)集水井與溝槽之間修筑有連通管,連通管靠近溝槽的一端封蓋有擋板,擋板鉸接設(shè)置且僅朝集水井的方向運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明適用于地鐵車站連續(xù)墻的施工。
聲明:
“地鐵車站連續(xù)墻的施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)