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軸箱減振磨耗板及其安裝結(jié)構(gòu)

1042   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 17:44:07
本發(fā)明公開(kāi)了一種軸箱減振磨耗板及其安裝結(jié)構(gòu),包括:成對(duì)地設(shè)置于輪軸沿車輛走行前后方向的磨耗板,以及用于將磨耗板固定于軸箱上的定位部。磨耗板進(jìn)一步包括用于安裝和定位的增強(qiáng)層,以及形成于增強(qiáng)層之上且面積相對(duì)于增強(qiáng)層較小,作為工作磨耗層的耐磨層。增強(qiáng)層的四周突出于耐磨層的部分形成凸邊,增強(qiáng)層與耐磨層均采用高分子復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。磨耗板能傳遞車輛輪對(duì)和車輛之間的牽引力,制動(dòng)力,同時(shí)通過(guò)和構(gòu)架上的相應(yīng)部件摩擦吸能有效降低車輛的軸箱懸掛的振動(dòng),增加車輛的穩(wěn)定性和安全性。本發(fā)明能解決現(xiàn)有磨耗板與摩擦塊配合工作不穩(wěn)定,摩擦系數(shù)無(wú)法改變,安裝定位不可靠,導(dǎo)致車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性、安全性和舒適性不能得到保證的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“軸箱減振磨耗板及其安裝結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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