本發(fā)明公開了一種地鐵車底架的制作方法,地鐵車底架包括
碳纖維下底面層、鋪設(shè)在碳纖維下底面層上的玻璃纖維夾芯層、鋪設(shè)在玻璃纖維夾芯層上的碳纖維上表面層管。地鐵車底架的制作方法,制作地鐵車底架時(shí),先鋪設(shè)碳纖維織物作為碳纖維下底面層,在碳纖維下底面層之上鋪設(shè)玻璃纖維
復(fù)合材料方管作為玻璃纖維夾芯層,在玻璃纖維夾芯層上鋪設(shè)碳纖維織物作為碳纖維上表面層;上述增強(qiáng)材料鋪設(shè)完成后,形成車底架型材;再采用真空輔助模塑成型工藝注入環(huán)氧樹脂,加熱固化成型。與傳統(tǒng)
鋁合金或不銹鋼型材不同,本發(fā)明使用纖維復(fù)合材料替代,達(dá)到了車體輕量化的目的。制作方法操作簡單,易控制,且使用此工藝出模的產(chǎn)品性能優(yōu)于其他成型工藝。
聲明:
“地鐵車底架的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)