本發(fā)明屬于
復(fù)合材料領(lǐng)域,涉及一種結(jié)構(gòu)板材/熱塑性阻尼材料復(fù)合板材及其制造方法。該復(fù)合板材從上到下依次包括結(jié)構(gòu)板材層和熱塑性阻尼材料結(jié)構(gòu)層,所述的結(jié)構(gòu)板材層覆蓋在熱塑性阻尼材料層的上表面。本發(fā)明中結(jié)構(gòu)板材/熱塑性阻尼材料復(fù)合板材中結(jié)構(gòu)板材層、熱塑性阻尼材料的密度遠(yuǎn)小于鋼材的密度。熱塑性阻尼材料比普通鋼材就有更高的阻尼特性,能夠有效的減振減噪,提高了車廂的阻尼特性和車廂的舒適程度。由于較大程度降低了車廂的重量,對降低能耗及降低成本等方面具有十分深遠(yuǎn)的意義。
聲明:
“結(jié)構(gòu)板材/熱塑性阻尼材料復(fù)合板材及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)