單缸柴油機(jī)噴油泵調(diào)節(jié)油量用整體式調(diào)節(jié)齒條，與調(diào)節(jié)齒輪（7）相嚙合，調(diào)節(jié)齒條（6）為整體式結(jié)構(gòu)，齒條桿（G）與凸柄（T）固定為一體，凸柄（T）連接齒條桿（G）的柄頸（J）為縱向扁狀體，其厚度與齒條桿（G）頂部平面的厚度相同，整體式結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)齒條（6）是采用粉末冶金材料，通過(guò)精密鑄造模具壓鑄制成的，精度高、無(wú)毛刺、裝配清潔度高，配套性能好，與噴油泵總成一次裝配合格率高，使用安全可靠。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，工藝簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高，成本低，質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，齒條桿（G）的直線度好，杜絕了原有分體組合式結(jié)構(gòu)的凸柄（T）脫落現(xiàn)象，保證了噴油泵油量調(diào)節(jié)的精確性。經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益好，推廣應(yīng)用前景光明。