本實(shí)用新型屬于汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種
粉末冶金汽車同步器齒轂壓制模具,包括支撐機(jī)構(gòu)、壓制機(jī)構(gòu)和壓制成型模,所述支撐機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述支撐機(jī)構(gòu)的底部固定連接有安裝臺(tái);在對(duì)壓制成型模進(jìn)行更換時(shí),控制伸縮氣缸收縮使滑動(dòng)卡塊從滑槽之中脫出,且定位卡板隨著伸縮氣缸輸出端的收縮而移動(dòng),不再位于壓制成型模的上方,此時(shí)即可將壓制成型模從安裝臺(tái)的內(nèi)側(cè)取出,更換后將新的壓制成型模再次插入安裝臺(tái)的內(nèi)側(cè),然后通過伸縮氣缸推動(dòng)滑動(dòng)卡塊重新進(jìn)入滑槽之中,此時(shí)定位卡板隨著伸縮氣缸的推動(dòng)重新位于壓制成型模的上方,防止壓制成型模的脫出,本方案拆卸方便,從而有效提高更換效率,增加了實(shí)用性。
聲明:
“粉末冶金汽車同步器齒轂壓制模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)