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故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)

713   編輯:管理員   來(lái)源:九江萍鋼鋼鐵有限公司  
2024-03-12 16:43:29
權(quán)利要求書(shū): 1.一種故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu),包括固定在軋機(jī)(6)上端的軋輥(5),其特征在于,所述軋輥(5)的一側(cè)設(shè)有固定在出口導(dǎo)板固定框架(8)上的出口導(dǎo)板(7),出口導(dǎo)板固定框架(8)固定在軋機(jī)(6)上端;所述軋輥(5)的另一側(cè)設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)(4),進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)(4)下端設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座(3),進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座(3)固定在進(jìn)口底座(1)上,進(jìn)口底座(1)上端設(shè)有前導(dǎo)槽(11);所述進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座(3)為固定式鋼結(jié)構(gòu)底座,進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座(3)上還設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)夾板(2);所述出口導(dǎo)板(7)的一側(cè)設(shè)有固定在出口底座(9)上端的后導(dǎo)槽(10);所述進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)(4)上還設(shè)有吊耳(12)。

說(shuō)明書(shū): 一種故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 軋鋼機(jī)械或軋鋼設(shè)備主成由原料到成品整個(gè)軋鋼工藝過(guò)程中使用的機(jī)械設(shè)備,一般包括軋鋼機(jī)及一系列輔助設(shè)備組成的若干個(gè)機(jī)組,通常把使軋產(chǎn)生塑性變形的機(jī)器稱(chēng)為

軋鋼機(jī)。軋鋼機(jī)由軋機(jī)機(jī)列、導(dǎo)衛(wèi)裝置、傳動(dòng)裝置及主電機(jī)組成機(jī)器系統(tǒng)稱(chēng)主機(jī)列,也稱(chēng)軋

鋼車(chē)間主要設(shè)備。其中,軋制中普遍使用的導(dǎo)衛(wèi)裝置是軋機(jī)的重要部件,據(jù)一些廠家的生產(chǎn)

統(tǒng)計(jì)表明,在軋制中約有50%以上的生產(chǎn)故障系由導(dǎo)衛(wèi)裝置導(dǎo)致生成,導(dǎo)衛(wèi)裝置失效主要由

導(dǎo)衛(wèi)本體損壞和導(dǎo)衛(wèi)的安裝效果兩方面組成。導(dǎo)衛(wèi)裝置是軋制生產(chǎn)線上重要的輔助裝置,

主要用于誘導(dǎo)、夾持軋件順利通過(guò),在軋制過(guò)程中承受著軋件本身帶來(lái)的較大沖擊和摩擦

力,這要求導(dǎo)衛(wèi)的安裝具有較高的穩(wěn)固性。在這種情況下,基于軋鋼導(dǎo)衛(wèi)在軋制過(guò)程中的特

殊工況,對(duì)導(dǎo)衛(wèi)安裝的穩(wěn)固性的創(chuàng)新及改良顯得十分重要,尤其體現(xiàn)在粗軋較大的軋制沖

擊力的情況下。

[0003] 常規(guī)軋制線粗軋機(jī)組一般使用的是閉口式軋機(jī)平立交替布置,主要原因是基于軋制工藝需求及閉口式軋機(jī)具有良好的剛性、能承受較高的軋制力。針對(duì)閉口式軋機(jī)本身的

結(jié)構(gòu)特性,對(duì)粗軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)一般設(shè)計(jì)為進(jìn)出口旋轉(zhuǎn)底座形式,導(dǎo)衛(wèi)安裝在旋轉(zhuǎn)底座上

從而滿足日常的工藝更換。旋轉(zhuǎn)底座獨(dú)立安裝在軋機(jī)進(jìn)出口土建基礎(chǔ)上再由地腳螺栓固

定,在軋制過(guò)程中導(dǎo)衛(wèi)所承受的軋制沖擊力均傳遞到旋轉(zhuǎn)底座承受;同時(shí),旋轉(zhuǎn)底座由底座

本體、旋轉(zhuǎn)支座、旋轉(zhuǎn)軸等零部件組成。因該旋轉(zhuǎn)底座結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、設(shè)備零件繁多、維護(hù)操作

困難、故障率高,出現(xiàn)故障后還不不易修復(fù),從而增加了勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了生產(chǎn)效率,企業(yè)的

正常生產(chǎn)不能得到有效地保證。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型其目的就在于提供一種故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)底座結(jié)構(gòu),其存在結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、設(shè)備零件繁多、維護(hù)操作

困難、故障率高,出現(xiàn)故障后還不不易修復(fù),從而增加了勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了生產(chǎn)效率,企業(yè)的

正常生產(chǎn)不能得到有效地保證的問(wèn)題。

[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案是,一種故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu),包括固定在軋機(jī)上端的軋輥,所述軋輥的一側(cè)設(shè)有固定在出口導(dǎo)板固定框架

上的出口導(dǎo)板,出口導(dǎo)板固定框架固定在軋機(jī)上端;所述軋輥的另一側(cè)設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi),進(jìn)口

導(dǎo)衛(wèi)下端設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座,進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座固定在進(jìn)口底座上,進(jìn)口底座上端設(shè)有前導(dǎo)槽;

所述進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座為固定式鋼結(jié)構(gòu)底座,進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座上還設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)夾板;所述出口

導(dǎo)板的一側(cè)設(shè)有固定在出口底座上端的后導(dǎo)槽;所述進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)上還設(shè)有吊耳。

[0006] 有益效果[0007] 1.該結(jié)構(gòu)取消原有的旋轉(zhuǎn)底座,設(shè)計(jì)為固定式的鋼結(jié)構(gòu)底座,避免了日常維護(hù)和生產(chǎn)中引發(fā)的故障;

[0008] 2.該結(jié)構(gòu)中進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)為加長(zhǎng)版,且在進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)上設(shè)有吊耳,可直接在線吊裝,避免原有旋轉(zhuǎn)底座的旋轉(zhuǎn)操作,并且取消原有的出口導(dǎo)衛(wèi)處的旋轉(zhuǎn)底座,改為在軋機(jī)上設(shè)置導(dǎo)

出板緊固定框架,避免了原有的出口導(dǎo)衛(wèi)處的旋轉(zhuǎn)底座的旋轉(zhuǎn)操作,降低人工和作業(yè)時(shí)間;

[0009] 3.該裝置中出口導(dǎo)衛(wèi)僅由出口導(dǎo)板組成,減少了原有的出口導(dǎo)衛(wèi)裝置組合設(shè)計(jì),減低了生產(chǎn)成本;

[0010] 4.該結(jié)構(gòu)可利用備用機(jī)架在線下安裝好出口導(dǎo)衛(wèi),再整體吊裝上線,降低在線作業(yè)時(shí)間。

附圖說(shuō)明[0011] 以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。[0012] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式[0013] 下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。[0014] 一種故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu),包括固定在軋機(jī)6上端的軋輥5,如圖1所示,所述軋輥5的一側(cè)設(shè)有固定在出口導(dǎo)板固定框架8上的出口導(dǎo)板7,出口

導(dǎo)板固定框架8固定在軋機(jī)6上端;所述軋輥5的另一側(cè)設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)4,進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)4下端設(shè)有

進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座3,進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座3固定在進(jìn)口底座1上,進(jìn)口底座1上端設(shè)有前導(dǎo)槽11;所述進(jìn)

口導(dǎo)衛(wèi)支座3為固定式鋼結(jié)構(gòu)底座,進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座3上還設(shè)有進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)夾板2;所述出口導(dǎo)板

7的一側(cè)設(shè)有固定在出口底座9上端的后導(dǎo)槽10;所述進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)4上還設(shè)有吊耳12。

[0015] 本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí),廢除常規(guī)立式軋機(jī)旋轉(zhuǎn)底座進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)處結(jié)構(gòu)形式及其所有附屬設(shè)備;首先將原有進(jìn)口處的旋轉(zhuǎn)底座以及進(jìn)出口底座均改為鋼結(jié)構(gòu)固定底座,

用于安裝進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)及前后導(dǎo)槽,底座采用厚度為30mm焊接;在軋機(jī)進(jìn)出口方向土建基礎(chǔ)上

預(yù)埋地腳螺栓用來(lái)安裝進(jìn)出口底座而固定;并且設(shè)計(jì)制造加長(zhǎng)版進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi),該導(dǎo)衛(wèi)相比常

規(guī)導(dǎo)衛(wèi)有所增長(zhǎng),其主要目的在于解決因立式軋機(jī)牌坊的特殊性帶來(lái)的行車(chē)吊裝盲區(qū)問(wèn)

題;在導(dǎo)衛(wèi)加長(zhǎng)后加裝吊耳或吊裝孔移出吊裝盲區(qū),可利用行車(chē)正常吊裝從而滿足日常導(dǎo)

衛(wèi)更換;另增加一進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)支座用于導(dǎo)衛(wèi)本體與鋼結(jié)構(gòu)底座的連接安裝,最后用夾板將其

緊固;并根據(jù)出口導(dǎo)板結(jié)構(gòu)尺寸,在軋機(jī)上的機(jī)列出口方向設(shè)計(jì)焊接與其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)板固定

框架,利用斜尖方式進(jìn)行導(dǎo)板緊固;同時(shí)設(shè)計(jì)換槽使用的等高座便于導(dǎo)板處于各軋槽高度

位置配合工藝換槽。改進(jìn)后的導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)避免了原有旋轉(zhuǎn)式底座在日常維護(hù)和生產(chǎn)中易引發(fā)

的故障;并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減低了生產(chǎn)成本和人工及作業(yè)時(shí)間的特點(diǎn)。



聲明:
“故障低免維護(hù)的軋鋼閉口式軋機(jī)進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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