權(quán)利要求書： 1.一種新型板鏈斗式提升機尾輪，包括尾輪軸(1)，其特征在于，所述尾輪軸(1)由左至右依次套裝有軸承座(2)、迷宮密封板(3)和活料刮板(4)，所述軸承座(2)與尾輪軸(1)之間設(shè)置有第一密封結(jié)構(gòu)，所述迷宮密封板(3)與軸承座(2)之間設(shè)置有第二密封結(jié)構(gòu)，所述活料刮板(4)與尾輪軸(1)之間設(shè)置有第三密封結(jié)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述軸承座(2)上的內(nèi)側(cè)設(shè)有呈環(huán)狀的定位槽(21)，所述第一密封結(jié)構(gòu)包括嵌設(shè)于定位槽(21)內(nèi)的軸密封圈一(5)，且所述軸密封圈一(5)呈唇形。

3.如權(quán)利要求2所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述第二密封結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在迷宮密封板(3)的內(nèi)周面兩側(cè)的環(huán)形定位槽一(31)一和環(huán)形定位槽二(32)，所述環(huán)形定位槽一(31)一和環(huán)形定位槽二(32)內(nèi)均嵌設(shè)有軸密封圈二(6)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述軸密封圈二(6)呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)且其側(cè)部沿其周向開設(shè)有環(huán)狀的讓位槽(61)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述環(huán)形定位槽一(31)和環(huán)形定位槽二(32)內(nèi)的軸密封圈二(6)的讓位槽(61)槽口相對設(shè)置。

6.如權(quán)利要求5所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述第二密封結(jié)構(gòu)還包括開設(shè)在所述迷宮密封板(3)的內(nèi)周面若干道呈環(huán)狀的迷宮槽(33)，所述迷宮槽(33)內(nèi)灌注有潤滑脂。

7.如權(quán)利要求6所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述迷宮密封板(3)的內(nèi)周面與尾輪軸(1)之間的間隙小于1mm。

8.如權(quán)利要求7所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述迷宮密封板(3)靠近活料刮板(4)一側(cè)的側(cè)部上設(shè)置有羊毛氈(7)。

9.如權(quán)利要求8所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述羊毛氈(7)與迷宮密封板(3)通過螺栓壓緊固定。

10.如權(quán)利要求1?9任一所述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪，其特征在于，所述第三密封結(jié)構(gòu)為所述活料刮板(4)通過抱箍的方式安裝在所述尾輪軸(1)上。

說明書： 一種新型板鏈斗式提升機尾輪技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉屬于板鏈斗式提升機技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種提升機尾輪，特別涉及一種新型板鏈斗式提升機尾輪。

背景技術(shù)[0002] 很多提升機尾輪密封設(shè)計結(jié)構(gòu)繁瑣，由軸承端蓋、外側(cè)軸承、內(nèi)側(cè)軸承、外側(cè)軸承座體、內(nèi)側(cè)軸承座體、軸密封等組成，使用效果較差，在正常運行時，物料經(jīng)上游設(shè)備喂入提升機機尾，通過提升機料斗將物料提升輸送，但在料斗裝載物料過程中會出現(xiàn)兩側(cè)遺撒，部分遺撒的物料因受到水分和擠壓原因會出現(xiàn)凝固現(xiàn)象，遺撒物料越積越高，直至到軸密封位置，使軸密封唇型密封圈損壞后，物料進(jìn)入內(nèi)側(cè)軸承室導(dǎo)致內(nèi)側(cè)軸承損壞，不但內(nèi)側(cè)軸承維修時間較長，并且外側(cè)軸承因無法無損傷拆除，只能破壞性拆除，更增加了維修費用和維修難度，嚴(yán)重影響生產(chǎn)運行。

實用新型內(nèi)容

[0003] 針對現(xiàn)有的技術(shù)不足，本實用新型提供一種新型板鏈斗式提升機尾輪。它所解決的是現(xiàn)有的板鏈斗式提升機尾輪處的密封效果差伴隨著使用壽命下降的技術(shù)問題。

[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：[0005] 一種新型板鏈斗式提升機尾輪，包括尾輪軸，所述尾輪軸由左至右依次套裝有軸承座、迷宮密封板和活料刮板，所述軸承座與尾輪軸之間設(shè)置有第一密封結(jié)構(gòu)，所述迷宮密封板與軸承座之間設(shè)置有第二密封結(jié)構(gòu)，所述活料刮板與尾輪軸之間設(shè)置有第三密封結(jié)

構(gòu)。

[0006] 本設(shè)計通過在軸承座于尾輪軸之間設(shè)計第一密封結(jié)構(gòu)、在迷宮密封板與軸承座之間設(shè)計第二密封結(jié)構(gòu)、在活料刮板與尾輪軸之間設(shè)計第三密封結(jié)構(gòu)，通過三道密封結(jié)構(gòu)來

保證較為細(xì)小的物料都無法通過，大大提高了密封效果，提高提升機的使用壽命。

[0007] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述軸承座上的內(nèi)側(cè)設(shè)有呈環(huán)狀的軸承座，所述第一密封結(jié)構(gòu)包括嵌設(shè)于定位槽內(nèi)的軸密封圈一，且所述軸密封圈一呈唇形。

[0008] 第一密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在軸承座上，采用唇形的軸密封圈一來進(jìn)行密封，這樣設(shè)計密封效果很好。

[0009] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述第二密封結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在迷宮密封板的內(nèi)周面兩側(cè)的環(huán)形定位槽一和環(huán)形定位槽二，所述環(huán)形定位槽一和環(huán)形定位槽二內(nèi)

均嵌設(shè)有軸密封圈二。

[0010] 第二密封結(jié)構(gòu)：軸密封圈二安裝至迷宮密封板上與尾輪軸接觸，阻止板鏈斗式提升機內(nèi)部揚塵同時，防止迷宮密封板內(nèi)部潤滑脂外漏。

[0011] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述軸密封圈二呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)且其側(cè)部沿其周向開設(shè)有環(huán)狀的讓位槽。

[0012] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述環(huán)形定位槽一和環(huán)形定位槽二內(nèi)的軸密封圈的讓位槽槽口相對設(shè)置。

[0013] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述第二密封結(jié)構(gòu)還包括開設(shè)在所述迷宮密封板的內(nèi)周面若干道呈環(huán)狀的迷宮槽，所述迷宮槽內(nèi)灌注有潤滑脂。

[0014] 迷宮槽的開設(shè)最為關(guān)鍵，上述迷宮密封板采用鑄鋼材質(zhì)進(jìn)行加工而成，內(nèi)部加工數(shù)道迷宮槽，將迷宮槽注滿潤滑脂，降低與尾輪軸之間的摩擦力，通過幾乎無縫隙接觸，保證較為細(xì)小的物料都無法通過。

[0015] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述迷宮密封板的內(nèi)周面與尾輪軸之間的間隙小于1mm。

[0016] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述迷宮密封板靠近活料刮板一側(cè)的側(cè)部上設(shè)置有羊毛氈。

[0017] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述羊毛氈與迷宮密封板通過螺栓壓緊固定。

[0018] 在上述的一種新型板鏈斗式提升機尾輪中，所述第三密封結(jié)構(gòu)為所述活料刮板通過抱箍的方式安裝在所述尾輪軸上。

[0019] 第三密封結(jié)構(gòu)：活料刮板采用耐磨材料鑄造出的可分體安裝，通過抱箍的形式與尾輪軸固定后，通過尾輪軸的轉(zhuǎn)動，將料斗無法觸碰到的物料無法持續(xù)堆積至軸密封圈位

置的同時，且將所觸碰到的物料向中間方向刮取，使物料更集中進(jìn)入料斗。

[0020] 本實用新型的有益效果：[0021] 1、第一密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在軸承座上，采用唇形的軸密封圈一來進(jìn)行密封，這樣設(shè)計密封效果很好。

[0022] 2、第二密封結(jié)構(gòu)：軸密封圈二安裝至迷宮密封板上與尾輪軸接觸，阻止板鏈斗式提升機內(nèi)部揚塵同時，防止迷宮密封板內(nèi)部潤滑脂外漏；

[0023] 3、迷宮槽的開設(shè)最為關(guān)鍵，上述迷宮密封板采用鑄鋼材質(zhì)進(jìn)行加工而成，內(nèi)部加工數(shù)道迷宮槽，將迷宮槽注滿潤滑脂，降低與尾輪軸之間的摩擦力，通過幾乎無縫隙接觸，保證較為細(xì)小的物料都無法通過；

[0024] 4、第三密封結(jié)構(gòu)：活料刮板采用耐磨材料鑄造出的可分體安裝，通過抱箍的形式與尾輪軸固定后，通過尾輪軸的轉(zhuǎn)動，將料斗無法觸碰到的物料無法持續(xù)堆積至軸密封圈

位置的同時，且將所觸碰到的物料向中間方向刮取，使物料更集中進(jìn)入料斗。

附圖說明[0025] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0026] 圖中，1、尾輪軸；2、軸承座；21、定位槽；3、迷宮密封板；31、環(huán)形定位槽一；32、環(huán)形定位槽二；33、迷宮槽；4、活料刮板；5、軸密封圈一；6、軸密封圈二；61、讓位槽；7、羊毛氈。具體實施方式[0027] 如圖1所示一種新型板鏈斗式提升機尾輪，包括尾輪軸1，尾輪軸1由左至右依次套裝有軸承座2、迷宮密封板3和活料刮板4，軸承座2與尾輪軸1之間設(shè)置有第一密封結(jié)構(gòu)，迷宮密封板3與軸承座2之間設(shè)置有第二密封結(jié)構(gòu)，活料刮板4與尾輪軸1之間設(shè)置有第三密封

結(jié)構(gòu)。本設(shè)計通過在軸承座2于尾輪軸1之間設(shè)計第一密封結(jié)構(gòu)、在迷宮密封板3與軸承座2

之間設(shè)計第二密封結(jié)構(gòu)、在活料刮板4與尾輪軸1之間設(shè)計第三密封結(jié)構(gòu)，通過三道密封結(jié)

構(gòu)來保證較為細(xì)小的物料都無法通過，大大提高了密封效果，提高提升機的使用壽命。軸承座2上的內(nèi)側(cè)設(shè)有呈環(huán)狀的軸承座2，第一密封結(jié)構(gòu)包括嵌設(shè)于定位槽21內(nèi)的軸密封圈一5，且軸密封圈一5呈唇形。第一密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在軸承座2上，采用唇形的軸密封圈一5來進(jìn)行密封，這樣設(shè)計密封效果很好。

[0028] 第二密封結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在迷宮密封板3的內(nèi)周面兩側(cè)的環(huán)形定位槽一31和環(huán)形定位槽二32，環(huán)形定位槽一31和環(huán)形定位槽二32內(nèi)均嵌設(shè)有軸密封圈二6。第二密封結(jié)構(gòu)：軸密封圈二6安裝至迷宮密封板3上與尾輪軸1接觸，阻止板鏈斗式提升機內(nèi)部揚塵同時，防止迷宮密封板3內(nèi)部潤滑脂外漏。軸密封圈二6呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)且其側(cè)部沿其周向開設(shè)有環(huán)狀的讓

位槽61。環(huán)形定位槽一31和環(huán)形定位槽二32內(nèi)的軸密封圈的讓位槽61槽口相對設(shè)置。第二

密封結(jié)構(gòu)還包括開設(shè)在迷宮密封板3的內(nèi)周面若干道呈環(huán)狀的迷宮槽33，迷宮槽33內(nèi)灌注

有潤滑脂。迷宮槽33的開設(shè)最為關(guān)鍵，上述迷宮密封板3采用鑄鋼材質(zhì)進(jìn)行加工而成，內(nèi)部加工數(shù)道迷宮槽33，將迷宮槽33注滿潤滑脂，降低與尾輪軸1之間的摩擦力，通過幾乎無縫隙接觸，保證較為細(xì)小的物料都無法通過。迷宮密封板3的內(nèi)周面與尾輪軸1之間的間隙小

于1mm。迷宮密封板3靠近活料刮板4一側(cè)的側(cè)部上設(shè)置有羊毛氈7。羊毛氈7與迷宮密封板3

通過螺栓壓緊固定。

[0029] 第三密封結(jié)構(gòu)為活料刮板4通過抱箍的方式安裝在尾輪軸1上。第三密封結(jié)構(gòu)：活料刮板4采用耐磨材料鑄造出的可分體安裝，通過抱箍的形式與尾輪軸1固定后，通過尾輪

軸1的轉(zhuǎn)動，將料斗無法觸碰到的物料無法持續(xù)堆積至軸密封圈位置的同時，且將所觸碰到的物料向中間方向刮取，使物料更集中進(jìn)入料斗。

[0030] 詳細(xì)的結(jié)構(gòu)包括尾輪軸1、軸密封圈、迷宮密封板3、羊毛氈7、活料刮板4、軸承座2、軸承端蓋、軸承等部件組成。[0031] 活料刮板4安裝在尾輪軸1上，用抱箍形式進(jìn)行固定，將羊毛氈7與迷宮密封板3通過螺栓進(jìn)行固定壓緊，再安裝至尾輪軸1，通過壓簧的形式進(jìn)行固定迷宮密封板3與殼體進(jìn)

行貼合，防止縫隙漏料并便于上下移動；上述軸承座2安裝至尾輪軸1上，將軸密封圈反向安裝至軸承座2定位槽21內(nèi)，防止灰塵進(jìn)入，再將軸承及軸承端蓋逐一安裝到軸承座2。

[0032] 本裝置采用三道密封設(shè)計，第一處，活料刮板4采用耐磨材料鑄造出的可分體安裝且刮板有30°的部件，通過抱箍的形式與尾輪軸1固定后，通過尾輪軸1的轉(zhuǎn)動，將料斗無法觸碰到的物料無法持續(xù)堆積至軸密封圈位置的同時，且將所觸碰到的物料向中間方向刮

取，使物料更集中進(jìn)入料斗。第二處，上述軸密封圈采用的雙唇密封圈，安裝至迷宮密封板3上與尾輪軸1接觸，阻止板鏈斗式提升機內(nèi)部揚塵同時，保證迷宮密封板3內(nèi)部潤滑脂外漏。

第三處是最為關(guān)鍵，上述迷宮密封板3采用鑄鋼材質(zhì)進(jìn)行加工而成，內(nèi)部加工5道迷宮槽33，與尾輪軸1間隙為1mm，將迷宮槽33注滿潤滑脂，降低與尾輪軸1之間的摩擦力，通過幾乎無縫隙接觸，保證較為細(xì)小的物料都無法通過。

[0033] 經(jīng)對3臺板鏈斗式提升機使用此發(fā)明進(jìn)行改進(jìn)，尾輪軸1承損壞及漏料問題徹底解決，軸承的潤滑脂也無任何灰塵污染，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性高，無需較大改動；降低備件庫存量及成本，提高生產(chǎn)運行可靠性。

[0034] 在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用

新型的限制，同時以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)

點，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解。