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本實(shí)用新型提供一種可達(dá)到理想音效的音響主題包裝用復(fù)合材料透音網(wǎng),包括固定框,所述固定框的內(nèi)腔嵌設(shè)有透音網(wǎng),所述透音網(wǎng)包括第一玻璃纖維布、第二玻璃纖維布和第三玻璃纖維布,所述第二玻璃纖維布位于第一玻璃纖維布的背面,所述第三玻璃纖維布位于第二玻璃纖維布的背面。本實(shí)用新型通過第一玻璃纖維布、第二玻璃纖維布和第三玻璃纖維布的配合,滿足了音響裝置的穿墻音效,并且很好的保存了原有的主題包裝效果,之后再配合透音網(wǎng)功能需求,從而達(dá)到同時(shí)滿足主題包裝效果和音響效果的目的,解決了傳統(tǒng)音響主題包裝透音網(wǎng)無法達(dá)到理想音效的問題,通過樹脂粘接劑的配合,可將第一玻璃纖維布、第二玻璃纖維布和第三玻璃纖維布之間進(jìn)行粘接。
本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種全復(fù)合材料無人機(jī)腳架共固化成型工藝,按以下步驟進(jìn)行:S1、選取無人機(jī)腳架的制造工裝,準(zhǔn)備將要加工或使用的碳纖維預(yù)浸料、填料、真空袋和子母真空袋;S2、同步進(jìn)行上半模工裝和下半模工裝的鋪貼;將第一層碳纖維預(yù)浸料鋪放于上半模工裝中,抽真空壓實(shí);依次鋪放第二、第三和第四層碳纖維預(yù)浸料,再抽真空壓實(shí);依次鋪放第五和第六層碳纖維預(yù)浸料,抽真空壓實(shí);對下半模工裝同步進(jìn)行相同要求的鋪貼;S3、在下半模工裝的后緣鋪貼填料,除去真空袋;S4、將上、下半模工裝合模,在下半模工裝上打制子母真空袋密封,保持負(fù)壓;S5、將成型工裝進(jìn)行固化,取出成型工裝脫模并除去子母真空袋,完成共固化成型。
本發(fā)明涉及一種塑封電機(jī)復(fù)合材料異味氣體的檢測方法,通過將待測樣品在密閉條件下加熱,再用頂空法收集氣體進(jìn)行檢測;通過加熱使樣品中部分組分加速分解,然后使用頂空法在頂空瓶中直接收集到需要檢測的異味氣體,利用異味氣體中不同組分分子大小不同,其在通過氣相色譜色譜柱時(shí)的保留時(shí)間不同,從而分析檢測出待測樣品散發(fā)的異味氣體的組分構(gòu)成,由檢測出的物質(zhì)種類針對性的改用更加環(huán)保的材料或增加產(chǎn)生異味材料的固化時(shí)間。相對于傳統(tǒng)的使用活性炭收集氣體檢測分析的方法,避免了使用活性炭收集這一步驟,直接將氣體利用頂空法收集后檢測,檢測步驟更加直接簡單,效率更高,可以節(jié)省更多費(fèi)用,同時(shí)檢測結(jié)果更加直觀準(zhǔn)確。
本發(fā)明公開了一種制作輕型飛機(jī)復(fù)合材料高強(qiáng)度主梁的工藝,該工藝的步驟:將預(yù)埋輕木和泡沫板膠接成第一夾芯板材。第一夾芯板材的兩側(cè)鋪放預(yù)浸環(huán)氧樹脂的碳纖,加溫加壓固化成第二夾芯板材。第二夾芯板材鋪放在碳纖預(yù)浸布上并壓實(shí),在第二夾芯板材上面鋪放預(yù)浸了環(huán)氧樹脂的碳纖三維編織物,將碳纖預(yù)浸布折合包裹住第二夾芯板材和碳纖三維編織物,成型為第三夾芯板材。打磨粗化輕木夾板和鋁合金夾板的膠接面。打磨粗化第三夾芯板材的兩面。完成以上步驟后,在第三夾芯板材的粗化的兩面膠接輕木夾板和鋁合金夾板。通過本發(fā)明的工藝制作的主梁具有強(qiáng)度高和重量輕的特點(diǎn),應(yīng)用了這種主梁的輕型飛機(jī),在保證較高強(qiáng)度的條件下,減輕輕型飛機(jī)的重量。
一種多層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料防彈板,為包括兩層或兩層以上板材層緊貼而成,所述板材層包括有通過流延漿料的方法燒制而成的陶瓷層、以及防彈鋼板層,所述不同板材層之間設(shè)置有粘合劑層,所述不同板材層緊密貼合。采用電子陶瓷薄板作為防彈材料的組成部分,這種薄板將原來的陶瓷防彈材料厚度從5-7mm減至1mm。在不增加防彈材料厚度的情況下,首次將陶瓷板與防彈鋼板和高強(qiáng)度纖維板制成多層結(jié)構(gòu)復(fù)合防彈材料。把陶瓷材料的橫向碎裂消耗子彈動能,防彈鋼板形變消耗子彈動能和高強(qiáng)度纖維的強(qiáng)緩沖作用結(jié)合起來,使各種材料的優(yōu)勢得以互補(bǔ),從而提高了防彈材料單位重量的防彈等級。
本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料刀片,該刀片由陶瓷材料制成的第一部分與金屬、塑料等增韌材料制成的第二部分通過粘接、焊接、機(jī)械夾固、噴涂、熱壓燒結(jié)或物理氣相淀積等方式接合在一起,陶瓷材料與增韌材料之間接合牢固、不易脫落,增韌材料可以提高刀片的抗沖擊性和抗跌落性,陶瓷材料使刀片具有良好的切削性能,從而在同一把刀上綜合體現(xiàn)出兩種材料的優(yōu)點(diǎn),并且與其它陶瓷刀具增韌和改性方式相比,具有工藝簡單、制造使用成本低等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料縫外封邊勺,包括有握柄、第一接頭和第二接頭,所述第一接頭和第二接頭是封邊勺接頭、修邊鏟接頭、膠接勺接頭、涂敷勺接頭中的任意兩個(gè),并分別設(shè)于握柄的左右兩端。這樣,通過該封邊勺即可對縫外封邊膠層表面進(jìn)行處理,避免了膠瘤和游動膠塊的形成,使膠層一次成型,處理操作簡單、便捷,提高了生產(chǎn)效率和進(jìn)度;同時(shí)也避免了返工打磨,既保護(hù)了員工身心健康,又降低了生產(chǎn)損耗和勞動強(qiáng)度以及對操作技能的依賴性,可運(yùn)用于各種膠接,通用性強(qiáng);而且封邊勺結(jié)構(gòu)簡單,加工生產(chǎn)容易,成本低,有利于批量生產(chǎn)并普及應(yīng)用。
本實(shí)用新型公開了一種便于制造的復(fù)合材料拉擠件,包括至少兩個(gè)或兩個(gè)以上的拼接塊,相鄰兩個(gè)拼接塊的接合處設(shè)有相互匹配的公槽和母槽或相鄰兩個(gè)拼接塊的接合處均設(shè)有母槽并于母槽內(nèi)設(shè)有插條。本實(shí)用新型很好的解決了大產(chǎn)品拉擠件制造的困難,模具體積減小,容易加工,成本低,便于運(yùn)輸和搬動;無需專用拉擠設(shè)備;生產(chǎn)前期準(zhǔn)備周期減短,工藝廢料少;拉擠件被分成若干部分后利于運(yùn)輸和保護(hù),可到裝配現(xiàn)場再組裝;大大降低生產(chǎn)難度,提高產(chǎn)品合格率。最終實(shí)現(xiàn)降低產(chǎn)品成本,提高效率之目的。
本發(fā)明涉及一種用于飛機(jī)復(fù)合材料泡沫夾層結(jié)構(gòu)的修理方法,包括以下步驟:步驟1:將受損部位的泡沫和面板清除,并對面板進(jìn)行打磨處理;步驟2:按下面板鋪層形式生產(chǎn)補(bǔ)片,并切割修補(bǔ)泡沫;步驟3:將補(bǔ)片膠接到下面板下方,并用背襯板進(jìn)行支撐;步驟4:對上面板進(jìn)行打磨,形成一定斜角;步驟5:在下面板的上表面鋪膠膜;步驟6:在上面板鋪貼修補(bǔ)鋪層,第一層邊界需大于受損邊界,并且每層修補(bǔ)鋪層之間需有臺階。本發(fā)明該方法操作簡單,可靈活應(yīng)用,對于飛機(jī)泡沫夾層結(jié)構(gòu)可恢復(fù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度,不會出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,剛度均勻。
本發(fā)明公開了一種復(fù)合材料機(jī)翼整體油箱清洗工裝,屬于航空工業(yè)領(lǐng)域,其包括清洗架、機(jī)翼整體油箱、液壓缸和自動化控制操作臺,所述清洗架上設(shè)有卡板組件和兩組對接孔定位器,所述機(jī)翼整體油箱通過所述卡板組件和所述兩組對接孔定位器固定連接在所述清洗架上,所述液壓缸設(shè)于所述清洗架上,所述自動化控制操作臺與所述液壓缸連接在一起,本發(fā)明不僅具有自動清洗功能,而且相比以前的設(shè)備結(jié)構(gòu)更為精簡,運(yùn)動機(jī)構(gòu)更為優(yōu)化,清洗效率更高,體積明顯變小,重量減輕,便于使用操作和維護(hù),移動方便,不受使用場地限制,增加了防靜電、防爆等安全防護(hù)措施,提高了設(shè)備的安全性。
本發(fā)明屬于納米材料技術(shù)領(lǐng)域,具體為Pd單原子摻雜的石墨烯/氮摻雜無定形碳復(fù)合材料及其制備方法。本發(fā)明以細(xì)菌纖維素為原材料制備鐵單原子摻雜的石墨烯材料,制備步驟包括:將冷凍干燥后的細(xì)菌纖維素浸泡在催化劑溶液中,取出、冷凍干燥;惰性氣體下煅燒、酸化;包覆多巴胺,凍干,煅燒;負(fù)載鈀金屬單質(zhì)。與傳統(tǒng)的制備石墨烯方法不同,本發(fā)明方法工藝安全、操作簡單,大大降低了生產(chǎn)成本,對環(huán)境幾乎沒有污染,實(shí)現(xiàn)了大面積生物質(zhì)石墨烯單晶低成本快速制備,便于在大規(guī)模器件制備中的應(yīng)用;另外,通過含碳化合物對其包覆后煅燒,形成結(jié)晶性不同的兩種碳材料,負(fù)載的金屬單質(zhì)為單原子,大大減少了貴金屬的添加量,顯著地提升了材料性能。
本發(fā)明涉及一種全復(fù)合材料調(diào)整片的制備方法和飛機(jī)調(diào)整片,該方法是分別在上模具和下模具內(nèi)分別鋪貼形成飛機(jī)調(diào)整片分為上半部分和下半部分,且下模具鋪貼完成后在其后緣部分進(jìn)行填料,然后上模具和下模具合模固定后,入爐共固化成型。這樣,制得的飛機(jī)調(diào)整片無緊固件連接、無二次膠接,生產(chǎn)周期短,完全解決了現(xiàn)有飛機(jī)調(diào)整片制造過程復(fù)雜,成型工裝多,生產(chǎn)周期長等問題,而且制備方法采用對調(diào)整片上模具和下模具的鋪層設(shè)計(jì)、工裝的準(zhǔn)確定位,生產(chǎn)出來的飛機(jī)調(diào)整片質(zhì)量有保證,重量輕,成本低,有利于大批量生產(chǎn)和普及應(yīng)用。
一種復(fù)合材料制備裝置及制備方法,該制備裝置包括:用于放置反應(yīng)原料的反應(yīng)室,所述反應(yīng)室設(shè)置有第一氣體進(jìn)管;通過管道與所述反應(yīng)室相連的第一沉積室;通過管道與所述第一沉積室相連的回收氣體反應(yīng)室。本發(fā)明的制備裝置設(shè)置了沉積室和回收氣體反應(yīng)室,可以對因高溫產(chǎn)生的(硫)蒸汽進(jìn)行沉積回收,解決了硫蒸汽在管道中凝結(jié)帶來的清理困難、以及硫蒸汽在管道中凝結(jié)后管道堵塞導(dǎo)致的問題,而且回收的硫還可繼續(xù)作為反應(yīng)原料使用;回收氣體反應(yīng)室可對反應(yīng)中產(chǎn)生的副產(chǎn)物(硫化氫)進(jìn)行回收,使與其它物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)轉(zhuǎn)化成其它副產(chǎn)品,通過對硫蒸汽的沉積回收和硫化氫的再利用,減少了反應(yīng)物的流失,提高了反應(yīng)物的利用率及制備工藝的經(jīng)濟(jì)性。
本發(fā)明涉及基于空氣耦合超聲的碳纖維復(fù)合材料板孔隙率的檢測方法,其特征在于:實(shí)施包括以下步驟:對比試塊的制作:利用酒精噴涂法制作一批孔隙率試塊,根據(jù)相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn),選擇定值孔隙率的試塊,該試塊用于校正空氣耦合超聲檢測儀;檢測軟件的優(yōu)化:現(xiàn)有空氣耦合超聲檢測儀基本只能形成C掃檢測結(jié)果圖,需編制分析軟件對所得的C掃描圖進(jìn)行圖像分析,直接得到孔隙率的值;實(shí)施檢測:在完成以上步驟后,將待測工件置于空氣耦合超聲檢測儀的掃查架上,設(shè)置好參數(shù),空氣耦合超聲檢測儀將自動完成檢測并出示孔隙率值。本發(fā)明的檢測方法,彌補(bǔ)傳統(tǒng)檢測方法的不足,提高檢測精度及效率。
本發(fā)明公開了一種PBT復(fù)合材料及制備方法,屬于高分子材料領(lǐng)域,由以下重量份的各組分組成;PBT樹脂40~70;玻璃纖維20~40;改性填料4~10;導(dǎo)電劑1~4;增韌劑3~4;抗氧劑0.4~1.0;潤滑劑0.4~1.0,所述導(dǎo)電劑為碳納米管和/或石墨烯;所述的改性填料為經(jīng)過表面活性劑處理后的硅灰石、晶須、礦纖中的一種或者多種。采用本發(fā)明制備的增強(qiáng)PBT,有著良好的防翹曲功能,能滿足精密加工要求的產(chǎn)品,具有良好的導(dǎo)電性能和力學(xué)性能,且抗靜電效果優(yōu)異,能廣泛地應(yīng)用到各種對靜電要求高的產(chǎn)品。
一種用復(fù)合材料制作的家具芯料及生產(chǎn)方法,用高分子PU(聚氨酯)與天然乳膠復(fù)合加工而成,高分子PU(聚氨酯)與天然乳膠的百分含量分別為32~38%、62~68%。本發(fā)明生產(chǎn)的可拆卸家具芯片柔軟、舒適,經(jīng)久耐用,組合靈活,拆卸方便,大大有利于生活所需。
本發(fā)明公開了一種仿生層狀結(jié)構(gòu)金屬基復(fù)合材料的制備方法,包括下述步驟:S1.纖維預(yù)處理:在目標(biāo)纖維表面預(yù)處理形成金屬涂層;S2.編織布制備:將預(yù)處理后的纖維編制為N*N根/cm的平面布;S3.涂層處理:將金屬粉末與粘結(jié)劑充分混合后均勻涂在平面布上,得到涂層編織布;S4.表面處理:將薄板金屬表面處理后晾干得到金屬基體;S5.疊層:將涂層編織布和金屬基體按照交互交替的方式進(jìn)行疊層,且最終疊層品的上下面均為金屬基體,得到疊層板;S6.壓制:對疊層板進(jìn)行加壓處理,得到壓制板;S7.燒結(jié):將壓制板在惰性氣氛下燒結(jié)。本發(fā)明流程簡單,設(shè)備投資少,適宜規(guī)模化生產(chǎn),且實(shí)現(xiàn)了制備連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
本發(fā)明公開了一種鈦酸鋇/聚偏氟乙烯復(fù)合材料的制備方法,包括以下步驟:將15g的BT粒子與350ml的過氧化氫水溶液加入到三口燒瓶中,超聲分散20min,然后將反應(yīng)體系加熱到106℃,在機(jī)械攪拌下反應(yīng)6h,待懸濁液冷卻后進(jìn)行過濾洗滌,最后將產(chǎn)物放置入80℃的烘箱中烘干,用研缽研碎后最終得到白色粉末,將適量的BT粉末與DMF溶液加入到三口瓶中,超聲分散約30min后,將其放入到70℃的水浴中,向反應(yīng)體系中加入適量的PVDF粉末,繼續(xù)反應(yīng)2h后冷卻到室溫,將得到的白色粘稠狀液體在玻璃板上展開,將玻璃板移至真空烘箱除氣泡后,將玻璃板放入鼓風(fēng)烘箱中烘干,得到白色的復(fù)合薄膜。復(fù)合材料介電常數(shù)和損耗因子小,擊穿強(qiáng)度高,頻率穩(wěn)定性以及溫度穩(wěn)定性佳。
本發(fā)明公開了一種用于3D打印機(jī)耗材可生物降解的PHA復(fù)合材料及其制備方法。一種用于3D打印機(jī)耗材可生物降解的PHA復(fù)合材料,其按照重量份比包括:PHA樹脂、PBAT樹脂、木粉、成核劑、相容劑、偶聯(lián)劑、抗氧劑及潤滑劑。本發(fā)明的有益效果是:解決以下問題:提高PHA材料的韌性,使得韌性復(fù)合3D打印耗材的要求;提高PHA材料的結(jié)晶度,提高其耐熱溫度,打印溫度可從150℃提高至180℃,耐熱溫度提高有利于加工使用;提供了一種帶有木質(zhì)感的PHA3D打印材料,并且模型強(qiáng)度大大提高。
本實(shí)用新型公開了一種用于中空復(fù)合材料拉擠產(chǎn)品的自動拉擠模具,包括拉擠模腔上部和拉擠模具下部,拉擠模腔上部和拉擠模具下部之間設(shè)有拉擠模芯,所述拉擠模芯沿拉擠產(chǎn)品脫離模具的方向設(shè)有拉桿,在拉桿上至少設(shè)置兩個(gè)交替工作的拉擠裝置;所述拉擠裝置包括設(shè)于拉桿上并可在拉桿上左右滑動的彈性耐磨的支撐模塊;支撐模塊的上側(cè)設(shè)有可上下運(yùn)動的牽引模塊;所述支撐模塊橫截面的外輪廓小于所述拉擠模芯橫截面的外輪廓。使用本實(shí)用新型的技術(shù)方案能夠防止對中空復(fù)合材料的拉擠產(chǎn)品的壓損的前提下順利將拉擠產(chǎn)品從型腔內(nèi)拉出。
本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料組合物、鈦合金制品及其制備方法,按質(zhì)量百分比計(jì),復(fù)合材料組合物包括以下的組分:Ti 24%~85.98%、Nb 10~50%、稀土氧化物2~15%和第一組分;按質(zhì)量百分比計(jì),所述第一組分包括Zr 1~10%、Fe 0.01~0.5%及Si 0.01~0.5%中的至少一種。采用上述特定比例的多種成分復(fù)合制備得到的鈦合金制品,強(qiáng)度和硬度得到了提高,可制備出具有高強(qiáng)度的3D打印鈦合金材料。
本發(fā)明公開了最高分辨率為5nm含酰胺基團(tuán)含氟嵌段的納米復(fù)合材料的制備及在DSA光刻領(lǐng)域的應(yīng)用,構(gòu)成所述納米復(fù)合材料的嵌段聚合物的制備原料包括第一單體和第二單體,所述第一單體包括至少一種(甲基)丙烯酸酯類化合物;所述第二單體包括至少一種可功能化小分子化合物;所述可功能化小分子化合物中含有氨基。所述制備方法包括以下步驟:先將第一單體聚合制得聚合物前體,再將制得的聚合物前體與第二單體進(jìn)行酯氨解的小分子反應(yīng)即得。本發(fā)明方案DSA材料在納米催化劑、納米儲能器件或納米生物醫(yī)藥的制備中均具有良好的應(yīng)用。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該材料具有分辨率可達(dá)5nm、潛在缺陷率低、刻蝕對比度高且應(yīng)用前景好等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料鋪貼搟壓器,包括有搟壓握持棒和彈性搟壓頭,所述彈性搟壓頭可上下彈性活動的安裝在搟壓握持棒的下端。這樣,在搟壓過程彈性搟壓頭會根據(jù)操作人員的力度變化上下活動,以控制搟壓頭對復(fù)合材料鋪層的搟壓力,有效避免用力過猛導(dǎo)致?lián){斷纖維的問題,搟壓效率高,既保證搟壓效果,又提高了產(chǎn)品質(zhì)量,而且搟壓器結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)加工容易、制造成本低。
本發(fā)明公開了一種全長度復(fù)合材料翼梁的固化爐成型工藝,按如下步驟進(jìn)行:S1、選取工裝,所述工裝上設(shè)有鋪裝區(qū)域和未鋪裝區(qū)域;根據(jù)所述翼梁的要求裁剪所需的編織布和成型輔助材料;S2、在腹板結(jié)構(gòu)區(qū)域鋪貼第一預(yù)設(shè)角度編織布,在所述緣條區(qū)域分別鋪貼第二預(yù)設(shè)角度編織布,進(jìn)行抽真空冷壓實(shí);S3、重復(fù)所述步驟S2鋪貼的編織布層數(shù)至所述翼梁的多層編織布總層數(shù)的三分之一層和三分之二層完成時(shí),將鋪貼完成的編織布進(jìn)行熱壓實(shí),重復(fù)步驟S2至全部鋪貼完成,制得實(shí)體層壓件;S4、在所述工裝上制袋,進(jìn)行真空滲漏檢查,翼梁制件抽真空并保持至少2小時(shí);S5、再次真空滲漏檢測,將檢測合格的翼梁制件固化,剝離輔助材料,制得全長度復(fù)合材料翼梁。
本發(fā)明公開了一種無鹵阻燃半芳香族聚酰胺復(fù)合材料及其制備方法與應(yīng)用,屬于高分子材料改性技術(shù)領(lǐng)域;本發(fā)明的無鹵阻燃半芳香族聚酰胺復(fù)合材料,包括如下重量份的組分:半芳香族聚酰胺樹脂35?50份、二烷基次磷酸鹽阻燃劑10?22份、增強(qiáng)材料15?50份、碳酸化合物0.2?2份;所述半芳香族聚酰胺樹脂包括PA10T、PA10T/106、PA9T、PA12T中的任意一種,所述半芳香族聚酰胺樹脂的胺羧比為1.02?1.08,所述碳酸化合物和二烷基次磷酸鹽阻燃劑的質(zhì)量比為1:(9?90);本發(fā)明提供的產(chǎn)品在不影響起泡性和力學(xué)性能的基礎(chǔ)上還具有低腐蝕性、V?0無鹵阻燃性、耐黃變性且滿足SMT制程要求的特點(diǎn);另外,本發(fā)明添加的碳酸化合物價(jià)廉易得,且本發(fā)明提供的制備方法簡單,易于實(shí)際生產(chǎn)。
本發(fā)明的石墨硅高輻射散熱聚碳酸酯復(fù)合材料,包括如下組分及質(zhì)量百分比:質(zhì)量百分比為20%~40%的石墨,石墨的粒度為500~3000目;質(zhì)量百分比為40%~60%的聚碳酸酯,聚碳酸酯的分子量為24000-26000;質(zhì)量百分比為10%~20%的水溶性硅酸鹽,水溶性硅酸鹽為硅酸鋰和硅酸鈉中的任意一種或兩種物質(zhì)的組合;質(zhì)量百分比為1%~8%的反應(yīng)氮化鋁,反應(yīng)氮化鋁的粒度為500~3000目;質(zhì)量百分比為2%~5%的雙馬來酰胺;質(zhì)量百分比為0.5%~2%的硅烷偶聯(lián)劑;質(zhì)量百分比為0.25%~1%的抗氧劑168;質(zhì)量百分比為0.25%~1%的熱穩(wěn)定劑1010;加工中通過用水溶性硅酸鹽和石墨粉體混合,然后與聚碳酸酯高溫共聚,形成散熱的微通道碳管,產(chǎn)生高散熱輻射傳遞的效應(yīng),使塑料具有良好的散熱性能。
本實(shí)用新型公開了一種磁性碳納米復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備,包括氣化箱和制備倉,氣化箱一側(cè)壁設(shè)有進(jìn)料管,氣化箱另一側(cè)壁設(shè)有輸料管,輸料管與制備倉一側(cè)壁連接,制備倉內(nèi)部匹配設(shè)有合成腔、膜分離腔、冷卻腔和收料腔,膜分離腔和冷卻腔設(shè)于合成腔和收料腔之間,且合成腔設(shè)于制備倉內(nèi)部靠近輸料管一側(cè),合成腔內(nèi)部匹配設(shè)有磁性納米材料模板,磁性納米材料模板頂部匹配設(shè)有把手,收料腔內(nèi)側(cè)壁設(shè)有滑軌,收料腔內(nèi)匹配設(shè)有收料斗,收料斗外壁設(shè)有與滑軌相匹配的滑條,收料斗頂部于制備倉上方設(shè)有提手。本實(shí)用新型工藝簡單,操作方便快捷,可制得得到尺寸均勻、形貌規(guī)則、且不易團(tuán)聚的磁性碳納米復(fù)合材料。
本實(shí)用新型公開一種應(yīng)用于碳纖維復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的超聲對比試塊,其包括試塊本體,試塊本體包括依次層疊設(shè)置的第一壓板、蜂窩芯、第二壓板,蜂窩芯的兩側(cè)分別設(shè)有貼袋面和貼膜面,貼袋面設(shè)有第一貼袋面脫粘缺陷和第二貼袋面脫粘缺陷,貼膜面設(shè)有第一貼膜面脫粘缺陷和第二貼膜面脫粘缺陷。本實(shí)用新型的超聲對比試塊體積小,輕便易攜帶與保存,可有效應(yīng)用于碳纖維復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的超聲探傷中調(diào)整探傷儀器的檢測靈敏度,亦可作為無損教學(xué)及考核試塊使用。
本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合材料飛機(jī)機(jī)翼翼盒,包括機(jī)翼本體、翼盒模塊和蒙皮,所述機(jī)翼本體的最外表面設(shè)置有蒙皮,所述蒙皮的內(nèi)部等間距排列設(shè)置有翼盒模塊,所述翼盒模塊包括翼梁架、翼肋板一和翼肋板二,所述翼梁架對稱平行設(shè)置有2個(gè),所述翼梁架的其中一端外表面均安裝設(shè)置有定位塊。該復(fù)合材料飛機(jī)機(jī)翼翼盒,設(shè)置有定位塊和插接塊,通過定位塊一側(cè)內(nèi)部的限位槽的設(shè)置,同時(shí)配合翼梁架一側(cè)插接塊的設(shè)置,從而使得整體在進(jìn)行拼接時(shí)通過插接塊與限位槽的抵觸插接,同時(shí)配合多個(gè)定位螺栓的貫穿固定,從而使得兩個(gè)翼盒模塊之間的翼梁架進(jìn)行對接固定,從而使得整體形成整體,同時(shí)整體對接方便結(jié)構(gòu)簡單。
本實(shí)用新型公開了一種金屬基陶瓷復(fù)合材料浸滲工裝,包括密封桶、坩堝、籠屜和形成有通道的連接體。密封桶上開設(shè)有進(jìn)氣口;坩堝設(shè)于密封桶內(nèi),坩堝的內(nèi)腔和進(jìn)氣口連通,坩堝用于放置金屬錠;籠屜設(shè)于密封桶內(nèi),籠屜開設(shè)有入口,籠屜用于放置陶瓷;通道的進(jìn)口設(shè)于坩堝的底部并可被由金屬錠融化為的金屬液所淹沒,通道的出口和入口連通,通道的任意一段高于金屬液的液面。由于通道的任意一段高于金屬液的液面,通道起到了隔斷坩堝和籠屜的作用,金屬液受壓縮氣體擠壓時(shí)才可通過通道進(jìn)入籠屜內(nèi)并與陶瓷發(fā)生浸滲,浸滲開始的時(shí)間可控,避免部分陶瓷先行和金屬液發(fā)生浸滲,從而避免引起嚴(yán)重的界面反應(yīng),提高金屬基陶瓷復(fù)合材料的合格率。
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