旋挖鉆機(jī)作業(yè)泥漿循環(huán)系統(tǒng) 399     

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本申請(qǐng)涉及一種旋挖鉆機(jī)作業(yè)泥漿循環(huán)系統(tǒng)，涉及旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域，其包括包括沿著泥漿流動(dòng)方向依次設(shè)置的泥漿槽、沉淀池和儲(chǔ)漿池，所述儲(chǔ)漿池與樁孔連通，所述泥漿槽一端與樁孔連通，另一端與沉淀池連通，且所述泥漿槽上設(shè)置有對(duì)泥漿中雜質(zhì)過(guò)濾的過(guò)濾裝置。本申請(qǐng)具有減少泥漿的消耗，過(guò)濾泥漿中的沙石,使泥漿在旋挖鉆機(jī)打孔時(shí)循環(huán)使用的效果。

可自清潔的多功能輸送帶 930     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種可自清潔的多功能輸送帶，包括支腳、水箱、安裝板和輸送組件；水箱，放置在所述支腳的上方，且支腳的上端前后兩端均固定有安裝板，并且前后兩側(cè)的安裝板中間位置設(shè)置有輸送組件；還包括：清潔機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述支腳的上端，且清潔機(jī)構(gòu)與輸送組件的下端相互接觸，通過(guò)清潔機(jī)構(gòu)對(duì)輸送組件表面的灰塵進(jìn)行擦拭；防沉淀機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述水箱的內(nèi)部，通過(guò)防沉淀機(jī)構(gòu)可以避免水箱的底部沉淀較多的雜質(zhì)；擦拭機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述水箱的內(nèi)部左側(cè)。該可自清潔的多功能輸送帶，可對(duì)輸送組件上粘連的污漬進(jìn)行擦拭，與輸送組件的接觸位置不是保持不變的，進(jìn)而減少對(duì)零件的損耗，使零件的使用壽命大大提高。

移動(dòng)式輸送帶自動(dòng)清洗車 633     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)式輸送帶自動(dòng)清洗車，包括支撐座、機(jī)械臂和清洗機(jī)構(gòu)，清洗機(jī)構(gòu)由機(jī)械臂安裝在支撐座上；支撐座包括底座以及在底座上設(shè)置的立柱，立柱與底座之間設(shè)有回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；清洗機(jī)構(gòu)安裝在第二支臂的端部，其包括清洗座以及在清洗座下側(cè)布置的霧化噴頭組、毛刷輥組、布輥組和清理組件，霧化噴頭組、毛刷輥組、布輥組和清理組件沿待清洗輸送帶的輸送方向依次布置；清洗座與第二支臂的端部鉸接連接，且兩者的連接處設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)清洗機(jī)構(gòu)的角度調(diào)整。本發(fā)明通過(guò)支撐座、機(jī)械臂和清洗機(jī)構(gòu)的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輸送帶上粘附的煙油、煙垢的及時(shí)、有效和徹底清理，且清理速度快，清理效果好。

移動(dòng)升降式全自動(dòng)輸送帶清洗車自適應(yīng)平衡機(jī)構(gòu) 536     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)升降式全自動(dòng)輸送帶清洗車自適應(yīng)平衡機(jī)構(gòu)，設(shè)置在移動(dòng)升降式全自動(dòng)輸送帶清洗車上，其包括：清洗機(jī)機(jī)架、設(shè)置在清洗機(jī)機(jī)架上的清洗機(jī)、設(shè)置在清洗機(jī)機(jī)架和清洗機(jī)之間的橫向自平衡單元和擺動(dòng)自平衡單元，其中，橫向自平衡單元用于在清洗機(jī)與輸送機(jī)對(duì)接時(shí)，通過(guò)橫向移動(dòng)調(diào)整橫向?qū)游恢茫粩[動(dòng)自平衡單元用于在清洗機(jī)與輸送機(jī)對(duì)接時(shí)，通過(guò)擺動(dòng)調(diào)整對(duì)接角度。本實(shí)用新型借助于橫向自平衡單元，可以在清洗機(jī)與輸送機(jī)對(duì)接時(shí)，通過(guò)橫向移動(dòng)調(diào)整橫向?qū)游恢?；借助于擺動(dòng)自平衡單元，可以在清洗機(jī)與輸送機(jī)對(duì)接時(shí)，通過(guò)擺動(dòng)調(diào)整對(duì)接角度輔助清洗機(jī)與輸送機(jī)側(cè)板自適應(yīng)對(duì)接，因此可以解決輸送帶下方空間受限導(dǎo)致調(diào)整困難的問(wèn)題。

石英砂重力分選機(jī) 995     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種石英砂重力分選機(jī)，包括U型管道，所述U型管道的一端設(shè)有安裝管，所述安裝管的一側(cè)表面固定安裝有風(fēng)機(jī)，所述安裝管的表面另一端固定連接有傾斜管，所述傾斜管的另一端表面通過(guò)螺紋口螺紋安裝有進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗的側(cè)面固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的另一側(cè)表面固定連接有橡膠筒，所述橡膠筒的另一端開(kāi)口設(shè)有磁性條，所述磁性條的表面相互吸附，所述橡膠筒的表面滑動(dòng)連接于傾斜管的側(cè)面，所述U型管道的另一端設(shè)有連接管，所述連接管位于安裝管的另一側(cè)位置，這樣能夠大大提高使用的便利性和穩(wěn)定性，保證分選效率和安全性。

爬坡裝車輸送機(jī) 979     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種爬坡裝車輸送機(jī)，包括前端輸送機(jī)部分、后端輸送機(jī)部分、連接旋轉(zhuǎn)軸、液壓升降機(jī)部分；所述前端輸送機(jī)部分通過(guò)前端輸送機(jī)連接件安裝固定于液壓升降機(jī)部分平臺(tái)上；所述前端輸送機(jī)部分通過(guò)前端輸送機(jī)連接件與后端輸送機(jī)部分的后端轉(zhuǎn)軸連接件對(duì)應(yīng)對(duì)齊后穿入連接旋轉(zhuǎn)軸形成鉸鏈結(jié)構(gòu)相互連接。此設(shè)備直接可應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)車間，一端放置車間另一端通向車輛，人工直接將包裝產(chǎn)品放在輸送機(jī)上，設(shè)備自動(dòng)將產(chǎn)品輸送至車輛端，人工進(jìn)行裝車即可，省去叉車環(huán)節(jié)，可以進(jìn)行連續(xù)輸送，提高了裝車工作效率。此設(shè)備還可通過(guò)控制液壓升降機(jī)部分的高度，滿足裝車過(guò)程中因高度的變化帶來(lái)高度需要升降問(wèn)題。

車載鉆機(jī)用取心樣品管拆卸與取心系統(tǒng) 980     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種車載鉆機(jī)用取心樣品管拆卸及取心系統(tǒng)，系統(tǒng)包括第一導(dǎo)軌、取心裝置、夾持裝置和卸扣裝置。本發(fā)明的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)取心樣品管從拆解到樣品分裝全流程的無(wú)人化作業(yè)，減少輔助等待時(shí)間，同時(shí)實(shí)現(xiàn)取心樣品管的高精度上卸扣，穩(wěn)定調(diào)整時(shí)間短，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，適用范圍廣，大幅提高取心樣品管的高效作業(yè)，安全性好。

礦井蒸發(fā)冷卻降溫裝置及降溫方法 963     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種礦井蒸發(fā)冷卻降溫裝置及降溫方法，其裝置包括井上間接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)和井下直接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)，以及供水調(diào)節(jié)系統(tǒng)；井上間接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)包括圓形水池、溢流管、排水管、補(bǔ)水管、噴淋循環(huán)水管和井上空氣過(guò)濾器，以及上部殼體內(nèi)的盤管、翼片、噴霧水管、噴霧器和井上離心風(fēng)機(jī)；井下直接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)包括井下殼體內(nèi)的井下空氣過(guò)濾器、空氣冷卻器、濕簾和井下離心風(fēng)機(jī)，本發(fā)明的礦井蒸發(fā)冷卻降溫裝置降溫方法包括井上間接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)的降溫方法和井下直接蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)的降溫方法。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)方便且成本低，結(jié)合礦井蒸發(fā)冷卻降溫方法能夠有效降低礦井內(nèi)溫度，節(jié)能減排，自然環(huán)保，使用效果好，便于推廣使用。

基于礦井的通風(fēng)裝置 948     

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本實(shí)用新型涉及礦井通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種基于礦井的通風(fēng)裝置，包括通風(fēng)管、復(fù)位件、安裝件、過(guò)濾件和收集件；所述通風(fēng)管內(nèi)壁的底部開(kāi)設(shè)有落料槽，所述通風(fēng)管的底部固定安裝有收集箱，所述通風(fēng)管的內(nèi)壁通過(guò)復(fù)位件滑移安裝有安裝件，所述通風(fēng)管內(nèi)壁的底部固定有位于安裝件后側(cè)的固定塊；所述復(fù)位件包括有密封框，所述密封框的內(nèi)部固定安裝有導(dǎo)向柱。本裝置通過(guò)，帶動(dòng)卡柱卡入固定槽內(nèi)部，利用被擠壓的密封環(huán)向前對(duì)外環(huán)和卡柱施壓，再通過(guò)傾斜設(shè)計(jì)的鎖緊板使裝置產(chǎn)生的負(fù)壓風(fēng)力作用在其表面，并保持外環(huán)、卡柱沿自身軸線產(chǎn)生逆時(shí)針的轉(zhuǎn)

機(jī)艙填充方法以及機(jī)艙填充裝置用推車 239     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N機(jī)艙填充方法以及機(jī)艙填充裝置用推車。所述機(jī)艙填充方法包括如下步驟：步驟1：將滑軌推車組安裝至工字型滑軌上；步驟2：將的下層支架放置在機(jī)艙地板上，并使下層支架懸置；步驟3：將填充泡沫放置在下層支架上，在擺放好的填充泡沫上放置上層支架；步驟4：通過(guò)綁帶連接上層支架和下層支架；步驟5：將鋼索連接滑軌推車組的吊桿和上層支架的吊環(huán)，收縮下層支架的制動(dòng)螺桿，使填充泡沫懸掛在滑軌推車上形成填充裝置；步驟6：推動(dòng)填充裝置使其到達(dá)飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)的預(yù)定位置。本申請(qǐng)的機(jī)艙填充方法利用機(jī)艙滑軌，可以使填充物從艙門處沿著滑軌移入機(jī)艙內(nèi)，避免人工搬運(yùn)，快捷方便。

用于超臨界水處理高粘度物料的計(jì)量輸送系統(tǒng)及控制方法 352     

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本發(fā)明提供一種用于超臨界水氧化處理高粘度物料的連續(xù)計(jì)量輸送系統(tǒng)及控制方法，結(jié)構(gòu)巧妙，設(shè)計(jì)合理，計(jì)量精確，能夠長(zhǎng)期連續(xù)輸送。所述系統(tǒng)，包括依次連接的物料儲(chǔ)罐、進(jìn)料輸送機(jī)、一級(jí)輸料單元、二級(jí)輸料單元和出料輸送機(jī)；一級(jí)計(jì)量輸料單元包括依次連接的一級(jí)緩沖倉(cāng)和一級(jí)輸送機(jī)；二級(jí)計(jì)量輸料單元包括并行的多條輸送線路，每個(gè)輸送線路包括依次連接的二級(jí)緩沖倉(cāng)和二級(jí)輸送機(jī)；多個(gè)二級(jí)緩沖倉(cāng)進(jìn)口分別與一級(jí)輸送機(jī)出口相接，多個(gè)二級(jí)輸送機(jī)出口分別與出料輸送機(jī)進(jìn)口相連；所有二級(jí)輸送機(jī)的額定輸送量之和等于超臨界水氧化處理需求的輸送量。

渣土運(yùn)輸車用伸縮式防擋裝置 814     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種渣土運(yùn)輸車用伸縮式防擋裝置，涉及渣土運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域，包括車斗，所述車斗的兩側(cè)面均開(kāi)設(shè)有減重槽，所述車斗上安裝有兩個(gè)擋板，所述車斗上設(shè)置有與車斗相匹配的阻擋塊，所述車斗的上方設(shè)置有防水帆布。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，它利用展收組件和擋板能夠使防水帆布在覆蓋狀態(tài)下對(duì)車斗的開(kāi)口處進(jìn)行密封，還能夠使防水帆布在收納狀態(tài)儲(chǔ)存在阻擋塊的內(nèi)部，避免防水帆布在收納狀態(tài)下對(duì)裝填設(shè)備造成影響，保證裝填設(shè)備的裝填效率，而利用升降組件可使阻擋塊上升狀態(tài)下對(duì)裝填至車斗內(nèi)的渣土進(jìn)行引流，使阻擋塊下降狀態(tài)下對(duì)展開(kāi)后的防水帆布進(jìn)行拉平，提升防水帆布對(duì)車斗開(kāi)口處的密封效果。

斗式提升機(jī)軸承防塵結(jié)構(gòu) 904     

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本申請(qǐng)涉及輸送設(shè)備的領(lǐng)域，尤其涉及一種斗式提升機(jī)軸承防塵結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、機(jī)殼，轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有防塵罩，防塵罩靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)置有條形孔，防塵罩設(shè)置有條形孔一側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有防塵板，防塵罩的長(zhǎng)度大于防塵板的滑動(dòng)長(zhǎng)度，防塵板與防塵罩內(nèi)壁貼合，防塵板面積大于條形孔面積，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)條形孔，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)條形孔的一端與防塵板連接，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)條形孔的一端設(shè)置有動(dòng)密封法蘭，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)防塵板，動(dòng)密封法蘭動(dòng)密封轉(zhuǎn)軸與防塵板之間的間隙，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)防塵板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)軸承，內(nèi)軸承外設(shè)置有軸承座，防塵罩上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸承座滑動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本申請(qǐng)具有降低物料進(jìn)入內(nèi)軸承的可能性,保護(hù)內(nèi)軸承的作用。

礦用皮帶輸送機(jī)的皮帶張緊裝置 859     

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本實(shí)用新型涉及一種礦用皮帶輸送機(jī)的皮帶張緊裝置，包括用于帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)皮帶張緊的張緊小車，在張緊小車緊帶、松帶工作端部的支撐架上設(shè)有第一繩輪組，第一繩輪組包括三個(gè)繩輪，分別為第一繩輪、第二繩輪及第三繩輪；還包括第一張緊絞車和第二張緊絞車，在第一張緊絞車上設(shè)有第二繩輪組，第二繩輪組包括同軸設(shè)置，且同步轉(zhuǎn)動(dòng)的二個(gè)繩輪，分別為第四繩輪和第五繩輪；第一張緊絞車用于通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)第一繩輪和第四繩輪從而驅(qū)動(dòng)張緊小車進(jìn)行緊帶、松帶工作；第二張緊絞車用于通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)第三繩輪和第五繩輪從而驅(qū)動(dòng)張緊小車進(jìn)行緊帶、松帶工作。本實(shí)用新型成本低、控制靈活、操作簡(jiǎn)單，有效避免了因第一張緊絞車故障引起的生產(chǎn)誤時(shí)。

螺旋攪拌輸料式攤鋪與物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備 780     

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本實(shí)用新型提出一種螺旋攪拌輸料式攤鋪與物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括：機(jī)架、輸料桿、料斗和馬達(dá)；機(jī)架的下部縱向設(shè)置有導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽的后端伸出機(jī)架的后端，機(jī)架的后端設(shè)置有連接架，導(dǎo)料槽的前端連接有擋板；每個(gè)輸料桿上均設(shè)置有螺旋片，輸料桿的后端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在連接架上，輸料桿的前端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在擋板上；兩個(gè)料斗分別設(shè)置在導(dǎo)料槽伸出機(jī)架的前端部分的兩側(cè)，兩個(gè)料斗分別鉸接在機(jī)架的兩側(cè)；多個(gè)馬達(dá)直接或間接固定在連接架上，每個(gè)馬達(dá)的主軸分別與一個(gè)輸料桿的后端通過(guò)聯(lián)軸器相連接。本實(shí)用新型的螺旋攪拌輸料式攤鋪與物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備在輸料時(shí)不會(huì)產(chǎn)生漏料，提高了攤鋪機(jī)抗離析攤鋪性能，同時(shí)在輸送物料時(shí)可以對(duì)物料進(jìn)行擠壓攪拌，消除已經(jīng)產(chǎn)生的離析。

重型輸送機(jī)滾筒 839     

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本申請(qǐng)涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種重型輸送機(jī)滾筒，本方案包括滾筒本體，所述滾筒本體的兩端均設(shè)置有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件，所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件的側(cè)面設(shè)置有寬度調(diào)節(jié)組件，所述寬度調(diào)節(jié)組件設(shè)置兩組，所述寬度調(diào)節(jié)組件的側(cè)面固定安裝有連接軸，所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件包括固定安裝在滾筒本體一端的第一調(diào)節(jié)桿以及螺紋連接在第一調(diào)節(jié)桿外壁的第一調(diào)節(jié)套。通過(guò)設(shè)置長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件，延長(zhǎng)或縮短滾筒本體，以適應(yīng)不同寬度的輸送機(jī)，與寬度調(diào)節(jié)組件相互配合，將不同尺寸的固定螺套安裝在小寬度安裝套、中寬度安裝套或大寬度安裝套的外壁，即可實(shí)現(xiàn)不同寬度滾筒本體的更換工作，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、操作簡(jiǎn)便、靈活性高，便于維護(hù)。

商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī) 467     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī)，涉及商砼加工技術(shù)領(lǐng)域。該商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī)，包括固定底板和調(diào)整組件，固定底板的頂部設(shè)有安裝板，安裝板的頂部固定安裝有兩組安裝橫板，兩組安裝橫板之間設(shè)有輸送帶。該商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī)，能夠?qū)⑤斔蛶У膫魉蛢A斜角度進(jìn)行調(diào)整，這樣能夠使輸送帶根據(jù)不同傳送環(huán)境下進(jìn)行快速的調(diào)節(jié)，進(jìn)而能夠提高輸送帶在使用時(shí)的實(shí)用性，并且這樣的調(diào)節(jié)方式，便于人工進(jìn)行操作，能夠減少人工調(diào)節(jié)輸送帶角度時(shí)所需要的時(shí)間，同時(shí)這樣的調(diào)節(jié)方式能夠在輸送帶工作時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而能夠減少停止輸送帶時(shí)所浪費(fèi)的時(shí)間，提高輸送帶的傳輸效率。

帶有機(jī)尾滾筒清淤裝置的帶式輸送機(jī) 540     

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帶有機(jī)尾滾筒清淤裝置的帶式輸送機(jī)，包括機(jī)尾架和旋轉(zhuǎn)固定在機(jī)尾架上的機(jī)尾滾筒，在機(jī)尾滾筒的內(nèi)側(cè)設(shè)置有2根與機(jī)尾滾筒平行的鋼支架，鋼支架兩端通過(guò)調(diào)節(jié)卡槽安裝在機(jī)尾架上，在鋼支架上固定有刮灰器，刮灰器緊挨帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒，在鋼支架的一端固定有主動(dòng)滾筒組件，在在鋼支架的另一端固定有從動(dòng)滾筒組件，在主動(dòng)滾筒組件和從動(dòng)滾筒組件上設(shè)有清淤輸送帶。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型帶有刮灰器及承接帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒拋灑物料以及刮灰器刮下的積淤的清淤輸送裝置,能自動(dòng)將機(jī)尾滾筒拋灑物料以及刮灰器刮下的積淤輸出至機(jī)尾緩沖架外，可減少人工投人，也降低了因人工清淤而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。該裝置操作便捷，安全可靠。

皮帶輸送機(jī)機(jī)頭保護(hù)裝置 313     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)機(jī)頭保護(hù)裝置，其包括：機(jī)頭箱體，所述機(jī)頭箱體側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有孔，孔位于機(jī)頭箱體側(cè)壁的下部，孔的外側(cè)無(wú)蓋有彈性件且彈性件的四周與機(jī)頭箱體側(cè)壁固定連接，彈性件的外側(cè)設(shè)置有用于檢測(cè)彈性件形變的檢測(cè)件且當(dāng)彈性件形變量達(dá)到一定程度檢測(cè)件發(fā)出電信號(hào)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以及時(shí)的控制牽引電機(jī)停止，避免物料堵塞問(wèn)題。

礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置 1071     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置，包括輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)外部設(shè)置有保護(hù)機(jī)構(gòu)；所述輸送機(jī)構(gòu)包括支撐架，所述支撐架上端內(nèi)部活動(dòng)連接有傳動(dòng)滾筒，所述傳動(dòng)滾筒外部設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有支撐輥，所述輸送帶外側(cè)設(shè)置有側(cè)護(hù)板。該礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置，通過(guò)支撐架對(duì)裝置底部穩(wěn)定支撐，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)傳動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)輸送煤渣，通過(guò)多個(gè)等距分布的支撐輥對(duì)輸送帶上端底面支撐，從而使輸送帶表面平整，使煤渣在輸送帶上表面均勻分布，避免局部下沉引起的輸送不穩(wěn)定，通過(guò)側(cè)護(hù)板防止輸送帶上表面的煤渣從側(cè)面掉落，保證煤渣輸送穩(wěn)定。

螺旋給料裝置 725     

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本申請(qǐng)涉及一種螺旋給料裝置，涉及煤灰粉輸送領(lǐng)域，尤其是涉及一種物料輸送裝置，其包括螺旋輸送機(jī)，所述螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料端口固定并連通有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管的進(jìn)料口設(shè)置有用于控制進(jìn)料流量的控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括出料端口連通于進(jìn)料管的插板閥。本申請(qǐng)具有改善送料精度的效果。

永磁同步推進(jìn)電機(jī)用振動(dòng)測(cè)試臺(tái) 964     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種永磁同步推進(jìn)電機(jī)用振動(dòng)測(cè)試臺(tái)，包括連接板，所述連接板的頂端設(shè)置有測(cè)試臺(tái)，所述連接板底端的四個(gè)拐角處固定連接有支腳。該永磁同步推進(jìn)電機(jī)用振動(dòng)測(cè)試臺(tái)通過(guò)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輥、從動(dòng)輥、連接皮帶和限位板，需要使測(cè)試臺(tái)震動(dòng)時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輥可以通過(guò)連接皮帶和從動(dòng)輥帶動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)則可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng)使測(cè)試臺(tái)的震動(dòng)，從而方便對(duì)需要測(cè)試的電機(jī)進(jìn)行震動(dòng)測(cè)試，使用驅(qū)動(dòng)輥和從動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)塊可以提高轉(zhuǎn)塊的穩(wěn)定性，限位板可以對(duì)連接軸進(jìn)行支撐限位進(jìn)一步的提高轉(zhuǎn)塊的穩(wěn)定性，解決的是不能有效地使驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)塊，穩(wěn)定性較差使用不方便的問(wèn)題。

掘進(jìn)機(jī)機(jī)載相機(jī)振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng) 499     

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本發(fā)明提供了一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載相機(jī)振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，包括PC機(jī)、變頻器、轉(zhuǎn)換器、加速度傳感器、振動(dòng)電機(jī)、防爆相機(jī)，振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓固定于彈簧連接板上，彈簧連接板與上彈簧擋板連接，下彈簧擋板與掘進(jìn)機(jī)機(jī)身固定板連接，上下彈簧擋板與彈簧通過(guò)小連桿相連接，掘進(jìn)機(jī)機(jī)身固定板固定于掘進(jìn)機(jī)機(jī)身上；防爆相機(jī)固定于防爆殼內(nèi)，防爆殼固定于電機(jī)連接板上，振動(dòng)電機(jī)連接板通過(guò)螺紋桿固定于振動(dòng)電機(jī)正上方；PC機(jī)利用LABVIEW對(duì)RS232串口進(jìn)行編程，并將該串口輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換成RS485信號(hào)后輸入變頻器，實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)電機(jī)的控制。本發(fā)明克服了現(xiàn)有相機(jī)振動(dòng)裝置的缺點(diǎn)，使之能夠測(cè)量出機(jī)載相機(jī)振動(dòng)，為姿態(tài)補(bǔ)償提供參數(shù)依據(jù)，從而提高掘進(jìn)機(jī)機(jī)載相機(jī)影像質(zhì)量。

磨機(jī)出口滾筒篩自動(dòng)沖洗裝置 392     

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本實(shí)用新型涉及一種磨機(jī)出口滾筒篩自動(dòng)沖洗裝置，包括滾筒保護(hù)罩，滾筒保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有滾筒篩，滾筒保護(hù)罩一側(cè)設(shè)有棒磨機(jī)，棒磨機(jī)出料口端穿過(guò)滾筒保護(hù)罩壁與滾筒篩連接，棒磨機(jī)與滾筒保護(hù)罩側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接；滾筒篩上方設(shè)有多個(gè)噴頭，滾筒保護(hù)罩內(nèi)頂部設(shè)有進(jìn)水管，進(jìn)水管與噴頭連通，進(jìn)水管進(jìn)水端設(shè)有自控開(kāi)關(guān)球閥，自控開(kāi)關(guān)球閥電連接一定時(shí)器；滾筒保護(hù)罩底部設(shè)有位于滾筒篩下方的第一出料口以及第二出料口。用自動(dòng)沖洗控制方式，在負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行工況下，通過(guò)粗粒子堆積及滾筒篩堵塞情況可設(shè)定固定沖洗時(shí)間等，避免了因粗粒子引起的系統(tǒng)波動(dòng)，降低了人員作業(yè)量并避免造成沖洗水浪費(fèi)。同時(shí)定期固定沖洗，也可提高沖洗效果，煤漿制備質(zhì)量更加穩(wěn)定。

分布式壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)及儲(chǔ)能方法 961     

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本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N分布式壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)及儲(chǔ)能方法，其中壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中包括至少兩個(gè)氣室結(jié)構(gòu)；其中至少一個(gè)氣室結(jié)構(gòu)中充滿壓力液體，其余氣室結(jié)構(gòu)用于存儲(chǔ)高壓空氣；氣室結(jié)構(gòu)之間壓力液體相互流通；其中氣室結(jié)構(gòu)包括承壓殼體和柔性氣膜；柔性氣膜通過(guò)固定件與承壓殼體的磁性吸附作用貼附在承壓殼體的內(nèi)壁上。本申請(qǐng)中的壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)可直接將高壓空氣存儲(chǔ)在氣室結(jié)構(gòu)內(nèi)無(wú)能量轉(zhuǎn)換損失；且氣室結(jié)構(gòu)通過(guò)柔性氣膜無(wú)機(jī)械損傷的緊密貼附在承壓殼體的內(nèi)壁上。本申請(qǐng)利用壓力液體在存儲(chǔ)高壓空氣的多個(gè)氣室結(jié)構(gòu)內(nèi)循環(huán)流通，將高壓空氣恒壓全容量釋放，實(shí)現(xiàn)利用少量的壓力液體，無(wú)體積損失地在氣室結(jié)構(gòu)之間循環(huán)，顯著減少勢(shì)能資源供應(yīng)。

露天礦電鏟性能評(píng)價(jià)方法 1171     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種露天礦電鏟性能評(píng)價(jià)方法，該方法通過(guò)分析電鏟的狀態(tài)參數(shù)，并加工狀態(tài)參數(shù)后可以得到電鏟產(chǎn)量、能耗、循環(huán)作業(yè)時(shí)間、滿斗百分比以及挖掘帶回轉(zhuǎn)、電機(jī)堵轉(zhuǎn)等電鏟性能指標(biāo)，通過(guò)這些性能指標(biāo)，綜合評(píng)價(jià)電鏟的性能、經(jīng)濟(jì)性以及電鏟司機(jī)操作水平。

電鏟除塵裝置 977     

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本實(shí)用新型提供一種電鏟除塵裝置，包括水箱、噴淋機(jī)構(gòu)與噴霧機(jī)構(gòu)，水箱設(shè)于電鏟配重箱上；噴淋機(jī)構(gòu)設(shè)于電鏟扶柄上靠近鏟斗的一側(cè)，噴淋機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)供水器；噴霧機(jī)構(gòu)設(shè)于電鏟起重臂上部靠近鏟斗的一側(cè)，噴霧機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)噴霧器，通過(guò)在電鏟配重箱上設(shè)置水箱，水箱通過(guò)第一管路與多個(gè)供水器連接，供水器設(shè)置在電鏟扶柄上靠近鏟斗一側(cè)，通過(guò)供水器灑水除塵，同時(shí)通過(guò)噴霧機(jī)構(gòu)上的噴霧器對(duì)細(xì)小顆粒的粉塵進(jìn)行除塵，在噴淋機(jī)構(gòu)與噴霧機(jī)構(gòu)的共同作用下有效降低了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的粉塵，提高了電鏟作業(yè)人員的能見(jiàn)度和可視范圍，工作效率增加的同時(shí)，提高了作業(yè)人員的安全性，減少了作業(yè)人員接塵職業(yè)病發(fā)生的幾率，同時(shí)滿足了清潔生產(chǎn)的環(huán)保要求。

露天礦卡車性能評(píng)價(jià)方法 1162     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種露天礦卡車性能評(píng)價(jià)方法，該方法通過(guò)分析卡車的狀態(tài)參數(shù)，并加工狀態(tài)參數(shù)后可以得到卡車產(chǎn)量、平均能耗、操作平穩(wěn)性、平均效率以及卡車超速報(bào)警、紡輪報(bào)警、未預(yù)熱報(bào)警、加減速過(guò)急報(bào)警、舉斗倒車報(bào)警、駐車制動(dòng)報(bào)警等卡車性能指標(biāo)，通過(guò)這些性能指標(biāo)，綜合評(píng)價(jià)卡車的性能、經(jīng)濟(jì)性以及卡車司機(jī)操作水平。

巖石山體鉆孔機(jī) 533     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種巖石山體鉆孔機(jī)，包括遞進(jìn)裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,除塵裝置和外殼,遞進(jìn)外殼固定安裝在支撐板上，轉(zhuǎn)動(dòng)連接臺(tái)一側(cè)固定安裝在遞進(jìn)連接軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)滑塊固定安裝在遞進(jìn)外殼上，除塵承重板固定安裝在支撐板上，儲(chǔ)存罐固定架固定安裝在支撐板上，管道固定柱旋轉(zhuǎn)安裝在支撐板上，下管道固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)前封板上,通過(guò)遞進(jìn)裝置和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置配合向前遞進(jìn)鉆孔，除塵裝置在鉆孔過(guò)程中始終開(kāi)啟保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，本發(fā)明可有有效且快速進(jìn)行巖石山體鉆孔。

具備集成式液壓聯(lián)動(dòng)閥塊的鉆機(jī)電液雙控制系統(tǒng)及方法 723     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具備集成式液壓聯(lián)動(dòng)閥塊的鉆機(jī)電液雙控制系統(tǒng)，包括具有大排量Ⅰ泵以及小排量Ⅱ泵的泵站，還包括與Ⅰ泵連接的用于控制鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)和鉆進(jìn)方向的鉆進(jìn)負(fù)載敏感電比例多路閥、用于Ⅱ泵的油液去向切換以及手動(dòng)和電控隨時(shí)切換調(diào)節(jié)鉆進(jìn)壓力的Ⅱ泵油液控制回路、以切換油液去向的三通球閥、與三通球閥連通的用以控制鉆機(jī)油缸穩(wěn)固和調(diào)角的穩(wěn)固控制回路、與三通球閥連通的以控制鉆機(jī)履帶行走的行走負(fù)載敏感電比例多路閥以及用以控制給進(jìn)油缸、常閉式夾持器、動(dòng)力頭馬達(dá)和常開(kāi)式液壓卡盤聯(lián)動(dòng)配合的集成式液壓聯(lián)動(dòng)控制回路。本發(fā)明集成化程度高、功能回路更完善、操作簡(jiǎn)便、能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測(cè)與控制鉆機(jī)主要?jiǎng)幼?，安全性高?/p>