太陽(yáng)能集熱器 939     

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一種太陽(yáng)能集熱器,由吸熱體、隔熱保溫材料,殼體反射板組成。吸熱體用鋁合金易拉罐(用過(guò)的)制成,其成本只有銅鋁復(fù)合材料的十分之一,而且來(lái)源廣泛。具有質(zhì)輕、傳熱性好,耐腐蝕,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)?？纱龠M(jìn)太陽(yáng)能技術(shù)的推廣使用,達(dá)到了廢物利用,節(jié)約能源的目的。

通用灸 1200     

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本實(shí)用新型涉及一種通用灸,由軟性復(fù)合材料一次成型,為具有一定厚度的圓形灸片,灸片的上表面為圓形凸起。灸片厚度在2.5MM-3.5MM之間,直徑約為25MM。本實(shí)用新型為激越式自源能量體,不需要電池或外接電源,有效蓄能時(shí)間在5000小時(shí)以上。不會(huì)刺破皮膚,避免了傷痛和交叉感染。按照傳統(tǒng)的經(jīng)絡(luò)學(xué)原理,簡(jiǎn)單容易操作。使用時(shí)人體的任何活動(dòng)均不會(huì)受到影響,使用40分鐘可達(dá)明顯效果,一般貼在人體表皮5-10分鐘即可產(chǎn)生效果,有效率達(dá)到90%以上。本實(shí)用新型灸片的平均壽命在3000次以上,治療成本低廉。

臍灸 1095     

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本實(shí)用新型涉及針灸器具的臍灸,由軟性復(fù)合材料一次成型,為具有一定厚度的圓形灸片,灸片的上部呈弧形凸起?；⌒瓮蛊鸬母叨燃s為5MM,灸片直徑在25MM左右,灸片厚度在2.5MM-3.5MM之間。本實(shí)用新型為激越式自源能量體,不需要電池或外接電源,有效蓄能時(shí)間在5000小時(shí)以上。不會(huì)刺破皮膚,避免了傷痛和交叉感染。容易操作,使用時(shí)人體的任何活動(dòng)均不會(huì)受到影響,使用40分鐘可達(dá)明顯效果,一般貼在人體表皮5-10分鐘即可產(chǎn)生效果,有效率達(dá)到90%以上。本實(shí)用新型灸片的平均壽命在3000次以上,治療成本低廉。

防彈復(fù)合裝甲板 765     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防彈復(fù)合裝甲板，屬于裝甲防護(hù)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。該復(fù)合裝甲板包括陶瓷層、第一過(guò)渡層、第二過(guò)渡層、第三過(guò)渡層和背板層，且兩兩相鄰層之間均設(shè)有界面層，其中，第一過(guò)渡層采用厚度為0.2?1mm的鈦合金板，第二過(guò)渡層采用厚度為0.2?0.5mm的鋁合金板，第三過(guò)渡層采用厚度為1?3mm的高強(qiáng)纖維增強(qiáng)熱固性樹(shù)脂基體復(fù)合材料。陶瓷層的上表面還通過(guò)界面層設(shè)置有止裂層。本實(shí)用新型防彈復(fù)合裝甲板通過(guò)在陶瓷層和背板層之間設(shè)有三層硬度逐步降低的過(guò)渡層，實(shí)現(xiàn)在裝甲板厚度方向上的硬度梯度化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能提升彈丸沖擊波的傳播效率，提高穿甲燃燒彈侵徹作用下陶瓷層的防護(hù)效率，進(jìn)而提升復(fù)合防彈裝甲板的防彈性能。

火箭輕質(zhì)高效全動(dòng)空氣舵 1038     

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本實(shí)用新型涉及一種火箭輕質(zhì)高效全動(dòng)空氣舵，包括空氣舵本體，所述空氣舵本體包括骨架和與所述骨架相連的舵軸，所述骨架的左側(cè)設(shè)有左蒙皮，所述骨架的右側(cè)設(shè)有右蒙皮；還包括位于左蒙皮和右蒙皮之間的泡沫夾層，所述泡沫夾層內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)件；采用了碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料，而且左蒙皮和右蒙皮之間設(shè)置有泡沫夾層，所述泡沫夾層內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)件，大幅提高了舵面結(jié)構(gòu)的承載效率。

碳纖維陽(yáng)極氧化表面處理裝置 1101     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碳纖維陽(yáng)極氧化表面處理裝置，包括碳纖維陽(yáng)極氧化表面處理的電解單元和電解后的廢氣處理單元。裝置能夠靈活調(diào)整電解槽中浸漬輥的間距，控制電解時(shí)間，每根單絲氧化均勻，電解氧化處理效果好，碳纖維表面引入含氧、含氮等活性官能團(tuán)，碳纖維復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度提高顯著；設(shè)備制造成本低；操作簡(jiǎn)便，易于處理股數(shù)數(shù)量多的碳纖維絲束，適合批量化生產(chǎn)；電解裝置安裝進(jìn)口吸風(fēng)罩、出口吸風(fēng)罩、移動(dòng)式蓋板，且用風(fēng)機(jī)抽取電解裝置產(chǎn)生的氨氣廢氣，至裝有折疊式蓋板的電解后廢氣處理裝置發(fā)生酸堿反應(yīng)，有效地阻隔廢氣逸出，減少環(huán)境污染，避免在操作過(guò)程中傷害操作人員的健康，確保安全生產(chǎn)。

格構(gòu)柱穿樓板預(yù)留嵌入式凹槽板 789     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種格構(gòu)柱穿樓板預(yù)留嵌入式凹槽板，主要包括板體、榫頭、榫槽、卡條、鎖扣、條形鎖孔、水平儀、刻度尺，將普通凹槽板規(guī)格化，并采用拼裝的方式使得工人在使用中更加方便快捷，木塑復(fù)合材料凹槽板相較于普通木材凹槽板具有環(huán)保、耐用、使用壽命長(zhǎng)、剛性強(qiáng)、抗酸堿、防蟲(chóng)蛀、阻然性好等優(yōu)點(diǎn)，所設(shè)有的卡條結(jié)構(gòu)能使得凹槽板更加穩(wěn)固，板體外側(cè)內(nèi)嵌的水平儀可矯正凹槽板固定式的水平度，設(shè)有的刻度尺可作為輔助工具使用。本實(shí)用新型使用方便快捷、功能較多、重復(fù)使用率高、防蟲(chóng)蛀、阻然性好，具有良好的市場(chǎng)推廣意義。

輕型鎧裝防彎折室內(nèi)光纜 1202     

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本實(shí)用新型公布一種輕型鎧裝防彎折室內(nèi)光纜，屬于光纜技術(shù)領(lǐng)域。阻水絲放置在光纖的四周，包帶層將光纖和阻水絲包覆，包帶層與光纖和阻水絲之間填充有填充物構(gòu)成光纜芯，在光纜芯的包帶層外，用輕質(zhì)的內(nèi)外表面都粘附碳纖維布的鋁合金帶間隙繞包鎧裝復(fù)合層，在鎧裝復(fù)合層外，擠包TPU彈性體的護(hù)套層。鎧裝復(fù)合層內(nèi)有PP網(wǎng)狀疊層帶的包帶層，有效防止彎曲時(shí)光纖被鎧裝復(fù)合層所損傷，影響光纖的傳輸性能。鎧裝復(fù)合層采用鋁合金帶作為基帶，碳纖維布作為粘膜，兩者粘合在一起的輕質(zhì)復(fù)合材料，鎧裝層重量輕、強(qiáng)度高。本實(shí)用新型適用于室內(nèi)敷設(shè)用光纜。

海洋船舶化學(xué)品泄漏專(zhuān)用納米光觸媒復(fù)合板 973     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海洋船舶化學(xué)品泄漏專(zhuān)用納米光觸媒復(fù)合板，包括基材、設(shè)置在基材正面的第一納米光觸媒復(fù)合層、設(shè)置在基材背面的第二納米光觸媒復(fù)合層，基材的厚度為8～15mm，第一納米光觸媒復(fù)合層的厚度為第二納米光觸媒復(fù)合層的厚度1～3倍，在第一納米光觸媒復(fù)合層外設(shè)有防腐層。本實(shí)用新型所述海洋船舶化學(xué)品泄漏專(zhuān)用納米光觸媒復(fù)合材料可以對(duì)海洋船舶化學(xué)品泄漏物進(jìn)行處理，且處理及時(shí)，處理效果好。

用于橋塔的消浪結(jié)構(gòu) 955     

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一種用于橋塔的消浪結(jié)構(gòu),涉及橋梁技術(shù),包括套筒、支撐板和導(dǎo)浪塊。橋塔基礎(chǔ)頂面與設(shè)計(jì)水位平齊,片狀支撐板垂直固設(shè)于基礎(chǔ)側(cè)周面,支撐板上有圓形通孔,開(kāi)孔率40%～60%,喇叭狀凹曲面導(dǎo)浪塊底面固接于基礎(chǔ)頂面,內(nèi)側(cè)面與橋塔塔柱固接。支撐板外端固接環(huán)狀套筒,套筒頂端與基礎(chǔ)頂面平齊,有豎條形通孔,開(kāi)孔率30%～50%。導(dǎo)浪塊和套筒高度為設(shè)計(jì)波高的1.5～2.0倍。套筒、支撐板和橋塔基礎(chǔ)共同構(gòu)成環(huán)形消浪室,環(huán)形消浪室厚度為設(shè)計(jì)波長(zhǎng)的1/10～1/5倍,頂部和底部透空。套筒、支撐板和導(dǎo)浪塊用鋼材或鋼筋混凝土或復(fù)合材料制成。本實(shí)用新型消耗和吸收波浪能量,有效消減波浪力對(duì)橋塔的作用;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,經(jīng)濟(jì)效益好。

結(jié)構(gòu)新穎的電動(dòng)汽車(chē) 1020     

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一種結(jié)構(gòu)新穎的電動(dòng)汽車(chē),涉及到電動(dòng)汽車(chē)的改進(jìn)。其形狀與傳統(tǒng)的三廂式轎車(chē)相類(lèi)似,設(shè)置有傳統(tǒng)汽車(chē)中可直接應(yīng)用的部分,以及通過(guò)創(chuàng)新改造和新增加的部分。在總體布置上,中部的載人艙與傳統(tǒng)轎車(chē)是相同的,前艙與后艙均采用了多層結(jié)構(gòu)。所采用的車(chē)身為復(fù)合材料車(chē)身,以?shī)A芯結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),是一次成型的整體式結(jié)構(gòu)。在車(chē)身上設(shè)置有可供快速更換蓄電池的裝置,包括規(guī)范化的蓄電池及滑軌,及運(yùn)送蓄電池的小車(chē)和相應(yīng)的滑軌。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)有水套,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、控制器均設(shè)置在水套上,藉以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),便于維修。本實(shí)用新型通過(guò)總體設(shè)計(jì)和具體結(jié)構(gòu)方面的創(chuàng)新,減輕了電動(dòng)汽車(chē)的重量,提高整車(chē)的性能,為實(shí)際應(yīng)用提供了必要的條件。本實(shí)用新型主要適用于電動(dòng)轎車(chē)。

室外聲柱 831     

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本實(shí)用新型提出的室外聲柱,由箱體、揚(yáng)聲器和上、下裝飾物構(gòu)成,箱體3采用氯氧鎂復(fù)合材料成型,其前方四周留有撥臺(tái),后方留有托口臺(tái),助聲板5安裝在箱體3的撥臺(tái)上,后蓋7安裝在箱體3后部的托口臺(tái)上,后蓋7與托口臺(tái)之間有一托口圈6。無(wú)焊無(wú)縫,減少了產(chǎn)生機(jī)械噪聲、共振等可能性,提高了音響效果,而且具有防腐、防水、隔熱、絕緣等特性。

動(dòng)車(chē)組前端一體真空灌注成型系統(tǒng) 860     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)車(chē)組前端一體真空灌注成型系統(tǒng)，系統(tǒng)包括成型模組、樹(shù)脂罐、供給管、回收管、收集罐、真空管和真空泵，成型模組包括與動(dòng)車(chē)組前端配模的模具體、包覆在兩層增強(qiáng)材料層之間的夾心體、脫模布、導(dǎo)流布和真空袋；復(fù)合材料成型主要是利用真空灌注阻燃樹(shù)脂方式成型，采用一體化成型模具成型的前端模塊易脫模、組裝操作簡(jiǎn)單、產(chǎn)品造型靈活、強(qiáng)度更高、重量更輕。

3D打印頭 1201     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種3D打印頭，屬于建筑材料打印設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括主擠出頭和副擠出頭組件；主擠出頭側(cè)部設(shè)置有兩個(gè)副擠出頭連接口；副擠出頭組件為一組或多組，每組副擠出頭組件包括主擠出頭連接件、副擠出頭、滑桿和動(dòng)力機(jī)構(gòu)；主擠出頭連接件為兩個(gè)，每個(gè)主擠出頭連接件一端為突出的連接頭，另一端為連接槽，連接頭與副擠出頭連接口卡扣配合或過(guò)盈配合，連接槽與副擠出頭連接口結(jié)構(gòu)、尺寸相同；滑桿安裝于兩個(gè)主擠出頭連接件之間；副擠出頭穿設(shè)于滑桿上；動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)副擠出頭在滑桿上滑動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸組裝方便，適于復(fù)合材料的打印制造。

采用壓輥加工銅基-石墨烯的裝置 905     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N采用壓輥加工銅基?石墨烯的裝置。該裝置包括：基體，包括加工區(qū)域和設(shè)置于所述加工區(qū)域的加工平臺(tái)，所述加工區(qū)域設(shè)置為無(wú)氧區(qū)域；加工機(jī)構(gòu)，用于將銅基?石墨烯疊層加熱至500℃～900℃，以及壓輥，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述加工區(qū)域內(nèi)，與所述加工平臺(tái)之間預(yù)設(shè)有用于熱壓銅基?石墨烯疊層的熱壓間隙。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，采用該方案加工出的銅基?石墨烯復(fù)合材料的導(dǎo)電率和力學(xué)性能更優(yōu)。

碳化硅基陶瓷先驅(qū)體生產(chǎn)用鈉砂分散系制備裝置 1151     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碳化硅基陶瓷先驅(qū)體生產(chǎn)用鈉砂分散系制備裝置，屬于陶瓷先驅(qū)體生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的鈉砂分散系制備出來(lái)的鈉砂粒徑不均勻，不能滿足我們生產(chǎn)所需要的粒徑要求，從而影響先驅(qū)體轉(zhuǎn)化碳化硅陶瓷基復(fù)合材料的質(zhì)量的問(wèn)題；其技術(shù)特征是：包括電伴熱帶、保溫層、造粒塔筒體和電機(jī)，所述造粒塔筒體的上封頭內(nèi)固定安裝鈉進(jìn)口管，所述鈉進(jìn)口管外部設(shè)置電伴熱帶；所述電伴熱帶外部套設(shè)保溫層，所述造粒塔筒體的中間直筒段內(nèi)固定安裝電機(jī)支架，電機(jī)支架上部焊接電機(jī)；本實(shí)用新型能夠制備出粒徑均勻的鈉砂，從而為碳化硅陶瓷先驅(qū)體聚甲基硅烷生產(chǎn)提供穩(wěn)定的原料，保證了碳化硅陶瓷先驅(qū)體聚甲基硅烷的品質(zhì)。

木塑垃圾箱 1132     

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本實(shí)用新型涉及一種木塑垃圾箱，設(shè)有箱體，所述箱體采用木塑復(fù)合材料一次性鑄壓而成，所述箱體下部設(shè)有一個(gè)箱門(mén)，所述箱門(mén)內(nèi)設(shè)置內(nèi)膽，所述內(nèi)膽內(nèi)壁上設(shè)有獨(dú)立的香煙投放金屬盒，所述內(nèi)膽內(nèi)壁上還設(shè)有獨(dú)立的電池類(lèi)垃圾收集盒。本實(shí)用新型適用于公園垃圾箱，具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、造型獨(dú)特、外形美觀、防潮耐水，耐酸堿，抑真菌，抗靜電，防蟲(chóng)蛀的優(yōu)點(diǎn)。

箱式變電站 800     

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本實(shí)用新型提供了一種箱式變電站，包括底座和安裝于底座上的箱體，箱體內(nèi)通過(guò)擋板按照由前到后的順序被分割為高壓室、變壓器室和低壓室；高壓室，內(nèi)置高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備，用于將電源端的高壓電引入箱式變電站；變壓器室，內(nèi)置配電變壓器，用于接收高壓電，并將其降壓為低壓電后輸出；低壓室，內(nèi)置低壓配電裝置，用于接收低壓電，并將其配置輸出至負(fù)載端；箱體由復(fù)合板圍合而成，復(fù)合板為多層結(jié)構(gòu)，依次為第一砂漿層、第一石膏板層、木塑復(fù)合材料層、第二石膏板層和第二砂漿層?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)中金屬材質(zhì)的箱體存在安全隱患且容易腐蝕和銹蝕的缺陷。

高剪切強(qiáng)電磁攪拌熔體處理的裝置 1154     

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本實(shí)用新型涉及一種高剪切強(qiáng)電磁攪拌熔體處理的裝置，屬于金屬材料及其加工成形技術(shù)領(lǐng)域。該裝置主要由坩堝、安裝在坩堝內(nèi)的芯棒、及安裝在坩堝外圍的電磁攪拌裝置組成，電磁攪拌裝置包括水箱和放置在水箱中的電磁攪拌器；坩堝的形狀為半錐形，芯棒形狀上端為半錐形結(jié)構(gòu)，下端為螺旋結(jié)構(gòu)，芯棒中間為中空結(jié)構(gòu)，中空部分的形狀為半錐形；芯棒與坩堝同軸。該裝置可用于處理鋁合金、鎂合金、銅合金、鋅合金、鈦合金等合金熔體及其顆粒增強(qiáng)的金屬基復(fù)合材料。通過(guò)本裝置處理的金屬熔體溫度場(chǎng)和成分場(chǎng)非常均勻，成型坯料及零件組織細(xì)小均勻、成分分布均勻，鑄造缺陷大大減少，性能大幅提高，同時(shí)提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，大幅度降低產(chǎn)品成本。

用于建筑的耐磨工程塑料 1164     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于建筑的耐磨工程塑料，包括玻纖層、聚氧化聚甲醛層、聚酰胺層、石墨層、聚烯烴和增韌劑層，所述石墨層安裝在聚烯烴的上方，所述聚烯烴的下方安裝有玻纖層，所述玻纖層的上方安裝有增韌劑層，所述增韌劑層的上方安裝有聚酰胺層，所述相鄰聚酰胺層之間為聚氧化聚甲醛層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，方便實(shí)用，玻纖層的設(shè)置，增強(qiáng)了摩擦磨損性能，增韌劑層的設(shè)置增強(qiáng)了韌性，聚烯烴的設(shè)置增強(qiáng)了耐磨性，聚酰胺層的設(shè)置增強(qiáng)了高規(guī)整性和高結(jié)晶性，石墨層的設(shè)置使該用于建筑的耐磨工程塑料具有較高的極限PV值，還可以降低復(fù)合材料摩擦因數(shù)和磨損量。

制備環(huán)氧樹(shù)脂基氧化鉛零件的離心鑄造設(shè)備 912     

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本實(shí)用新型涉及一種制備環(huán)氧樹(shù)脂基氧化鉛零件的離心鑄造設(shè)備，包括機(jī)架及驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接模具旋轉(zhuǎn)盤(pán)，模具旋轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)置模具組件；模具組件包括模具本體及模具蓋體；模具組件的外側(cè)設(shè)有加熱保溫系統(tǒng)；加熱保溫系統(tǒng)包括固定外罩、活動(dòng)外罩，固定外罩和活動(dòng)外罩通過(guò)固定軸設(shè)置于機(jī)架上；固定外罩的內(nèi)部沿固定外罩的內(nèi)壁設(shè)有熱管，所述熱管與固定外罩之間設(shè)有保溫層；熱管與處理器連接。本實(shí)用新型的優(yōu)越效果是：采用熱管加熱模具本體內(nèi)的物體，通過(guò)溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了環(huán)氧樹(shù)脂基氧化鉛零件的生產(chǎn)效率，大幅降低了廢品率，有效減少了生產(chǎn)人員和復(fù)合材料中有毒物質(zhì)接觸的機(jī)率和時(shí)間，從而減少了對(duì)人體的傷害。

汽車(chē)的太陽(yáng)能頂蓋及汽車(chē) 684     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)的太陽(yáng)能頂蓋，該太陽(yáng)能頂蓋固定設(shè)置在車(chē)身骨架上，包括支撐板(100)和覆設(shè)在支撐板(100)上表面的太陽(yáng)能薄膜(200)，支撐板(100)和太陽(yáng)能薄膜(200)的外部包覆設(shè)置有封裝防護(hù)膜(300)。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種汽車(chē)。本實(shí)用新型的汽車(chē)的太陽(yáng)能頂蓋及汽車(chē)將碳纖維復(fù)合材料與太陽(yáng)能薄膜膠粘在一起，并使用ETFE膜兩面封裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高。

用于煤礦塌陷區(qū)水土流失觀測(cè)的徑流小區(qū) 726     

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本實(shí)用新型提供了一種用于煤礦塌陷區(qū)水土流失觀測(cè)的徑流小區(qū)模型，包括集水槽、土工布、引水槽和收集設(shè)備。集水槽由多塊擋板圍成的矩形框架，擋板的一部分埋入待觀測(cè)斜坡區(qū)域外圍的凹槽中，每塊擋板之間半固定連接。土工布為防水抗拉復(fù)合材料，膠結(jié)于所述集水槽內(nèi)壁處。土工布上端布設(shè)圓孔，利用短繩將所述土工布與集水槽的孔連接。引水槽前端與集水槽端部的出水口無(wú)縫連接，可將徑流小區(qū)內(nèi)的水沙引入收集設(shè)備中。向徑流小區(qū)灑水模擬雨水沖刷，便可預(yù)測(cè)待觀測(cè)區(qū)域的水土流失情況。集水槽之間的半固定連接，以及抗?fàn)坷凉げ嫉氖褂?，使得本徑流小區(qū)抗擾動(dòng)性能較好，更能準(zhǔn)確反映地表塌陷過(guò)程中水土流失的特征。

砌體結(jié)構(gòu)老舊房屋抗震加固結(jié)構(gòu) 1120     

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本實(shí)用新型涉及一種砌體結(jié)構(gòu)老舊房屋抗震加固結(jié)構(gòu)，屬于抗震加固領(lǐng)域。包括人字型支撐鋼架結(jié)構(gòu)體系以及人字型支撐鋼梁、柱結(jié)構(gòu)體系，人字型支撐鋼架結(jié)構(gòu)體系設(shè)置在砌體結(jié)構(gòu)老舊房屋的正、背立面外側(cè)，并與砌體結(jié)構(gòu)老舊房屋外橫墻固定；人字型支撐鋼梁、柱結(jié)構(gòu)體系設(shè)置于砌體結(jié)構(gòu)老舊房屋的兩側(cè)山墻外，并與山墻固定；砌體結(jié)構(gòu)老舊房屋的內(nèi)外墻上設(shè)置有加固層。本實(shí)用新型技術(shù)綜合應(yīng)用了新型人字支撐鋼架組合結(jié)構(gòu)體系和噴射玻璃纖維聚合物復(fù)合材料加固層綜合技術(shù)，能解決老舊砌體房屋抗震加固綜合改造的工程實(shí)踐中遇到的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)合理、實(shí)際有效的抗震加固方法，為老舊砌體結(jié)構(gòu)加固工程提供了新的做法。

電子束熔煉爐 1173     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電子束熔煉爐,包括一帶有進(jìn)料口及出料口的爐體,爐體的一側(cè)設(shè)進(jìn)料機(jī)構(gòu),爐體內(nèi)由前至后依次置有水平坩堝、鑄錠坩堝;所述的水平坩堝置于進(jìn)料口處,鑄錠坩堝緊挨水平坩堝之后且位置低于水平坩堝;在水平坩堝與鑄錠坩堝的上方均固定有電子槍;還包括一用于完成送料、熔煉及出料全過(guò)程的電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng),該拖動(dòng)系統(tǒng)的拖錠機(jī)構(gòu)承載鑄錠并控制其升降;該電子束熔煉爐配有真空系統(tǒng)及電控柜和觀察窗;所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)至少為整料進(jìn)料裝置和散料進(jìn)料裝置中的一種;水平坩堝和鑄錠坩堝上方均至少固定有一把大功率電子槍。其適用于各種難熔金屬、合金與其化合物和復(fù)合材料,尤其是多晶硅。

鐵路路基電纜槽 820     

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本實(shí)用新型涉及一種鐵路建設(shè)物資,具體地說(shuō)是一種鐵路路基電纜槽。其包括槽體(10)和蓋板(20),所述槽體(10)具有底板(1)和左右兩個(gè)側(cè)壁(2),所述槽體(10)內(nèi)部還設(shè)有隔板(3),槽體(10)被隔板(3)分為左右兩室。蓋板(20)與槽體(10)配合,形成電纜槽。輸電電纜與通信信號(hào)電纜可安裝于同一電纜槽中,又相互被隔開(kāi)沒(méi)有明顯的干擾。該電纜槽由熱塑性材料或熱塑性復(fù)合材料制成,重量輕、施工方便,力學(xué)性能及耐久性好。

防鳥(niǎo)害均壓環(huán) 1138     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防鳥(niǎo)害均壓環(huán)，包括均壓環(huán)本體，所述的均壓環(huán)本體周?chē)潭ㄓ袀闳哼叄龅膫闳哼厼楣柘鹉z復(fù)合材料。本實(shí)用新型能夠增大整體尺寸，從而達(dá)到擴(kuò)大防護(hù)范圍，提高鳥(niǎo)糞遮擋面積，達(dá)到防鳥(niǎo)害的目的。

汽車(chē)遮陽(yáng)罩 1148     

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本實(shí)用新型的遮陽(yáng)罩由基本上為長(zhǎng)方形的片狀物體或與窗玻璃基本上同形的片狀物體形成。該遮陽(yáng)罩包括面層和位于中間的隔熱材料層,所述面層與位于中間的隔熱材料層都是復(fù)合材料層,并且所述各層材料都是貼合而成的。

復(fù)合人工聽(tīng)小骨 859     

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一種復(fù)合人工聽(tīng)小骨,包括有聽(tīng)盤(pán)和聽(tīng)柱,聽(tīng)盤(pán)與聽(tīng)柱均由羥基磷灰石(Hydroxyapatite,HA)基體和骨形態(tài)發(fā)生蛋白(Bone MorphogeneticProtein,BMP)層構(gòu)成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用了羥基磷灰石(Hydroxyapatite,HA)基體和骨形態(tài)發(fā)生蛋白(Bone MorphogeneticProtein,BMP)層結(jié)構(gòu),使復(fù)合材料擁有骨傳導(dǎo)和誘導(dǎo)的雙重特性,具有良好的生物相容性,無(wú)不良反應(yīng)的發(fā)生,不膨出、不被吸收,有長(zhǎng)期穩(wěn)定的特性。

保健衛(wèi)生巾 1046     

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本實(shí)用新型保健衛(wèi)生巾,屬保健衛(wèi)生用品,包括底層3,粘貼層4,底層3上面還有一層含有遠(yuǎn)紅外復(fù)合材料的面層1。面層1和底層3之間還可設(shè)有吸水層2。優(yōu)點(diǎn)是既保潔又保健,液體吸收率強(qiáng),具有除臭效能,不用任何藥物,起保健作用。