一種掘進(jìn)機(jī)截割性能的測(cè)試系統(tǒng)及方法 1106     

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本發(fā)明涉及一種基于Labview的掘進(jìn)機(jī)截割性能的測(cè)試系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括上位機(jī)，Labview性能評(píng)價(jià)系統(tǒng)，智能傳感模塊，數(shù)據(jù)采集模塊，智能控制模塊，遠(yuǎn)程采集模塊，物聯(lián)網(wǎng)模塊，和供電變壓器。所述的Labview性能評(píng)價(jià)系統(tǒng)集成于Labview軟件中，基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法和支持向量機(jī)算法建立的。所述的上位機(jī)與智能控制模塊連接，數(shù)據(jù)采集模塊分別與上位機(jī)和各傳感器連接，遠(yuǎn)程采集模塊與智能控制模塊連接，物聯(lián)網(wǎng)模塊與上位機(jī)連接。所述的智能傳感模塊能夠?qū)崟r(shí)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的振動(dòng)、電流和力的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割過程性能的整體評(píng)估和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提高了掘進(jìn)機(jī)性能測(cè)試的準(zhǔn)確性與靈活性。

一種含Al2O3納米粒子的鎂合金陽極材料 700     

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一種含Al2O3納米粒子的鎂合金陽極材料，通過在電解液中添加不同濃度的納米Al2O3在鎂合金表面制備包含納米粒子的復(fù)合陽極氧化膜，可以進(jìn)一步提高鎂合金表面的硬度、耐磨性能及耐蝕性能，拓展鎂合金的應(yīng)用。隨著納米顆粒的加入，增大了溶液電阻，從而使得成膜電壓提高。納米粉末的添加量與復(fù)合氧化膜的性能沒有線性相關(guān)性。當(dāng)電解液納米顆粒的濃度為109/L時(shí)，可以獲得表面光滑平整、孔徑細(xì)小均勻的復(fù)合氧化膜，此時(shí)復(fù)合氧化膜具有最優(yōu)的耐蝕性和耐磨性能。

一種電梯綜合測(cè)量?jī)x 965     

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本實(shí)用新型公開了一種電梯綜合測(cè)量?jī)x，包括：固定機(jī)構(gòu)、信號(hào)采集系統(tǒng)和操作控制機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)包括：機(jī)殼和機(jī)座；機(jī)殼上設(shè)有按鍵孔、顯示孔、z軸激光孔和光照孔，機(jī)座表面設(shè)有x軸激光孔、y軸激光孔、USB孔、噪聲孔和電池安裝槽；信號(hào)采集機(jī)構(gòu)包括：激光測(cè)距儀、光強(qiáng)傳感器和噪聲傳感器，激光測(cè)距儀包括：x軸激光測(cè)距儀、y軸激光測(cè)距儀和z軸激光測(cè)距儀；操作控制機(jī)構(gòu)包括：顯示屏、按鍵和控制主板。本實(shí)用新型所提供的一種電梯綜合測(cè)量?jī)x，集成多種傳感器，能夠?qū)﹄娞蒉I廂進(jìn)行全方位高精度的性能檢測(cè)，并且省時(shí)省力。

一種用于新能源風(fēng)電葉片檢測(cè)裝置 1151     

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本實(shí)用新型涉及葉片性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)用新型公開了一種用于新能源風(fēng)電葉片檢測(cè)裝置，包括基座，所述基座上端面豎直固定連接有殼體，所述殼體側(cè)壁水平開設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述殼體側(cè)壁與放置槽的槽壁之間均勻設(shè)有多個(gè)第一L形管，所述基座上通過限位機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接有與殼體對(duì)應(yīng)的活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊內(nèi)水平開設(shè)有與放置槽同軸的流通槽，所述流通槽與活動(dòng)塊側(cè)壁之間均勻開設(shè)有多個(gè)與第一L形管對(duì)應(yīng)的第二L形管，每個(gè)所述第二L形管內(nèi)均設(shè)有封堵機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過封堵機(jī)構(gòu)和第二L形管的配合，可對(duì)風(fēng)電葉片進(jìn)行多狀態(tài)環(huán)境模擬，進(jìn)而獲得多狀態(tài)下的風(fēng)電葉片檢測(cè)數(shù)據(jù)，減小誤差，提高了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

一種覆膜砂性能檢測(cè)裝置 728     

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本實(shí)用新型公開了：一種覆膜砂性能檢測(cè)裝置，包括主體，所述主體底部上設(shè)有檢測(cè)倉，所述檢測(cè)倉兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)料裝置，所述進(jìn)料口設(shè)置在所述主體頂部，所述進(jìn)料口下方固定連接所述進(jìn)料倉，所述進(jìn)料倉內(nèi)部設(shè)有所述破碎機(jī)，所述電磁閥門設(shè)置在所述檢測(cè)倉兩側(cè)，所述檢測(cè)倉上方對(duì)應(yīng)位置設(shè)有檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置固定連接在位移平臺(tái)上，所述位移平臺(tái)兩端分別滑動(dòng)連接在支架上，所述位移平臺(tái)頂部固定連接液壓伸縮裝置，所述液壓伸縮裝置固定連接在所述主體頂部，本實(shí)用新型通過進(jìn)料倉內(nèi)部設(shè)置的破碎機(jī)，對(duì)待檢測(cè)的覆膜砂進(jìn)行破碎，形成均勻細(xì)小的覆膜砂進(jìn)入到檢測(cè)倉中，均勻細(xì)小的覆膜砂使得檢測(cè)數(shù)據(jù)更加精確且高效。

一種氣體密封性能檢測(cè)裝置及其使用方法 1017     

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本發(fā)明公開了一種氣體密封性能檢測(cè)裝置及其使用方法，包括用于放置被檢測(cè)的氣體密封元件的主艙體，所述主艙體內(nèi)壁的不同高度上設(shè)有壓力傳感器、泄漏檢測(cè)傳感器和滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有紅外熱成像儀，所述主艙體上安裝有與所述壓力傳感器、泄漏檢測(cè)傳感器和紅外熱成像儀連接的分析顯示屏。本發(fā)明通過可在各自導(dǎo)軌上圓周運(yùn)動(dòng)的三臺(tái)紅外熱成像儀拍攝各個(gè)角度的紅外熱圖像，根據(jù)圖像變化迅速定位被測(cè)密封元件的泄露位置，然后通過密封艙內(nèi)殼上的壓力傳感器檢測(cè)密封艙內(nèi)部壓力變化，再通過氣體泄漏傳感器檢測(cè)密封艙內(nèi)由被測(cè)密封元件泄露出來的示蹤氣體含量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)計(jì)算出被測(cè)氣體密封元件的氣體泄漏率等泄漏參數(shù)以及其氣體泄漏的位置。

一種吸能防沖支護(hù)設(shè)備的性能檢測(cè)裝置 897     

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一種吸能防沖支護(hù)設(shè)備的性能檢測(cè)裝置，屬于煤礦支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，所述檢測(cè)裝置包括下底板與上頂板，下底板與上頂板固定于導(dǎo)向柱兩端，上頂板開沖擊通孔，下底板上設(shè)第一壓力傳感器，第一壓力傳感器上設(shè)下壓板，下壓板與上頂板間設(shè)沖擊壓板，沖擊壓板下設(shè)第二壓力傳感器，第二壓力傳感器下設(shè)上壓板，沖擊壓板與上頂板間設(shè)液壓缸，液壓缸上端固定于上頂板下表面；上頂板上表面固定有沿導(dǎo)向柱軸線方向的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌頂部設(shè)絞車支撐板，絞車支撐板上固定有沖擊錘提升絞車支架，沖擊錘提升絞車支架設(shè)有沖擊錘提升絞車卷筒，沖擊錘提升絞車卷筒通過沖擊錘鋼絲繩與沖擊錘相連。本發(fā)明所述檢測(cè)裝置可實(shí)現(xiàn)吸能防沖設(shè)備在靜載荷與沖擊載荷共同作用下的性能檢測(cè)。

一種基于多傳感器融合的大型減速器性能檢測(cè)系統(tǒng) 922     

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本發(fā)明提供一種基于多傳感器融合的大型減速器性能檢測(cè)系統(tǒng)，涉及以齒輪傳動(dòng)為主要傳動(dòng)方式的傳動(dòng)裝置的實(shí)時(shí)性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該檢測(cè)系統(tǒng)包括信號(hào)采集模塊、信號(hào)集中存儲(chǔ)模塊和信號(hào)處理模塊。信號(hào)采集模塊包括溫度傳感器、壓力傳感器、霍爾傳感器、加速度傳感器和渦流式傳感器，各傳感器均固定大型減速器的不同位置上。同時(shí)，信號(hào)采集模塊包括的各傳感器均與信號(hào)集中存儲(chǔ)模塊無線連接，信號(hào)集中存儲(chǔ)模塊再與信號(hào)處理模塊相連。本發(fā)明提供的基于多傳感器融合的大型減速器性能檢測(cè)系統(tǒng)，能夠有效預(yù)測(cè)大型減速器的使用壽命以及準(zhǔn)確判斷大型減速器故障發(fā)生的原因，甚至能夠精確的診斷出發(fā)生故障的具體部位。

燃油泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 710     

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本實(shí)用新型屬于液壓元件的性能檢測(cè)設(shè)備，特別涉及一種燃油泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，在測(cè)試臺(tái)架上方的前面板上從左至右依次裝有轉(zhuǎn)速表（6）、扭矩儀表（5）、溫度顯示儀（7）、檢漏系統(tǒng)（9），在轉(zhuǎn)速表的下方裝有壓力表，在壓力表的右側(cè)裝有直流電源（8），在測(cè)試臺(tái)架上方中間處裝有扭矩測(cè)試裝置，在測(cè)試臺(tái)架底座上面的右后側(cè)設(shè)有主油箱和濾油器，在主油箱（13）的右側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)扇，燃油泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)用工控柜控制，工控柜裝在燃油泵性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的一側(cè)?？梢詼?zhǔn)確檢測(cè)燃油泵在常溫下的吸油壓力機(jī)流量、噴油壓力機(jī)流量；在不同轉(zhuǎn)數(shù)、不同壓力條件下扭矩變化情況等并通過數(shù)據(jù)顯示到用于軟件界面中，保證燃油泵提供合格的燃油。