一種電容觸摸屏的量產(chǎn)檢測(cè)方法及系統(tǒng) 811     

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本發(fā)明提供一種電容觸摸屏的量產(chǎn)檢測(cè)方法，通過(guò)基于電容觸摸屏的窄邊框的寬度裝配有至少三個(gè)并行電容筆頭的機(jī)械手臂進(jìn)行配合，具體方法為，確定電容觸摸屏的窄邊框及長(zhǎng)邊框，并對(duì)應(yīng)電容觸摸屏的窄邊框設(shè)定左右側(cè)，以及對(duì)應(yīng)電容觸摸屏的長(zhǎng)邊框設(shè)定上下側(cè)；分別基于電容觸摸屏的窄邊框的左側(cè)、長(zhǎng)邊框的上側(cè)及長(zhǎng)邊框的下側(cè)分布的工況下，驅(qū)動(dòng)機(jī)械手臂運(yùn)動(dòng)，以實(shí)時(shí)捕捉所有并行電容筆頭隨機(jī)械手臂運(yùn)動(dòng)在電容觸摸屏上戳屏畫(huà)線所得的第一、第二及第三畫(huà)線軌跡；根據(jù)第一、第二及第三畫(huà)線軌跡，檢測(cè)電容觸摸屏的性能合格性。實(shí)施本發(fā)明，能解決傳統(tǒng)單一電容筆頭方法耗時(shí)較多的問(wèn)題，提高了檢測(cè)效率及測(cè)試可靠性。

一種防扯斷且耐磨性能好的橡膠帶生產(chǎn)工藝 889     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種防扯斷且耐磨性能好的橡膠帶生產(chǎn)工藝，包括以下步驟：步驟a：選取原料：選取氯丁橡膠、天然橡膠、硫磺、硫化劑DTDM、氧化鋅、防老劑4010Na、防老劑ODA、硬脂酸、石蠟、高耐磨碳黑、促進(jìn)劑DM、促進(jìn)劑Na?22和機(jī)油，以及補(bǔ)強(qiáng)劑；步驟b：配料：按照配方稱量各種原料，并將各種原料分類存放在不同的指定容器中。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了具備防拉扯和耐磨能力好的優(yōu)點(diǎn)，解決了以往的橡膠帶生產(chǎn)工藝在生產(chǎn)中存在一些缺陷，不具有多段混煉的優(yōu)點(diǎn)，不能對(duì)原料進(jìn)行反復(fù)混煉，降低了橡膠帶的防拉扯和耐磨能力，從而降低了橡膠帶的使用壽命，降低了使用者對(duì)橡膠帶生產(chǎn)工藝的體驗(yàn)感，不能滿足當(dāng)今市場(chǎng)需求的問(wèn)題。

一種汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)、中央控制單元及控制方法 964     

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本發(fā)明公開(kāi)一種汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)、中央控制單元和控制方法，所述系統(tǒng)包括中央控制單元，以及與中央控制單元相連的雷達(dá)單元、攝像頭單元和警示單元；所述中央控制單元包括數(shù)據(jù)融合模塊；車輛動(dòng)、靜態(tài)參量采集模塊；干擾對(duì)象生成模塊；傳感器自校準(zhǔn)模塊；道路擬合模塊和決策執(zhí)行模塊等。本發(fā)明所述的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)、中央控制單元和控制方法，探測(cè)距離長(zhǎng)、視野廣，有效消除現(xiàn)有駕駛輔助系統(tǒng)的視野盲區(qū)，減小惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境的干擾，行車過(guò)程中，有效監(jiān)測(cè)車輛前方、側(cè)方、后方的環(huán)境狀況，并及時(shí)將危險(xiǎn)信息通過(guò)警示單元傳遞給駕駛員，保障車輛行駛安全。

汽車用碳纖維復(fù)合型多層超耐磨冷凝風(fēng)機(jī)碳刷及制備方法 991     

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本發(fā)明屬于汽車用碳刷技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車用碳纖維復(fù)合型多層超耐磨冷凝風(fēng)機(jī)碳刷，包括碳刷導(dǎo)線、導(dǎo)電耐磨層和電阻層，所述導(dǎo)電耐磨層設(shè)于電阻層上部，所述導(dǎo)電耐磨層下表面與電阻層上表面固定連接，所述導(dǎo)電耐磨層上部設(shè)有碳刷導(dǎo)線，所述碳刷導(dǎo)線與導(dǎo)電耐磨層上部固定連接，所述導(dǎo)電耐磨層和電阻層一端設(shè)置有弧面。本發(fā)明通過(guò)將高導(dǎo)電高耐磨層和高潤(rùn)滑高電阻層復(fù)合材料，經(jīng)壓制、燒結(jié)、加工工藝,制造出低壓降、超耐磨的碳刷,達(dá)到抑制電火花的產(chǎn)生,提高電刷使用壽命的目的。

一種斷路器自動(dòng)裝配工藝 749     

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本發(fā)明涉及一種斷路器自動(dòng)裝配工藝，所述斷路器包括塑殼組件，設(shè)置在塑殼組件內(nèi)的裝配部件，所述裝配部件包括調(diào)節(jié)螺釘組件，銷軸，熱系統(tǒng)組件，銅編織線，按壓連動(dòng)機(jī)構(gòu)彈簧，連動(dòng)機(jī)構(gòu)，支架組件，鐵芯，手柄，扭簧，U型連桿以及滅弧室，所述斷路器自動(dòng)裝配工藝包括手工裝配模塊以及自動(dòng)裝配模塊，所述斷路器自動(dòng)裝配工藝包括傳輸線以及設(shè)置于傳輸線上的若干個(gè)用于置放塑殼組件的第一托盤載具。

一種高溫下球閥綜合試驗(yàn)裝置 977     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高溫下球閥綜合試驗(yàn)裝置，包括有氣瓶組、增壓元件、加熱組件、測(cè)試組件和放空元件；所述加熱組件一端與氣瓶組連通，另一端與測(cè)試組件連通；測(cè)試組件包括有電氣控制柜和用于放置被測(cè)試球閥的球閥架；氣瓶組上有SV101閥；打開(kāi)SV101閥，氣瓶組內(nèi)的氣體在增壓元件的作用下進(jìn)入到加熱組件，加熱組件對(duì)氣體進(jìn)行加熱，使氣體溫度升高；當(dāng)氣體溫度升高至實(shí)驗(yàn)溫度后；通過(guò)電氣控制柜將被測(cè)試球閥調(diào)節(jié)至實(shí)驗(yàn)開(kāi)度；隨著壓力的釋放，氣體就會(huì)通過(guò)被測(cè)試球閥，接著在放空元件作用下，排放到外界或特定容器內(nèi)，此為一循環(huán)；經(jīng)過(guò)若干次循環(huán)后，將被測(cè)試球閥取下，然后測(cè)試被測(cè)試球閥的各項(xiàng)性能，從而確定被測(cè)試球閥在高溫下的抗疲勞性能。

一種正滲透膜性能測(cè)試設(shè)備及其測(cè)試方法 837     

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本發(fā)明涉及檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種正滲透膜性能測(cè)試設(shè)備，包括底座，所述底座上端一側(cè)豎直焊接有直板，所述底座上端另一側(cè)豎直焊接有支撐板，所述電機(jī)盒靠近支撐板的一側(cè)中部開(kāi)設(shè)有圓孔，所述直板一側(cè)上端中部固定安裝有軸座，所述軸座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋連接有第一螺紋套管以及第二螺紋套管，所述第一螺紋套管以及第二螺紋套管上均設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述連接桿的底部均連接有U型架，所述U型架上端中部設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，所述U型架上端一側(cè)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述直板外側(cè)下端設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，便于對(duì)正滲透膜的性能進(jìn)行檢測(cè)，且檢測(cè)的效果好。

一種水性塑料漆及其施工方法 755     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種水性塑料漆，其包括下述重量百分比的組分：純凈水5；(50～100納米粒徑)熱塑水性丙烯酸乳液70；乙醇15；堿締合型增稠劑1.7；醇酯十二成膜助劑3.4；非硅酮礦物油系消泡劑0.04；二甲基乙醇胺0.3；流平劑0.06；無(wú)樹(shù)脂水性色漿4.5。本發(fā)明采用納米級(jí)熱塑性水性丙烯酸樹(shù)脂，漆膜附著力好，本配方的主要原料屬于水性體系，配方中不含毒性有機(jī)溶劑。同時(shí)，本發(fā)明公開(kāi)的施工方法實(shí)現(xiàn)了在常溫環(huán)境下的快速成膜，在普通涂裝環(huán)境下，不易吸附環(huán)境塵埃而產(chǎn)生顆粒。

一種高阻燃環(huán)保無(wú)鹵電纜及其制備工藝 800     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高阻燃環(huán)保無(wú)鹵電纜及其制備工藝，高阻燃環(huán)保無(wú)鹵電纜，包括電纜芯，所述電纜芯的表面套設(shè)有電纜阻燃內(nèi)皮，所述電纜芯的外側(cè)套設(shè)有與電纜阻燃內(nèi)皮配合使用的電纜阻燃外皮；所述電纜阻燃內(nèi)皮和電纜阻燃外皮的內(nèi)腔均設(shè)置有與電纜芯配合使用的阻燃結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置阻燃結(jié)構(gòu)，由第一阻燃內(nèi)套層、第一阻燃外套層、第二阻燃內(nèi)套層和第二阻燃外套層的配合，對(duì)電纜芯內(nèi)表面和外表面實(shí)現(xiàn)高阻燃防火效果，大大減緩火勢(shì)在無(wú)鹵電纜表面的蔓延速度，同時(shí)也具有高環(huán)保要求，通過(guò)第一金屬編織網(wǎng)和第二金屬編織網(wǎng)的配合，加強(qiáng)無(wú)鹵電纜整體的抗拉和抗撕裂強(qiáng)度，延長(zhǎng)無(wú)鹵電纜的使用壽命。

一種氣閥用網(wǎng)狀型面閥片及生產(chǎn)工藝 1050     

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本發(fā)明涉及氣閥用閥片領(lǐng)域，具體涉及一種氣閥用網(wǎng)狀型面閥片，包括閥座、閥蓋以及設(shè)置在閥座和閥蓋之間的閥片，閥座、閥蓋和閥片通過(guò)一根穿過(guò)其中心的螺栓固定，閥片為圓盤狀，且沿其徑向布置有多組弧形氣流通路，弧形氣流通路排列在閥片的同心圓上；閥片密封面與閥座相觸的抵接面為斜面。本發(fā)明通過(guò)將閥片密封面與閥座相觸的抵接面設(shè)置為斜面，從而提高了氣閥的通道寬度，提升雜質(zhì)的可通過(guò)性，降低了氣體介質(zhì)通過(guò)的壓力損失；同時(shí)加大閥座與閥片的密封面寬度，提升密封性能；設(shè)置凸起的弧形面，使得閥座第一氣流通路的氣體能均勻的向密封面兩側(cè)流入閥片的弧形氣流通路，相較之前的平面密封面，進(jìn)一步減小了氣體的壓力損失。

一種腺苷脫氨酶（ADA）檢測(cè)試劑盒質(zhì)量檢測(cè)方法 837     

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本發(fā)明屬于試劑盒檢測(cè)領(lǐng)域，具體涉及一種用于腺苷脫氨酶(ADA)檢測(cè)試劑盒的質(zhì)量檢測(cè)方法。所述質(zhì)量檢測(cè)方法利用物理特性、化學(xué)特性、外觀特性多個(gè)維度進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。本發(fā)明所述方法準(zhǔn)確度、靈敏度高，實(shí)現(xiàn)了對(duì)腺苷酸脫氨酶(ADA)質(zhì)量的有效控制。試驗(yàn)證明，可作為腺苷酸脫氨酶(ADA)檢測(cè)試劑盒質(zhì)量檢測(cè)的常規(guī)方法。

一種環(huán)保型生物質(zhì)阻燃劑及其加工工藝 752     

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本發(fā)明涉及高分子材料加工改性技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種環(huán)保型生物質(zhì)阻燃劑及其加工工藝。本發(fā)明將海藻酸鈉與水混合，靜置溶脹后，加熱攪拌溶解，接著加入辛烯基琥珀酸酐，恒溫?cái)嚢璺磻?yīng)，接著加入氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)pH至8.1～8.2，待反應(yīng)結(jié)束，用鹽酸中和，即得改性海藻酸鈉乳液；將改性稻殼，改性海藻酸鈉乳液，植物精油，預(yù)處理骨粉，碳酸氫鈣，乙酸正丁酯，大腸桿菌，尿素，N,N?二甲基環(huán)己胺混合，恒溫?cái)嚢杼幚?，噴霧干燥，即得坯料；將利用含三甲基鋁的氮?dú)馓幚砼髁?，接著通入含水氮?dú)馓幚?，干燥，即得環(huán)保型生物質(zhì)阻燃劑。本發(fā)明提供的環(huán)保型生物質(zhì)阻燃劑具有優(yōu)異的阻燃性能和力學(xué)性能。

一種耐高溫、抗腐蝕的壓縮機(jī)排氣閥片及其制備工藝 842     

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本發(fā)明提供一種耐高溫、抗腐蝕的壓縮機(jī)排氣閥片及其制備工藝，以耐熱奧氏體不銹鋼為基材，經(jīng)中頻爐冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、表面處理、成型等過(guò)程加工而成，所述耐熱奧氏體不銹鋼包括如下元素組分及其質(zhì)量百分比：C≤0.02%、Si≤0.5%、Mn≤7.5%、P≤0.04%、S≤0.02%、Cu≤0.75%、Ti≤1.4%、Ni 14%?16%，Cr 15%?20%、Mo 3.5%?5%、N 0.10%?0.25%、余量為Fe。本發(fā)明的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐高溫、耐磨損、抗疲勞及基體強(qiáng)度。

一種復(fù)合生物土壤保水劑及其制備方法 855     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合生物土壤保水劑及其制備方法，屬于保水材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明將預(yù)處理椰殼纖維與膠原蛋白液混合浸泡，過(guò)濾，得2號(hào)濾渣，隨后將2號(hào)濾渣與氫氧化鈉溶液混合，過(guò)濾，洗滌，干燥，得改性椰殼纖維，將瓊脂與水混合，靜置溶脹后，加熱攪拌溶解，降溫，接著加入瓊脂酶，恒溫?cái)嚢璺磻?yīng)，滅酶，再加入預(yù)處理氧化石墨烯，攪拌混合，隨后滴加鹽酸調(diào)節(jié)pH，得預(yù)處理漿料，將豬骨粉，脂肪酶，的蛋白酶，水混合，恒溫?cái)嚢杼幚?，過(guò)濾，干燥，炭化，得預(yù)處理骨粉，將改性椰殼纖維，預(yù)處理漿料，木腐菌，苯胺，預(yù)處理骨粉攪拌混合，得復(fù)合生物土壤保水劑。本發(fā)明提供的復(fù)合生物土壤保水劑具有優(yōu)異的保水性能。

基于生物質(zhì)原料的防火保溫板用聚氨酯泡沫及其加工工藝 1109     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于生物質(zhì)原料的防火保溫板用聚氨酯泡沫及其加工工藝，屬于化工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明將生物質(zhì)液化產(chǎn)物，水，三乙烯二胺，硅油，催化劑攪拌混合，接著加入改性混合生物質(zhì)碎料和酶化殼聚糖液，攪拌反應(yīng)，接著加入蓖麻油，乙酸異戊酯和改性氧化石墨烯，加熱反應(yīng)，再依次經(jīng)注模、發(fā)泡、熟化、脫模，即得基于生物質(zhì)原料的聚氨酯泡沫，在制備過(guò)程中，沉積在改性混合生物質(zhì)碎料中氧化鈣與水反應(yīng)，使得體系中融入鈣離子，鈣離子能夠促使酶化殼聚糖交聯(lián)，形成三維網(wǎng)絡(luò)，使得體系的沉積的氧化鋁和氧化鐵得到固定，使得體系的力學(xué)性能得到提升。本發(fā)明提供的基于生物質(zhì)原料的聚氨酯泡沫具有優(yōu)異的力學(xué)性能和保溫性能。

一種高壓開(kāi)關(guān)智能綜合檢測(cè)工裝機(jī)構(gòu) 1032     

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本申請(qǐng)涉及一種高壓開(kāi)關(guān)智能綜合檢測(cè)工裝機(jī)構(gòu)，涉及檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，其包括安裝架和設(shè)置于所述安裝架上的產(chǎn)品模擬工裝，所述產(chǎn)品模擬工裝水平滑動(dòng)設(shè)置于所述安裝架上，所述安裝架上設(shè)置有支撐架，所述支撐架上水平轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有供操作機(jī)構(gòu)上的操縱軸進(jìn)行插接配合的操縱套筒，所述支撐架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述操縱套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。通過(guò)利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)操縱套筒帶動(dòng)操作機(jī)構(gòu)上的操縱軸轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)操作機(jī)構(gòu)上的操縱軸帶動(dòng)產(chǎn)品模擬工裝上的合閘軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品模擬工裝的快速分閘或合閘，此設(shè)計(jì)既能提高對(duì)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能檢測(cè)時(shí)的檢測(cè)效率，又能降低檢測(cè)人員的工作負(fù)擔(dān)。

一種氣動(dòng)夾持裝置 742     

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本實(shí)用新型涉及織物性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣動(dòng)夾持裝置，所述氣動(dòng)夾持裝置包括氣動(dòng)頂推機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu)；所述氣動(dòng)頂推機(jī)構(gòu)包括上端蓋、缸體、下端蓋、活塞和活塞桿，所述上端蓋和下端蓋分別固定于缸體的兩端，上端蓋和下端蓋均滑動(dòng)套設(shè)于活塞桿上，所述活塞套設(shè)固定于活塞桿上，所述活塞桿上還套設(shè)有彈簧，所述彈簧位于上端蓋與活塞之間，所述下端蓋上開(kāi)設(shè)有通向活塞的氣孔；所述夾持機(jī)構(gòu)包括上夾板、下夾板和聯(lián)接桿，所述下夾板固定于活塞桿的頂端，所述下夾板經(jīng)由聯(lián)接桿與上蓋板固定。本方案中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便，無(wú)需人工進(jìn)行織物樣的夾緊，不僅降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大提高了測(cè)試效率。

安全性能可靠的飲水機(jī) 1146     

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本實(shí)用新型關(guān)于一種飲水機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)。該安全性能可靠的飲水機(jī),機(jī)身頂部設(shè)有頂桿式進(jìn)水座、機(jī)身正面設(shè)有出水龍頭,機(jī)身內(nèi)設(shè)電加熱器或/與制冷裝置,還有與頂桿式進(jìn)水座相通的儲(chǔ)水罐及其密封圈與單向閥,其特征在于密封圈及單向閥上方側(cè)壁均設(shè)有溢水口及其溢水管。具有上述結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的本實(shí)用新型采用溢水管機(jī)構(gòu)能及時(shí)排泄?jié)B溢的飲用水并告示用戶注意切斷電源進(jìn)而更換承水桶以確保用機(jī)安全,并能確保整機(jī)安全性能檢測(cè)合格。

閉門器檢測(cè)裝置 1025     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閉門器檢測(cè)裝置，涉及閉門器的技術(shù)領(lǐng)域，其包括底座以及設(shè)置于底座上的檢測(cè)組件、限位機(jī)構(gòu)和抵緊組件；限位機(jī)構(gòu)包括與底座滑動(dòng)連接的底板，底板上設(shè)有安裝板，安裝板朝向檢測(cè)組件的一側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)夾持塊，安裝板上設(shè)置有抵緊塊，抵緊塊的一側(cè)通過(guò)設(shè)置彈簧與安裝板之間形成彈性緩沖，安裝板上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)組件能夠驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾持塊相互靠近或相互遠(yuǎn)離、同時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)安裝板朝向或遠(yuǎn)離檢測(cè)組件進(jìn)行滑移。本實(shí)用新型具有能夠?qū)Σ煌?guī)格的閉門器進(jìn)行性能檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。

一種可調(diào)式螺栓拉伸夾具 1059     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)式螺栓拉伸夾具，涉及螺栓機(jī)械性能檢測(cè)領(lǐng)域。包括螺栓夾具本體，所述螺栓夾具本體內(nèi)頂部設(shè)置螺紋槽，所述螺栓夾具本體上設(shè)置螺栓頭夾具調(diào)節(jié)裝置，所述螺栓頭夾具調(diào)節(jié)裝置包括橫桿，所述橫桿遠(yuǎn)離螺栓夾具本體一端頂部設(shè)置豎桿，所述豎桿上靠近螺栓夾具本體一側(cè)設(shè)置套管，所述套管一端與豎桿滑動(dòng)連接，所述套管遠(yuǎn)離豎桿一端套設(shè)滑動(dòng)桿，所述套管一側(cè)設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓，所述套管上設(shè)置螺紋孔，所述螺紋孔和調(diào)節(jié)螺栓相適應(yīng)，所述調(diào)節(jié)螺栓一端穿過(guò)螺紋孔與滑動(dòng)桿相接觸。本實(shí)用新型的有益效果在于：能夠在固定螺栓旋入到螺栓夾具的過(guò)程中，方便固定螺栓的旋入，保持螺栓頭夾具的垂直穩(wěn)定下降，方便靈活。

一種織物拉伸用夾持器及測(cè)試系統(tǒng) 1118     

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本實(shí)用新型涉及織物性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種織物拉伸用夾持器及測(cè)試系統(tǒng)，其中所述夾持器包括固定座、左側(cè)板、右側(cè)板、上夾板、下夾板、左拉簧和右拉簧；所述固定座連接左側(cè)板和右側(cè)板，所述上夾板和下夾板相對(duì)設(shè)置，下夾板的兩端分別與左側(cè)板和右側(cè)板固定，所述上夾板通過(guò)轉(zhuǎn)軸分別與左側(cè)板和右側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上夾板和下夾板兩側(cè)的對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)有容置孔；所述左拉簧和右拉簧分別設(shè)置于容置孔內(nèi)，所述左拉簧一端與下夾板固定，另一端通過(guò)開(kāi)口銷釘與上夾板滑動(dòng)固定，所述右拉簧的兩端分別于上夾板和下夾板固定。本方案能夠降低織物試樣在鉗口處斷裂的概率，且有效避免織物試樣在測(cè)試時(shí)發(fā)生滑動(dòng)的現(xiàn)象。

快捷式汽車燃油系統(tǒng)檢測(cè)儀 1071     

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本實(shí)用新型涉及一種用于檢測(cè)汽車部件性能的儀器，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車燃油系統(tǒng)性能檢測(cè)的儀器。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種快捷式汽車燃油系統(tǒng)檢測(cè)儀，包括：壓力表、第一接口、第二接口、第三接口、閥體、主通道、第一閥蓋、第二閥蓋、第一活塞體、第二活塞體、第一閥桿、第二閥桿，所述閥體上設(shè)置有三個(gè)接口，所述閥體的中心部位設(shè)置有連通所述三個(gè)接口的主通道，所述主通道的兩端設(shè)置有第一閥蓋和第二閥蓋，第一閥桿穿過(guò)所述第一閥蓋，第二閥桿穿過(guò)所述第二閥蓋。本實(shí)用新型的有益效果是：在同一個(gè)油路系統(tǒng)中，通過(guò)使所述壓力表作用于不同的局部油路系統(tǒng)，能夠方便快捷地檢測(cè)出燃油系統(tǒng)的局部密封性，而油路系統(tǒng)不需要二次拆裝。

一種低溫脆化性能試驗(yàn)機(jī) 1046     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低溫脆化性能試驗(yàn)機(jī)，主要涉及性能檢測(cè)領(lǐng)域。包括機(jī)體，機(jī)體內(nèi)設(shè)有測(cè)試艙、制冷艙，測(cè)試艙、制冷艙相連通，測(cè)試艙內(nèi)設(shè)有多個(gè)固定板，固定板上設(shè)有多個(gè)夾具，測(cè)試艙內(nèi)設(shè)有多個(gè)沖頭，沖頭與夾具配合使用；夾具包括固定座、移動(dòng)座、第一螺桿，固定座設(shè)置在固定板上，第一螺桿貫穿固定座的一側(cè)并與固定座螺紋連接，移動(dòng)座滑動(dòng)連接在固定座內(nèi)，第一螺桿位于固定座內(nèi)的一端與移動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，移動(dòng)座為雙層結(jié)構(gòu)，移動(dòng)座的雙層結(jié)構(gòu)之間設(shè)有緩沖件。本實(shí)用新型的有益效果在于：它可以將夾具與待測(cè)材料之間的夾持力進(jìn)行緩沖，防止夾具對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成過(guò)多的影響，保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

一種織物防電磁輻射測(cè)試系統(tǒng) 879     

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本實(shí)用新型涉及織物性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種織物防電磁輻射測(cè)試系統(tǒng)，包括網(wǎng)絡(luò)分析儀、自動(dòng)分配集線系統(tǒng)和波導(dǎo)管組合系統(tǒng)，自動(dòng)分配集線系統(tǒng)包括定向耦合器、信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器、第一信號(hào)轉(zhuǎn)換器和第二信號(hào)轉(zhuǎn)換器，波導(dǎo)管組合系統(tǒng)包括六種不同規(guī)格的波導(dǎo)管，六種波導(dǎo)管適用于不同的微波頻率，網(wǎng)絡(luò)分析儀的輸出端口經(jīng)由定向耦合器與第一信號(hào)轉(zhuǎn)換器連接，第一信號(hào)轉(zhuǎn)換器分別與六種波導(dǎo)管連接，六種波導(dǎo)管分別與第二信號(hào)轉(zhuǎn)換器連接，第二信號(hào)轉(zhuǎn)換器與網(wǎng)絡(luò)分析儀的輸入端口連接，形成閉合測(cè)試回路，信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器分別與第一信號(hào)轉(zhuǎn)換器和第二信號(hào)轉(zhuǎn)換器連接。本方案測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅工作效率高，而且使用成本大大降低。

逆止閥的檢測(cè)工站 735     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種逆止閥的檢測(cè)工站，包括第三旋轉(zhuǎn)移料機(jī)構(gòu)以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述第三旋轉(zhuǎn)移料機(jī)構(gòu)上設(shè)有多個(gè)安裝面板，所述安裝面板上設(shè)有多個(gè)檢測(cè)座，所述檢測(cè)座沿軸向開(kāi)設(shè)有氣道，氣道內(nèi)設(shè)有用于支撐產(chǎn)品的第一限位環(huán)；所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)支架，所述檢測(cè)支架上設(shè)有上正向檢測(cè)組件和逆向檢測(cè)組件，所述正向檢測(cè)組件包括上滑臺(tái)，上滑臺(tái)上安裝有上檢測(cè)氣管，上檢測(cè)氣管的上端連接有用于外接氣源的上氣管接頭；所述逆向檢測(cè)組件包括下滑臺(tái)，下滑臺(tái)上安裝有下檢測(cè)氣管，下檢測(cè)氣管的下端連接有用于外接氣源的下氣管接頭。本實(shí)用新型在逆止閥組裝過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行正向密封檢測(cè)以及逆止性能檢測(cè)，從而便于員工篩除不良品，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

壓路機(jī)振動(dòng)軸承試驗(yàn)裝置 1000     

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本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)振動(dòng)軸承試驗(yàn)裝置，包括有箱體、轉(zhuǎn)軸以及偏心輪，所述箱體內(nèi)設(shè)有用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油腔，以及位于潤(rùn)滑油腔兩側(cè)的兩軸承座孔，轉(zhuǎn)軸經(jīng)試驗(yàn)軸承支承在軸承座孔內(nèi)，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)潤(rùn)滑油腔，轉(zhuǎn)軸置于箱體外的一端安裝有驅(qū)動(dòng)輪，所述偏心輪位于潤(rùn)滑油腔內(nèi)，偏心輪固定安裝在轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型的壓路機(jī)振動(dòng)軸承試驗(yàn)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)軸承的使用工況下的性能檢測(cè)，便于對(duì)軸承的使用進(jìn)行檢驗(yàn)，方便對(duì)軸承進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，具有試驗(yàn)可靠性好，準(zhǔn)確性好的優(yōu)點(diǎn)。

一種液壓緩沖器檢測(cè)臺(tái) 1043     

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本實(shí)用新型涉及一種液壓緩沖器檢測(cè)臺(tái)，包括操作臺(tái)和壓力供給系統(tǒng)，其特征在于，所述操作臺(tái)設(shè)有由支撐架、試驗(yàn)氣缸、鎖緊氣缸、電子尺、側(cè)封氣缸、回位彈簧、導(dǎo)向板構(gòu)成檢測(cè)執(zhí)行系統(tǒng)；一壓力供給系統(tǒng)，由輸入氣源，存儲(chǔ)于儲(chǔ)氣罐，兩者設(shè)一二聯(lián)件相連接；所述儲(chǔ)氣罐的三道氣路分支分別通過(guò)三個(gè)二位五通電磁閥進(jìn)行控制側(cè)封氣缸，鎖緊氣缸及試驗(yàn)氣缸（3）。本實(shí)用新型液壓緩沖器主要用于汽車輪系系統(tǒng)中，液壓緩沖器系列產(chǎn)品的性能檢測(cè)。

一種工業(yè)機(jī)器人激光聲控監(jiān)測(cè)裝置 908     

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一種工業(yè)機(jī)器人激光聲控監(jiān)測(cè)裝置，包括主控制器、工作臺(tái),在工作臺(tái)上設(shè)有檢測(cè)體、第一激光位移傳感器及聲音監(jiān)控裝置，所述檢測(cè)體內(nèi)部設(shè)有容納檢測(cè)棒的空腔，所述腔體對(duì)應(yīng)第一激光位移傳感器設(shè)有通孔，用于激光穿透；所述第一激光位移傳感器，用于重復(fù)接收位移信息；所述聲音監(jiān)控裝置連接主控制器，用于重復(fù)接收并監(jiān)控聲音信息；當(dāng)機(jī)器人運(yùn)行噪聲或位移范圍超過(guò)一定范圍,裝置報(bào)警停機(jī)；本實(shí)用新型監(jiān)測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單直觀，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)輸出和自動(dòng)控制，具有低成本、高精度等優(yōu)點(diǎn),特別適宜機(jī)器人核心部件減速器在實(shí)際工況下的性能檢測(cè)及質(zhì)量監(jiān)控。

濾清器檢測(cè)設(shè)備 1100     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種濾清器檢測(cè)設(shè)備，包括送料裝置，檢測(cè)裝置和操控臺(tái)，送料裝置包括儲(chǔ)油箱、液壓組件、輸送管道一和輸送管道二，輸送管道一和輸送管道二上均設(shè)有壓力表，檢測(cè)裝置包括檢測(cè)箱，檢測(cè)箱內(nèi)設(shè)有用于固定成品濾清器的第一固定座，和用于固定標(biāo)樣濾清器的第二固定座，操控臺(tái)包括顯示屏，和按鈕；按壓按鈕，使送料裝置處于打開(kāi)工作狀態(tài)，通過(guò)液壓組件將儲(chǔ)油箱內(nèi)的油液通過(guò)輸送管道一，輸送至第一固定座上將油液裝入成品濾清器內(nèi)，輸送管道二將油液輸送至第二固定座上使油液裝入標(biāo)樣濾清器內(nèi)，第一固定座和第二固定座所承載的油液數(shù)量，顯示于顯示屏上。改進(jìn)后，提升對(duì)濾清器安全性能檢測(cè)工作質(zhì)量，優(yōu)化濾清器自身的質(zhì)量，延長(zhǎng)工作壽命。

梭車電纜卷筒試驗(yàn)臺(tái) 1124     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種梭車電纜卷筒試驗(yàn)臺(tái)；所述第一固定架上設(shè)有第一卷纜機(jī)構(gòu)、第一液壓馬達(dá)和第一安裝架，第一安裝架上設(shè)有第一擺纜機(jī)構(gòu)，第一擺纜機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有第一電纜導(dǎo)向裝置；所述第二固定架上設(shè)有第二卷纜機(jī)構(gòu)、第二液壓馬達(dá)和第二安裝架，第二安裝架上設(shè)有第二擺纜機(jī)構(gòu)，第二擺纜機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有第二電纜導(dǎo)向裝置；所述第一卷纜機(jī)構(gòu)和第二卷纜機(jī)構(gòu)之間連接一電纜；所述油泵連接有多路換向閥，多路換向閥上設(shè)有第一油路和第二油路；所述第一油路串接有第一油壓表、第一液壓馬達(dá)、第二油壓表和第一溢流閥，所述第二油路串接有第三油壓表、第二液壓馬達(dá)、第四油壓表和第二溢流閥。本實(shí)用新型可以對(duì)卷筒進(jìn)行卷纜性能檢測(cè)，檢測(cè)方便快捷。